Mousbas, je viens de voir ton post, et en fonction de ce que je t'ai dit par MP. Evite sincèrement de rouler car j'avais le meme problème en effet sur ma Ford à 78000 km, quand j'ai changé le turbo, elle avait 80000 km (je m'en souvient c'est moi meme qui l'ai fait !), je ne sais pas si c'est lié mais ça y a contribué car 80000 km c'est pas énorme pour un turbo, surtout que je l'ai vendue avec 264000 km et sans changer de second turbo.
Comme l'explique si bien barn, la vitesse de rotation du turbo est plus rapide, il a été changé car l'axe de rotation des turbines s'est tordu. Résultat, la voiture avançais moins qu'un vélo.
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Laguna II dci 100 - Expression 09/2002 - Reg/Lim vitesse Made in Planete Renault - becquet - Jantes 17' Silverstone - vert amande - GPS avec HTC P3600 - Radars recul avec ecran LCD