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Le Forum Planete Renault : Venez pour l'info, restez pour l'ambiance
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FREGATE : 1951-1960.
Lancement commercial précipité oblige, la Renault Frégate souffre de nombreux problèmes qui seront vite résolus. Malgré le plus fort de ses ventes en 1955, elle ne réussit pas à s’imposer face à la Citroën DS… et disparaît en 1960.
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Kangoo Express Compact
Et un utilitaire de plus dans la gamme Renault ! Les trois modèles légendaires que sont les Kangoo, Trafic et Master ne sont donc désormais plus seuls, avec ce petit dernier, le Kangoo Compact.
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| Auteur |
Message |
chc91
Modérateur
Inscrit le: 03 Juil 2005
Messages: 5738
Localisation: Carminat Nav&Com passion
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Posté le: Dim 01 Juil, 2007 09:56:34 Sujet du message: [Nouveauté] BMW série 1 coupé |
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C'est le site BMW UK qui a balancé la news un peu prématurément (ou tout du moins avant les autres). Sous forme d'un texte explicatif, la nouvelle Série 1 Coupé est présentée dans le détail.
Et la première question qui vient à tout le monde:
La 135i entrevue aujourd'hui a-t'elle vraiment le 6 en ligne 3.0l biturbo de 306 ch ? Réponse: Oui.
A découvrir sur km77 et sur Caradisiac
_________________
@+, "Charles-Henri Claude"
Ex Laguna II.1 KG0C-GPS- Jun02
Laguna II.2 KG0G- Aou05 / 
Essai Laguna III Berline & Estate
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davidisa
Modérateur
Inscrit le: 12 Fév 2005
Messages: 24022
Localisation: Seraing, Belgique
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Posté le: Dim 01 Juil, 2007 10:05:21 Sujet du message: |
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004
Messages: 12553
Localisation: Lille
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Posté le: Dim 01 Juil, 2007 10:21:37 Sujet du message: |
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J'aime pas l'arriere... 
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Modus 1.2 Expression, 10 000 kms, Mai 2007, 
A4 Avant 2.7 TDI, 16 000 kms, Décembre 2007, 
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Morex
Membre d'honneur
Inscrit le: 23 Déc 2003
Messages: 26428
Localisation: 93 et 77. voir même entre les deux en fonction de l'horraire.
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Posté le: Dim 01 Juil, 2007 11:28:31 Sujet du message: |
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Elle ne fait pas dans la finesse 
Après le 6 en ligne 3.0 bi-turbo fait le reste 
_________________
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004
Messages: 12553
Localisation: Lille
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Posté le: Dim 01 Juil, 2007 11:39:35 Sujet du message: |
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Vous avez vu les disques de frein ?
Impossible de mettre des jantes plus petites 
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Modus 1.2 Expression, 10 000 kms, Mai 2007,
A4 Avant 2.7 TDI, 16 000 kms, Décembre 2007,
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Silverfox
Losange d' Argent
Inscrit le: 01 Sep 2005
Messages: 7360
Localisation: Bruxelles
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Robocop91
Losange d' Or
Inscrit le: 23 Mai 2004
Messages: 13021
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Morex
Membre d'honneur
Inscrit le: 23 Déc 2003
Messages: 26428
Localisation: 93 et 77. voir même entre les deux en fonction de l'horraire.
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Posté le: Dim 01 Juil, 2007 12:02:47 Sujet du message: |
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| tom59 a écrit: | | Vous avez vu les disques de frein ? |
Pour une fois que BMW fait quelque chose de bien niveau freinage 
| tom59 a écrit: | Impossible de mettre des jantes plus petites
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Tout comme sur Meg RS. C'est 17" minimum 
_________________
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Silverfox
Losange d' Argent
Inscrit le: 01 Sep 2005
Messages: 7360
Localisation: Bruxelles
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Robocop91
Losange d' Or
Inscrit le: 23 Mai 2004
Messages: 13021
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Cougar
Membre d'honneur
Inscrit le: 21 Nov 2004
Messages: 15319
Localisation: 34
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Posté le: Dim 01 Juil, 2007 20:31:26 Sujet du message: |
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perso j'aime bien, c'est sympa, ça fait un peu mini-voiture bodybuildée avec des air de série 3 bien sympa 
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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a 
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Drien19
Losange de Carton
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 300
Localisation: 19
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Posté le: Lun 02 Juil, 2007 10:41:30 Sujet du message: |
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Au contraire moi je trouve l'arrière très bien
La 120d sera dispo en versions ES, SE et M sport tandis que la 123d sera offerte en SE et M sport. La 135i sera exclusivement en finition M Sport. Les 120d et 123d en finition M sport auront droit à des jantes 17 pouces mais la 135i se promènera sur du 18 pouces exclusif.
BMW 120d Coupé : 177 ch, 350 Nm, 7.6 sec, 225 km/h), 58.9 milespergallon
BMW 123d Coupé : 204 ch, 400 Nm, 7.0 sec, 240 km/h, 54.3 mpg
BMW 135i Coupé : 306 ch, 400 Nm, 5.3 sec, 250 km/h, 30.7 mpg
C'est le site BMW UK qui a balancé la news un peu prématurément (ou tout du moins avant les autres). Sous forme d'un texte explicatif, la nouvelle Série 1 Coupé est présentée dans le détail.
Et la première question qui vient à tout le monde:
La 135i entrevue aujourd'hui a-t'elle vraiment le 6 en ligne 3.0l biturbo de 306 ch ? Réponse: Oui.
Les accélérations seront de l'ordre de 5.3s de 0 à 100 km/h avec une vitesse limitée à 250 km/h. Le couple culmine à 400 Nm de 1300 tr/mn jusqu'à 5000. Grâce à l'injection directe, le bi-Vanos (levée variable des soupapes) et la construction du moteur en alliage léger, la 135i reste relativement sobre et propose un taux de rejet de CO2 de 220 gr/km. Le système de récupération d'énergie fait aussi partie du package 135i.
Un système de freinage à 6 pistons est réservé à cette petite bombe.
Autre moteur présent dans la gamme du coupé Série 1, le nouveau 2.0l bi-turbo diesel présenté par Marius Guérin aujourd'hui. Sous le badge 123d, le coupé offrira 204 ch et 400 Nm de 2000 tr/mn à 4400. Le 0 à 100 est annoncé en 7 secondes et la vitesse de pointe à 238 km/h. Le communiqué précise malicieusement que ce 4 cylindres offre de meilleurs prestations que les 6 cylindres diesel Audi et Mercedes !!
Le taux de rejet de CO2 à 138gr/km est remarquable en regard des performances. Le Start & Stop, le système de récupération d'énergie au freinage, le filtre à particule, la direction active et les pneus à faible résistance participent également à ces bons chiffres selon BMW.
L'entrée de gamme, la 120d, sera équipée du moteur 2.0l de 177 ch. 0 à 100 km/h en 7.6s et émissions de CO2 de 128 gr/km avec les mêmes équipements "propres" que sur la 123d.
Répartition des masses de 50/50 et train arrière multi-bras (5) apporteront le dynamisme que l'on attend de toutes BMW.
Longueur: 4.36m (+ 13.3 cm que la Série 1)
Largeur: 1.93m (=)
Capacité du coffre: 370 l (350l série 1)
banquette arrière rabattable 60/40.
La 120d sera dispo en versions ES, SE et M sport tandis que la 123d sera offerte en SE et M sport. La 135i sera exclusivement en finition M Sport. Les 120d et 123d en finition M sport auront droit à des jantes 17 pouces mais la 135i se promènera sur du 18 pouces exclusif.
BMW 120d Coupé : 177 ch, 350 Nm, 7.6 sec, 225 km/h), 58.9 milespergallon
BMW 123d Coupé : 204 ch, 400 Nm, 7.0 sec, 240 km/h, 54.3 mpg
BMW 135i Coupé : 306 ch, 400 Nm, 5.3 sec, 250 km/h, 30.7 mpg
Prix et photos viendront bientôt.
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Denny
Losange d' Acier
Inscrit le: 05 Mar 2006
Messages: 2066
Localisation: . Vienne (38) / Nancy (54) .
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Posté le: Jeu 13 Mar, 2008 19:41:01 Sujet du message: |
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Moi ... c'est l'inverse, je l'aime pas en 3 ou 5 portes ... mais en coupé 
Et avec un kit Hartge ...
BMW Série 1 Coupé by Hartge :
Avec BMW qui sort son programme de personnalisation officiel pour Série 1 Coupé, ne restait plus aux tuners patentés qu'à réagir et c'est Hartge qui envoie la première salve d'éléments de personnalisation pour les Série E88 et E82. Certes, c'est un peu léger mais j'imagine que cela s'est fait dans la précipitation et que le programme final sera plus alléchant.
Pour l'instant, Hartge propose un kit de suspension sport (ressorts et amortisseurs) réglable, des caches rétroviseurs carbone et surtout un choix de jantes en 18 ou en 19 pouces qui fera l'essentiel du changement de look de l'auto.
Pas de bodykit, ni de prépa moteur pour l'instant, les amateurs de personnalisation se rabattront sur les accessoires intérieurs habituels chez Hartge : volants, pommeau de vitesse, poignée de frein à main, pédalier, logo, tachymètre.
Vivement la suite.
Pour voir tout ça en détail, visitez leur site. http://www.hartge.de/
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Renault Laguna ph1 1,8 RT de 1995
Ex: Super 5 Td de 1989 remontée en Gt
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J-M 33
Losange d' Acier
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 1965
Localisation: Chez moi dans le 33
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Posté le: Jeu 13 Mar, 2008 21:12:33 Sujet du message: |
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Je sait pas trop quel avis avoir sur cette Série 1 coupé.
Certe j'aime bien sont coté musclé, mais je trouve que le profil est pas très équilibré.
Je suis partagé, donc à voir en vrai
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Renault Espace IV Authentique 2.0 TURBO
Renault Clio III Luxe Dynamique 1.5DCI 85chv
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004
Messages: 12553
Localisation: Lille
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Posté le: Jeu 13 Mar, 2008 21:19:43 Sujet du message: |
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| Drien19 a écrit: | BMW 135i Coupé : 306 ch, 400 Nm, 5.3 sec, 250 km/h, 30.7 mpg
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Modus 1.2 Expression, 10 000 kms, Mai 2007,
A4 Avant 2.7 TDI, 16 000 kms, Décembre 2007,
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Spog
Losange d' Acier
Inscrit le: 27 Mai 2004
Messages: 2123
Localisation: 63 (69/87)
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004
Messages: 12553
Localisation: Lille
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Posté le: Ven 14 Mar, 2008 12:53:46 Sujet du message: |
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C'est plutot..; ces perfs dans une voiture de cette catégorie (équivalent A3/mégane)
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Modus 1.2 Expression, 10 000 kms, Mai 2007,
A4 Avant 2.7 TDI, 16 000 kms, Décembre 2007,
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Spog
Losange d' Acier
Inscrit le: 27 Mai 2004
Messages: 2123
Localisation: 63 (69/87)
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Posté le: Ven 14 Mar, 2008 14:01:17 Sujet du message: |
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| tom59 a écrit: | | C'est plutot..; ces perfs dans une voiture de cette catégorie (équivalent A3/mégane) |
C'est vrai, elle fait 9cm de moins que les premières M3 (E30) ... qui faisaient 195cv !
_________________
Grand Espace 2.2dCi Privilège avec GPS et TOEP - 01/2005 ,
Et une 325i Pack Luxe pour remplacer ma Modus
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