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pour doc_jules voila pourquoi les pares choc peint ...

c'est complique
http://www.forum-auto.com/photos/adrbo_3004200356_p1010020.jpg :D (desole pour la qualite :P

voila emerdant non :lol:
si tu as des pares chocs peint tu ne peut pas repartir si tu as des pares chocs normeaux no probleme :wink:
et si le mec qui t'a gentiment bloque est monte sur ton pare choc ta voiture est defigurée :x
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Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Bimba
Membre d'honneur
Message Mer 30 Avr, 2003 19:04
Dans ce cas là

:sm25:
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Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011

Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Ven 02 Mai, 2003 18:05
Oui oui c vrai que c chiant parfois... ça m'a étonné car je pensais pas qu'un pares choques pouvait être aussi facilement rayé... toutes les espace IV que G vu les avaits rayés... c moches c vrai :wink:
adrbo a écrit:
et si le mec qui t'a gentiment bloque est monte sur ton pare choc ta voiture est defigurée :x


Enfin je préfère encore ça que les petites bosses faites par les gens qui ne font pas attention en ouvrant leur portières... :twisted: :sm4: C'est beaucoup plus facilement réparable...
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Ven 02 Mai, 2003 21:05
Ils devraient faire une voiture 100% plastique ça serait bien
Les anciennes espaces étaient en plastique. Pas entièrement biensûr mais toute la carrosserie était en polyester. C'est plus léger par contre quand ça casse il faut changer toute la pièce.
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Dim 04 Mai, 2003 10:05
Maintenant ils ont changé c en acier je crois....
les ailes des clio sont en plastique souple ...
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Dim 04 Mai, 2003 14:05
C comme les pares choques de megane II c en plastique peint...
Bimba
Membre d'honneur
Message Dim 04 Mai, 2003 15:05
CA SE DEFORME VITE
:oops:
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Dim 04 Mai, 2003 18:05
Oui mais c moins cher à remplacer...
LagunaMatata a écrit:
CA SE DEFORME VITE
:oops:


ça ne se déforme pas, ça se casse.

ardbo a écrit:
les ailes des clio sont en plastique souple ...


Celles de la Laguna aussi.
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Lun 05 Mai, 2003 20:05
Celle de toute les renault sont en plastique... c poyur diminuer le prix de remplacement au cas ou...
Pour l'instant avec ma supercinq j'ai pas de problème puisque j'ai les pare chocs anthracite et j'ai des moulures integrales sur tout le pourtour..
Mais quand je franchirais le pas pour une nouvelle :cry: :cry: :cry: :cry:
adrbo a écrit:
c'est complique
http://www.forum-auto.com/photos/adrbo_3004200356_p1010020.jpg :D (desole pour la qualite :P

voila emerdant non :lol:
si tu as des pares chocs peint tu ne peut pas repartir si tu as des pares chocs normeaux no probleme :wink:
et si le mec qui t'a gentiment bloque est monte sur ton pare choc ta voiture est defigurée :x


Ouai mais c'est qu'une Twingo
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Rigole pas mon père en a une pour le boulot! C'est d'la caisse! :roll:
140 qd meme!

Heureusement qu'il monte en grade et qu'on s'en va!
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et alors, ça reste quand même une voiture! tu ne dirais pas ça si c'était une 106 !

En tout cas, bravo pour le créneau (heu je crois plutôt que la voiture a été prise en sandwich là)
ah c sur c une voiture, une fiat panda aussi c une voiture! :)
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va falloir arreter de troller tout les deux :? :!: :arrow:
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renault man
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Message Sam 10 Mai, 2003 20:05
pr continuer ce troll inutile, je préfère encore une Panda à cette sale caisse sans gueule de 106, voiture inutile, ratée depuis le début, et qui qui finalement, bin, je savais même pas qu'il la vendait encore... alors.... :sm4:
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Sam 10 Mai, 2003 21:05
:mrgreen: les talibans peugeot ne vont pas être contents.
si si ça ne me derange pas, j'aime pas la 106!

:D



mais celui qui dit qqch sur le coupé 406!!! De toute façon y'a rien à en redire! :D
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Oui surtout qu'elle est mauvaise au niveau de la sécurité ;)
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DoC_jule78 a écrit:
:mrgreen: les talibans peugeot ne vont pas être contents.


Toi je te conseillerais de te planquer surtout après toutes les mésaventures que tu as fait sur presques tous les forum auto :evil:
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Fondateur https://www.forum-peugeot.com
Bob113 a écrit:
DoC_jule78 a écrit:
:mrgreen: les talibans peugeot ne vont pas être contents.


