Bonjour,
Déjà quand je vois 2.0L DCI 150, aucun soucis le moteur est fiable.
Pour le Rlink là je ne sais pas, pour la trappe à carburant, ça doit être la même sur le court ou le long, le Scenic long c'est juste un rajout de "carrosserie" de quelques centimètres
Pour le cache moteur, oui boff, mois je les retires, c'est inutile et de toute façon c'est caché sous le capot, c'est juste mon avis.
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Renaut Scenic 2 Phase 1 1.5 DCI 86 cv
Renault Scenic 2 Phase 2 1.9 DCI 136 cv FAP