[Nouveauté] Lada Kalina GTI

Bon c'est pas encore révolutionnaire mais on est quand même loin des 2107 et des Samara.

















Moteur 1.6 l 16V, 125 ch, 150 Nm, 1050 kg, 0 à 100 km/h en 9,5 sec, 195 km/h

J'aime pas l'arrière, mais après c'est pas trop mal !

On dirait une ancienne opel corsa recarrossé !

J'esere que la fiabilité est à la hausse... parceque sur certains nodèles...

::hello_004:: comment dire ............... j'aime pas les baguettes de portes AR

Reste à connaitre le tarif. Cela peut-être une alternative aux Logan 4 portes.

P.S: j'ai le même volant pour jouer à NFSWM sur mon PC

En cuir

Non plastique anti-dérapant. Le cuir était en option

On est dans un monde d'options

qqpart, ce qui fout la trouille, c'est que certains vont rouler à 195 km/h avec

Tu crois qu'ils vont en vendre

Oui bien sur les collaborateurs

C'est surtout psychologique cette phrase Tom.

Certains ce sont planté à la même vitesse suite à des casses mécaniques sur les premiers TT et d'autres (enfin un) à 130 km/h avec un Q7...

Oui je sais.
Mais j'ai testé (dans ma jeunesse) des Skoda (avec moteur à l'arriere) a vitesse "élevée". Et franchement, ca vibrait de partout, tanguait au rythme du vent, etc... (et on était tres loin des 200 km/h ... on etait même pas en exces de vitesse )

Moteur à l'arrière Elle devait pas être toute jeune parceque je ne connais même pas

Hélios, j'ai besoin de tes lumières sur ce coup là

Ouuuiii? Qui me demande?

Alors? Oui, pour les Skoda "tout-à-l'arrière", je confirme, mon père en a eu une, une 130 L datant de l'an de grâce 1985, auto qu'il avait achetée peu sur un coup de tête et en grande partie suite à la quasi victoire sur la neige des versions (mini-)Groupe B aux Boucles de Spa de cette année-là (2ème et 4ème places finales si mes souvenirs sont bons). Exactement, la même que celle-la:


mais sans les autocollants

Auto pas très puissante (136 chevaux en version rally) mais d'une efficacité étonante sur la neige. Par contre, il 'est vrai que, comme le soulignait Tom59, c'était horriblement sensible au vent traversier...

Voilà, @+

HéliosEole

C'etait la même...
Pas tout jeune toi même
C'etait 1989 l'nnée de cet essai

Relax tom59! 8) Loin de moi l'idée de te traiter de vieux schnock!

En insistant sur le fait que les Skoda "tout-à-l'arrière" datent, je voulais surtout dire qu'entre cette Skoda 130 LR datant de 1985:

et cette Skoda Fabia datant de 2007:

pas mal d'eau avait coulé sous les ponts. Et le rachat de la marque en 1992 par ton groupe industriel favori n'est pas le moindre des évenements ayant jalonné la longue histoire de Skoda...

Dont acte

@+

HéliosEole

Je ne parlais pas de toi HeliosEole, mais de Morex
Donc pour Morex, je le redis :

pour une LADA, c'est pas mal, mais .... c'est tout ....