Salut,
En principe, les pneus neufs se montent à l'arrière.
Néanmoins, depuis l'ESP, l'ASR, je relativise cette règle.
L'une des raisons du montage préconisé des pneus neufs à l'arrière est que l'on ressent plus difficilement et que l'on arrive moins (ou pas) à corriger l'aquaplanage venant de l'arrière, contrairement à l'avant où il se ressent dans la direction et qu'un délestage de l'accélérateur peut suffire à arrêter.
Une autre raison est l'accélération de l'usure globale des 4 pneus ce qui évite d'avoir des pneus trop âgés à l'arrière, ce qui n'est plus très vérifié actuellement puisque des pneus arrière s'usent vite également.
A+