Toi je te conseillerais de te planquer surtout après toutes les mésaventures que tu as fait sur presques tous les forum auto :evil:



:lol: :lol: :lol:
tu viens plus nous voir sur fp toi?? pourtant tu disais comme tu aimais peugeot et que tu voulais acheter soit une 307 soit une megII...mais en 2007 qd tu auras ton permis y'aura plus de 307 dommage... :wink:
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Dim 11 Mai, 2003 15:05
Déjà je n'ai pas à me planquer ici sur FR... ensuite c vous qui prenez un peu mon rôle maintenant :
Venir troller sur forum renault :P
Doc 78, il semblerait que l'option peinture intégrale ne soit pas reprise en option dans le catalogue du Scénic II, contrairement à l'Espace IV.
Regrettable.Il ne reste plus pour les aficionados des pare-chocs et moulures peints, qu'à demander à un carrossier de réaliser ce travail en veillant bien à insister pour qu'il le fasse avec une sous-couche d'accroche (primer) avant de peindre l'ensemble. Sinon il y aura vite dégradation de la peinture sur les plastiques.
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Mar 13 Mai, 2003 11:05
Oui en effet c très regrettable kiko que ça ne soit plus en option. Merci pour l'info.
Pour le carrosier c assez complexe...
Complexe, pourquoi complexe ?
Tous ces éléments plastiques sont facilement démontables.
J'ai vu un carrossier démonter les baguettes de protection latérale sur ma Clio 2.2 en un tour de main.
Faut faire établir un devis préalable, mais ce sera plus cher que l'option à 150 euros de l'Espace, ça c'est sûr.
renault man
Administrateur
Message Mer 14 Mai, 2003 10:05
Romain a écrit:
si si ça ne me derange pas, j'aime pas la 106!

:D
mais celui qui dit qqch sur le coupé 406!!! De toute façon y'a rien à en redire! :D


Didons le coupé 406 est sympas, quoique un peu fadasse, mais bien équilibré ! (je trouve)

Dommage, que cela reste technologiquement une 406, avec des moteurs et une planche de bord de 406..... je trouve que cela gache vraiment un véhicule sympas !
Dommage aussi que Peugeot ait été obligé de confié le style à Pininfarina.... c triste que ce ne soit pas un bureau français qui l'ai fait.... comme si Peugeot ne savait pas le faire....

Pourtant , on pourrait le croire... :(
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Mer 14 Mai, 2003 12:05
Kiko a écrit:
Complexe, pourquoi complexe ?
Tous ces éléments plastiques sont facilement démontables.
J'ai vu un carrossier démonter les baguettes de protection latérale sur ma Clio 2.2 en un tour de main.
Faut faire établir un devis préalable, mais ce sera plus cher que l'option à 150 euros de l'Espace, ça c'est sûr.


Ok mais une autre question. Comment il fait pour avoir la couleur exacte du reste de la carrosserie ?
DoC_jule78 a écrit:
Kiko a écrit:
Complexe, pourquoi complexe ?
Tous ces éléments plastiques sont facilement démontables.
J'ai vu un carrossier démonter les baguettes de protection latérale sur ma Clio 2.2 en un tour de main.
Faut faire établir un devis préalable, mais ce sera plus cher que l'option à 150 euros de l'Espace, ça c'est sûr.


Ok mais une autre question. Comment il fait pour avoir la couleur exacte du reste de la carrosserie ?

au hasard ...
il mait la meme peinture :P
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Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
adrbo a écrit:
[Ok mais une autre question. Comment il fait pour avoir la couleur exacte du reste de la carrosserie ?

au hasard ... :P [/quote]

:mrgreen:
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Mer 14 Mai, 2003 18:05
Ouais mais comment il a la même peinture. Il demande au constructeur ?
Ne savez-vous donc pas qu'un bon carrossier possède un catalogue qui fait référence à toutes les couleurs de toutes les marques automobiles sur base d'un code et qu'il se fournira chez un grossiste en peinture auto ?
Et puis, si confier votre voiture à un carrossier indépendant vous tracasse, il reste la solution de faire réaliser le travail par un carrossier du réseau Renault dès l'instant où un garage est équipé d'une cabine isolée qui répond aux normes.
ce n'est pas chez le concessionnaire que se trouve obligatoirement le meilleur carrossier ou le meilleur peintre loin de là !

Autant sur l'aspect technique de l'auto (et vu la complexité maintenant + les outils necessaires) le concessionnaire de la marque a un avantage en atelier mécanique autant en peinture quelle que soit l'auto le coup de patte est le meme et c'est le seul qui compte dans la qualité du résultat
_________________
vive le 3.5 !
Exact, il vaut peut mieux des fois faire repeindre sa voiture chez un carrossier spécialisé que dans une concession..(et peugeot on est pas les meilleurs vu le nombre de ratés) :wink:
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Jeu 15 Mai, 2003 12:05
Kiko a écrit:
Ne savez-vous donc pas qu'un bon carrossier possède un catalogue qui fait référence à toutes les couleurs de toutes les marques automobiles sur base d'un code et qu'il se fournira chez un grossiste en peinture auto ?
Et puis, si confier votre voiture à un carrossier indépendant vous tracasse, il reste la solution de faire réaliser le travail par un carrossier du réseau Renault dès l'instant où un garage est équipé d'une cabine isolée qui répond aux normes.


Merci pour cette info kiko... j'en apprend tout les jours.


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