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Technique [Mécanique]
[Scénic I] Information poids moteur scenic 1 phase 2
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Bonjour à tous,
J'ai depuis plusieurs année un scénic 1 phase 2 essence 1.6 moteur K4M 700 auquel je suis très attaché mais malheureusement le moteur a lâché.
Je souhaiterais peut être démonté le moteur chez des amis agriculteurs qui on un pont et un palan. Mais ensuite je devrais ramener le moteur chez moi dans mon garage pour le démonter et éventuellement tenter de le refaire.
Je n'ai jamais fait ça donc je vais prendre tout mon temps et voir si c'est jouable. Mais pour déplacer le moteur (avec la boite) j'aurais aimé connaitre le poids, est ce quelqu'un a une idée ?
Merci de vos réponses
J'ai depuis plusieurs année un scénic 1 phase 2 essence 1.6 moteur K4M 700 auquel je suis très attaché mais malheureusement le moteur a lâché.
Je souhaiterais peut être démonté le moteur chez des amis agriculteurs qui on un pont et un palan. Mais ensuite je devrais ramener le moteur chez moi dans mon garage pour le démonter et éventuellement tenter de le refaire.
Je n'ai jamais fait ça donc je vais prendre tout mon temps et voir si c'est jouable. Mais pour déplacer le moteur (avec la boite) j'aurais aimé connaitre le poids, est ce quelqu'un a une idée ?
Merci de vos réponses
Bonjour,
l'ordre de grandeur est de 200 kilos
l'ordre de grandeur est de 200 kilos
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 215.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
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Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 215.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
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Le K4M est plutôt léger: Dans les 170 kg gros max, mais ça change pas grand chose.
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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En tous cas ça passe crème dans une remorque PTAC 500kg.
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Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 215.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
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Perso, je ne m'amuserai pas à mettre un moteur dans une remorque.. dont l'amortissement est moisi. La moindre bosse... et tu peux abimer encore plus le moteur.
Sur une palette dans le coffre d'une voiture dont tu as replié la banquette arrière ça sera très bien.
Pour la manutention : une chèvre de mécanicien fera très bien l'affaire.
Sur une palette dans le coffre d'une voiture dont tu as replié la banquette arrière ça sera très bien.
Pour la manutention : une chèvre de mécanicien fera très bien l'affaire.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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Il va sans dire que le moteur doit être sanglé sur palette, quel que soit l'endroit où on le pose pour le transport.
Et ne pas oublier que, même vidangé, il y aura toujours des fluides qui vont s'échapper.
D'où l'idée de le prendre en remorque, en bon état évidemment, même s'il n'y a pas de CT pour cette classe de remorque.
Et ne pas oublier que, même vidangé, il y aura toujours des fluides qui vont s'échapper.
D'où l'idée de le prendre en remorque, en bon état évidemment, même s'il n'y a pas de CT pour cette classe de remorque.
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J'avais oublié le détails des fluides. J'ai pourri le tapis de coffre de ma laguna 2 avec ma boite de vitesse (malgré le fait qu'elle avait été vidangée)
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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