Bonjour,
N'oublies pas qu'un G9U consomme quand même pas mal, déjà plus qu'un 2.2 dci et en plus en VU tu as des rapports plus courts et en plus en hiver (0,5 de plus que l'été du fait de la différence de densité d'air).
A titre d'essai tu peux essayer de rouler un peut avec la vanne EGR débranchée car il est possible quelle soit encrassée (et sur un Euro 3 c'est possible sans passer en mode dégradé).
Si dans ce cas ça marche mieux il faut prévoir un nettoyage de la vanne ou au pire un remplacement.
Par contre ne pas trop prolonger l'expérience car le véhicule n'est plus conforme à son homologation
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid