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Le Forum Planete Renault : Venez pour l'info, restez pour l'ambiance
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Renault Mégane 3 Coupé
La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes…
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Les codes moteurs Renault
Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé.
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| Auteur |
Message |
ouioui
Losange de Bronze
Inscrit le: 14 Déc 2005
Messages: 5520
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Alexandre
Losange de cuir
Inscrit le: 09 Oct 2005
Messages: 576
Localisation: Paris 75 / Picardie 02
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Chriss51
Membre d'honneur
Inscrit le: 30 Jan 2005
Messages: 15319
Localisation: [Zone51]
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Posté le: Lun 31 Déc, 2007 19:35:40 Sujet du message: |
  
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Srg2
Modérateur
Inscrit le: 26 Déc 2006
Messages: 6643
Localisation: France - 71 et 78
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pierros
Losange de Carton
Inscrit le: 27 Sep 2006
Messages: 430
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Alexandre
Losange de cuir
Inscrit le: 09 Oct 2005
Messages: 576
Localisation: Paris 75 / Picardie 02
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Posté le: Mer 02 Jan, 2008 00:08:03 Sujet du message: |
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Non, une photo bien réelle !
Un model comme sur la photo et un VP rOuge sont dispo comme photos sur le site presse et voici le communiqué qui vient de tomber :
| Citation: | NOUVEAU CITROËN BERLINGO
Berlingo a créé le segment des ludospaces et lancé un nouveau concept de fourgonnette. Son côté novateur a séduit les particuliers et les professionnels pour en faire un véritable succès commercial. Il est le leader incontesté du marché des ludospaces depuis 2003 en Europe (17 pays) et s’est vendu dans le monde à plus de 1 760 000 unités (VP et VU) depuis son lancement en 1996.
Nouveau Berlingo sera commercialisé au deuxième trimestre 2008 aux côtés du Berlingo actuel. Ce dernier sera en effet toujours proposé dans certains pays en entrée de gamme sous l’appellation Berlingo First. Cette stratégie permettra à la Marque de répondre au plus près aux attentes très variées de la clientèle.
Nouveau Citroën Berlingo VP : le confort d’une berline et la praticité d’un monospace
Véhicule de toutes les situations, Berlingo répond aux besoins croissants de liberté et de polyvalence d’usages.
Nouveau Berlingo reconduit le caractère familial et ultra-fonctionnel qui fait la force de Berlingo et renforce sa personnalité par un design à la fois dynamique et valorisant, qui souligne son appartenance à la Marque. De plus, il propose un confort, en particulier acoustique, semblable à celui d’une berline, adopte une praticité inspirée des monospaces (volet arrière avec lunette ouvrante, 3 sièges indépendants et déposables en rang 2, Modutop® réinventé, galerie intérieure) et offre un comportement routier de référence (empattement allongé, trains roulants de C4 Picasso).
Enfin, grâce à sa motorisation diesel HDi 110 ch dotée du filtre à particules (FAP), Nouveau Berlingo porte la signature AIRDREAM qui caractérise les véhicules de la gamme les plus respectueux de l’environnement.
Nouveau Citroën Berlingo VU : praticité et fonctionnalité, mais aussi esthétisme et confort
Pour sa version fourgonnette, Nouveau Berlingo privilégie le volume disponible, la charge utile et la modularité, attentes déterminantes dans le cadre d’une activité professionnelle. Il offre ainsi un vaste espace de chargement (3,3 m3, jusqu’à 850 kg de charge utile et 1,8 m de longueur utile) pouvant accueillir 2 europalettes dans le sens de la largeur. Il peut aussi disposer d’une cabine modulable Extenso® permettant de transporter des charges mesurant jusqu’à 3 mètres de long et d’étendre son volume utile à 3,7 m3 ou d’accueillir 3 personnes à l’avant.
Nouveau Berlingo prend également soin de ses occupants en leur proposant des prestations de confort et d’agrément de conduite, ordinairement destinées aux véhicules particuliers (aide au démarrage en pente, volant réglable en hauteur et en profondeur, trains roulants de C4 Picasso, ESP). Enfin, Nouveau Berlingo est un outil de travail moderne et valorisant, de par son style qui dégage un sentiment de solidité et de dynamisme.
Le lancement de Nouveau Berlingo suit celui du nouveau Jumper, du nouveau Jumpy et du petit dernier, Nemo. Citroën propose ainsi aux professionnels la gamme de véhicules utilitaires la plus vaste et la plus complète de son histoire, couvrant un large éventail de besoins (de 2,5 à 17 m3 de volume utile et jusqu’à 2 tonnes de charge utile). |
_________________
c'est pour l'industrie cette fois !
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Guizmo29s
Losange d' Argent
Inscrit le: 20 Juil 2006
Messages: 6056
Localisation: Au pays des crêpes et du bon cidre !!!
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Posté le: Mer 02 Jan, 2008 11:43:15 Sujet du message: |
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J-M 33
Losange d' Acier
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 2458
Localisation: Chez moi dans le 33
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Posté le: Mer 02 Jan, 2008 11:50:12 Sujet du message: |
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Je suis totalement d'accord avec toi, sur PSA, ce sont les Citroens qui m'attirent franchement le plus.
Mais Renault reste en 1er...
_________________ Renault Espace IV Authentique 2.0 TURBO
Renault Clio III Luxe Dynamique 1.5DCI 85chv
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc 
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Srg2
Modérateur
Inscrit le: 26 Déc 2006
Messages: 6643
Localisation: France - 71 et 78
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Chriss51
Membre d'honneur
Inscrit le: 30 Jan 2005
Messages: 15319
Localisation: [Zone51]
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Alexandre
Losange de cuir
Inscrit le: 09 Oct 2005
Messages: 576
Localisation: Paris 75 / Picardie 02
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larry.kubiak
Losange d' Acier
Inscrit le: 07 Sep 2006
Messages: 2727
Localisation: Essonne
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Posté le: Mer 02 Jan, 2008 13:51:54 Sujet du message: |
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ouioui
Losange de Bronze
Inscrit le: 14 Déc 2005
Messages: 5520
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J-M 33
Losange d' Acier
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 2458
Localisation: Chez moi dans le 33
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ouioui
Losange de Bronze
Inscrit le: 14 Déc 2005
Messages: 5520
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J-M 33
Losange d' Acier
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 2458
Localisation: Chez moi dans le 33
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Posté le: Mer 02 Jan, 2008 14:22:46 Sujet du message: |
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Ouai, comme sur les VU des catégorie supérieures.
_________________ Renault Espace IV Authentique 2.0 TURBO
Renault Clio III Luxe Dynamique 1.5DCI 85chv
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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ouioui
Losange de Bronze
Inscrit le: 14 Déc 2005
Messages: 5520
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Alexandre
Losange de cuir
Inscrit le: 09 Oct 2005
Messages: 576
Localisation: Paris 75 / Picardie 02
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Posté le: Mer 02 Jan, 2008 14:54:00 Sujet du message: |
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Oh oui oh oui, bouge petit avatar de oui oui... 
En tout cas en ce qui concerne tout ce que j'ai cité, le kangoo est loin et ce n'est pas vite dit enfin si, je ne connais même pas encore tout ce que les Berlingo/Partner auront en plus de cela qui creuse déjà l'écart sur la concurrence... et si on veut jouer la mauvaise langue on peut dire que ce n'est rien, et facile d'ajouter une porte coulissante quand on n'a pas créee le concept et qu'on n'a pas été les premiers à le sortir...
| Citation: | | J'ai pas compris les 3 sieges indépendants et déposables en rangée 2. |
Comme le C4 Picasso (construit dans la même usine) et le Scénic 
| Citation: | Je sais pas ce que c'est le Modutop ni le Modubox  |
Modutop c'est comme sur l'ancien ça :
3 toits en verre pour les passagers arriere, et 2 à l'avant, un enorme tunnel central avec pleins de rangements, 3 aérateurs pour les passagers arrière avec une molette de réglage de la clim et 2 liseuses, une énorme capucine et 2 grands bacs de rangements au dessus de la tête des passagers arrière le tout en photo :
En plus de ça un rangement qui se ferme haut dessus du coffre :
Modubox c'est comme Xsara Picasso et C4 Picasso ça :
Et là, il est même isotherme :
| Citation: | | Pas contre les 3 sièges à l'avant ils vont pas être serrés ?? Sur l'image je vois pas comment on peu mettre un 3 eme siège... |
A vrai dire comme y'a pas encore de photo, je ne peux pas te dire mais comme dit plus haut ce sera une banquette, et ce sera étudié pour ne pas être sérré vu qu'il sera assez large apparement
| Citation: | | Sinon c'est sur que la modularité à l'air pas mal, mais ca risque pas un peu de canibaliser les C4 Picasso ou (future) 308 SW ?? |
Je crains un peu la même chose, mais finalement je pense que non ça fera un peu comme chez Renault ils proposeront chacuns leurs avantages/inconvénients et il y en aura pour tout le monde, sans grand risque de cannibaliser le reste de la gamme... enfin j'espere !
_________________
c'est pour l'industrie cette fois !
Dernière édition par Alexandre le Mer 02 Jan, 2008 15:01:21; édité 2 fois
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