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Papoo
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Message Posté le: Dim 17 Juin, 2007 14:55:32    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer
C'est reparti, plus de SC !
moins de 5 min de courses

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Renault Megane II Confort Expression 2005 Bleu Ottoman+ GPS Navigation Informée + Régulateur/limitateur + ESP + Kenwood W3537 + kit bluetooth BT100
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Dernière édition par Papoo le Dim 17 Juin, 2007 14:56:01; édité 1 fois
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Just1
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Message Posté le: Dim 17 Juin, 2007 15:03:10    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer
bah alors racontez: on a pas la télé nous :mrgreen:

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EN VACANCES



Dernière édition par Just1 le Dim 17 Juin, 2007 15:03:37; édité 1 fois
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Papoo
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Localisation: Region parisienne
Message Posté le: Dim 17 Juin, 2007 15:07:10    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer
fini, grosse frayeur à la fin où on voyait la peugeot à l'arrêt !

En fait Bourdais attendait que l'Audi passe la ligne pour ne pas faire un tour en plus.
Donc:
1 - Audi
2 - Peugeot
3 - Pescarolo

En LMGT1:
1 - Aston Martin
2 - Corvette

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Dernière édition par Papoo le Dim 17 Juin, 2007 15:08:38; édité 1 fois
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Just1
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Inscrit le: 30 Sep 2004
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Message Posté le: Dim 17 Juin, 2007 15:10:15    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer
c'est quand même pas trop mal pour Peugeot :)

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EN VACANCES

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rage
Losange de Carton
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Message Posté le: Mar 19 Juin, 2007 19:29:00    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer
Just1 a écrit:
c'est quand même pas trop mal pour Peugeot :)

Oui mais il faut relativiser car l'écart de performance entre les 908 et les R10 est énorme. 4 secondes au tour dans les premières heures, et en plus le V12 de Sochaux consomme plus, ~5 minutes d'autonomie en plus pour les Audi.
Malgré 1 voiture à l'arrivée, et dans quel état, il reste beaucoup de travail pour pouvoir prétendre à la victoire. D'autant plus que, comme je l'espère, le réglement doit évoluer pour rééquilibrer les performances entre diesel et essence. Pour moi, 2008 devra être beaucoup plus compliqué pour les mazout, histoire d'attirer un autre constructeur, mais en essence, à savoir Porsche.
@+
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tom59
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Message Posté le: Mar 19 Juin, 2007 19:34:35    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer
Pas certain que Porsche vienne se frotter à Audi (histoire d'actionnariat ;-) )

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Modus 1.2 Expression, 10 000 kms, Mai 2007,

A4 Avant 2.7 TDI, 16 000 kms, Décembre 2007,
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rage
Losange de Carton
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Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 443
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Message Posté le: Mar 19 Juin, 2007 20:15:11    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer
Posche est quand même le maitre dans la Sarthe, et ils se frottent à Audi en ALMS, alors pourquoi pas?
Que Porsche Contrôle le groupe VW n'a jamais empéché la confrontation. En 1999 Audi et Porsche étaient l'un contre l'autre (F.Piech était le PDG de VAG).
@+
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