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Technique [Electronique-Electrique]
Il faut dire que c'est difficilement perceptible. Je pense que même au toucher, il doit y avoir une différence légère.
[Scénic II] capteur d'ensoleillement present ou pas ?
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salut, j'ai un scenic de fin 2004 luxe privilege avec clim automatique, mais sur la planche de bord il y a l'emplacement pour un capteur d'ensoleillement, mais apparement ce n'est qu'un bouchon, est ce normal ?
est il substituer par le capteur de lumiositer ?
ou ni en a t'il pas dans nos region temperé ?
est il substituer par le capteur de lumiositer ?
ou ni en a t'il pas dans nos region temperé ?
Sur la clim auto, il y a automatiquement le capteur d'ensoleillement et le capteur de température.
Le capteur de luminosité est normalement dans le socle du rétro intérieur avec le détecteur de pluie.
Le capteur de luminosité est normalement dans le socle du rétro intérieur avec le détecteur de pluie.
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2.0 dCi inside.
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je suis d'accord, mais soit le capteur de luminositer fait il aussi capteur d'ensoleillement (a cause du pare brise athermique par exemple)sinon soit il ressemenble a un cache en plastique , soit je ne l'ai pas malgrer que la clim auto qui fonctionne tres bien de surcroit.
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LAGUNA III initiale BVA DCI 150 ch, TO, JA 18", airbags lateraux arriere, roue de secours, 12/2007
LAGUNA III initiale BVA DCI 150 ch, TO, JA 18", airbags lateraux arriere, roue de secours, 12/2007
Je n'arrive pas à trouver de photo de planche de bord de Scenic, mais je pense que le capteur d'ensoleillement doit se trouver sur le dessus de celle-ci, au milieu plutôt vers le pare-brise et ressemble à un cache en plastique rond (diam ~15mm).
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non d'apres une doc que j'ai recuperer (en espagnol) le capteur est remplacer par celui de luminositer ce qui parait logique, car il capte la meme chose les uv et comme ca ils ne sont pas gener par le pare brise athermique, si quelqu'un a une photo de son capteur d'ensoleillement sur la planche de bord je suis preneur.
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LAGUNA III initiale BVA DCI 150 ch, TO, JA 18", airbags lateraux arriere, roue de secours, 12/2007
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Dernière édition par bno le Ven 08 Juin, 2007 09:06; édité 1 fois
En fait si tu regardes bien, tu dois pouvoir distinguer deux tons différents sur ce rond : le tour est en plastique ton planche de bord et l'intérieur est un peu plus brillant (car translucide).
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ProV1 a écrit:
tu dois pouvoir distinguer deux tons différents sur ce rond
Il faut dire que c'est difficilement perceptible. Je pense que même au toucher, il doit y avoir une différence légère.
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Effectivement, c'est étrange 
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Ca semble même moulé...
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Ca semble même moulé...
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Pour moi c'est bien le capteur de clim
Mon grand pére sur modus l'as également, et pour moi le capteur de luminosité se trouve avec le capteur de pluie dans le rétro.
Mon grand pére sur modus l'as également, et pour moi le capteur de luminosité se trouve avec le capteur de pluie dans le rétro.
Petit déterrage 
Je me demande si le pare-brise athermique ne fausserait pas la precision du capteur.
Si le capteur "voit" le soleil grace au rayonnement (u.v
) et que le pare-brise les filtres comment celui ci peut detecter et informer correctement le calculateur clim.
Ps: question bete du dimanche soir
Je me demande si le pare-brise athermique ne fausserait pas la precision du capteur.
Si le capteur "voit" le soleil grace au rayonnement (u.v
) et que le pare-brise les filtres comment celui ci peut detecter et informer correctement le calculateur clim.
Ps: question bete du dimanche soir
Il faudrait déjà connaître les coupures UV d'un pare-brise normal (autour de 320 nm ) et d'un pare-brise athermique. Je ne suis pas certain que la différence soit énorme .
) et d'un pare-brise athermique. Je ne suis pas certain que la différence soit énorme ._________________
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