[Scénic II] Rétroviseur Scenic II=Grand Scenic II=Megane II ? (édité)

Morphine · Losange de Papier Inscrit le: 20 Avr 2005 Messages: 81

EDIT : je préfère édité mon post initial plutot que de créer un nouveau topic :

Quelqu'un saurait si les rétroviseurs entre les Scenic II, Grand Scenic II et les Megane II sont compatibles au niveau de la taille et au niveau du faisceau sachant que le mirroir se règle électriquement et les rétroviseurs se rabattent électriquement.

Merci par avance

Morphine · Losange de Papier Inscrit le: 20 Avr 2005 Messages: 81

Je me permet de faire remonter ce topic car finalement mon moteur c'est remis a marché subitement :shock:

. Mais par contre il se rabat quand il veut

.

Donc je démonte la coque (il était temps), et là je me rend compte que le moteur est à l'agonie et à priori ce n'est pas du à un mauvais contact. Je pense donc changer mon rétro.

Vu qu'on en trouve quelques uns sur la toile j'ai quelques petites questions :

- Les rétros de Scenic et Grand Scenic sont-ils les mêmes ? Idem pour entre Scenic et Mégane ?

- Renault monte t-il 2 sortes de rétros sur ses véhicules, un jeu qui ne se rabat pas (Authentique, Confort, Sport) et un jeu qui se rabat (Luxe) ? Je ne pense quand même pas que Renault monte par défaut uniquement des rétros avec moteur :roll:

- Savez-vous combien coute un rétro chez Renault ?

Voilà merci par avance

acg78 · Losange de Carton Inscrit le: 14 Jan 2007 Messages: 416 Localisation: 78

Bonjour, pour ma part, j'ai fait changer mon rétro conducteur qu'un c....... :langue:

m'avait cassé sur la route en me croisant ; ça m'a coûté 315 €, mais pour ça, j'avais la peinture de la coque en plus :roll:

ça peut peut-être t'aider...
Mais as-tu regarder dans le topic "prix des pièces détachées et des réparations" dans News et Généralités :?:

Morphine · Losange de Papier Inscrit le: 20 Avr 2005 Messages: 81

acg78 · Losange de Carton Inscrit le: 14 Jan 2007 Messages: 416 Localisation: 78

Morphine · Losange de Papier Inscrit le: 20 Avr 2005 Messages: 81

acg78 · Losange de Carton Inscrit le: 14 Jan 2007 Messages: 416 Localisation: 78

Non effectivement, "corps" signifie la masse de plastique noire qui forme le rétro, comme je te le précisais :euh:

Et pour la comptabilité des rétros de Mégane II avec les Scenic II, je ne sais pas du tout... désolé

Morphine · Losange de Papier Inscrit le: 20 Avr 2005 Messages: 81

Totov

Quelques Ref du rétro ext G:

- Scénic :77 01 068 384 // 77 01 055 999
- Mégane: 77 01 054 685 // 77 01 068 373 // 77 01 068 376 // ...

En gros, j'ai pas tout ceux de la Mégane dans ma liste, mais ils n'ont pas la même ref que les 2 qu'on trouve sur le Scénic (et Grand Scénic puisque c'est pareil).

Il y a une différence entre Mégane et Scénic, notamment parce que ceux du Scénic se rouvrent si ils sont rabbatus et que la porte conducteur s'ouvre.

Morphine · Losange de Papier Inscrit le: 20 Avr 2005 Messages: 81

Totov

Yep !

Scénic / Grand Scénic, même combat ! :ouioui:

Morphine · Losange de Papier Inscrit le: 20 Avr 2005 Messages: 81

acg78 · Losange de Carton Inscrit le: 14 Jan 2007 Messages: 416 Localisation: 78

Tiens nous au courant, ça peut toujours servir :wink:

yidacki · Nouveau Inscrit le: 18 Jan 2006 Messages: 6 Localisation: Paris

Bonjour,

ayant bien étudié ce dossier, je peux apporter des répones à tes questions (ces réponses sont certifiées sûres):

les retros sont entièrement identiques entre Scénic et grand Scénic.

La grande différence avec la berline est que le retro du Scénic est monté sur la caisse, et non pas sur la porte.

De ce fait, nous avons l'état des lieux suivant :

Commun aux trois versions : (berline, Scenic court et long) :
- le boitier (partie qui accueille le miroir et les moteurs, qui pivote sur un axe)
- le moteur de débattement (réglage du miroir)
- les miroirs de retros (taille et fixation)
- les coquilles peintes

(pour info, mise à part une petite ligne design sur la coquille de retro, toutes ces pièces sont les mêmes sur clio III)

Différence entre berline et monospace :

- l'embase de retro : la partie qui fixe le retro sur la voiture
- le moteur de rabattement : comme l'a expliqué Totov, les fonctionnalités du rabattement sont différentes. Attention, ils ont l'air identiques, mais l'electronique est totalement différente.

Voilà, j'espère avoir éclairé un peu plus le sujet.

Morphine · Losange de Papier Inscrit le: 20 Avr 2005 Messages: 81

yidacki · Nouveau Inscrit le: 18 Jan 2006 Messages: 6 Localisation: Paris

Bonjour,

déolé pour le retard de la réponse, cela fait un moment que je n'étais pas venu sur le forum.

Le moteur se trouve dans le boitier, et est fixé à l'embase. C'est lui qui assure la rotation du boitier.

Ne t'amuse pas à essayer de le démonter, il y a des rivets plastiques sur le couvercle du moteur, que tu seras obligé de détruire si tu veux accéder à l'électronique.

Vu les symptômes que tu décris, il s'agit surement d'un petit problème de contact. En tapotant sur le retro (un peu comme on faisait sur la télé il ya 20ans :wink:

), tout devrait rentrer dans l'ordre. Ton retro fonctionne bien.

Un conseil, si ton véhicule est encore en garantie, essaie de faire passer ton retro dessus en concession ou garage. Tu dis que ton rétro se rabat plus. ça devrait marcher.

Accordiola1

Moi je commencerais à graisser/huiler le jeu qu'il y as entre l'embase et le rétro

Morphine · Losange de Papier Inscrit le: 20 Avr 2005 Messages: 81