20000 km maintenant sur ma L3 1,5 dci, ça roule ça roule ...
Petit souci depuis quelques jours, elle ne chauffe pas assez vite. En montagne par exemple pour peu que le profil de la route descende juste après la mise en route, je peux faire 20 km avec l'aiguille qui reste à 0 et même après un long roulage, si je descend du col de la Fermette, l'aiguille redescend à 1/4 ...
ça met un peu le bazar dans le confort clim auto bien sûr avec des pointes de chaud et froid, je crois que le système panique un peu !
Quid ?
Rémy