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[Mégane III] Nous craquons... (merci de croiser les doigts pour nous !)
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odyssee
Losange de Carton
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Message Mer 03 Juin, 2009 10:27:34
 
davidisa a écrit:
pas cool :(

et oui...
est-ce que je peux me permettre de mentionner un ou 2 fils de discussion issus du site dans mon courrier -> Renault CH ?

Merci
Odyssée :wink:

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davidisa
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Message Mer 03 Juin, 2009 16:12:03
 
PR est un forum public. Rien ne t'empêche de mettre un lien vers ton topic :wink:

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David
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odyssee
Losange de Carton
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Message Mer 03 Juin, 2009 16:54:30
 
davidisa a écrit:
PR est un forum public. Rien ne t'empêche de mettre un lien vers ton topic :wink:

reçu 5/5...on verra d'abord ce qu'en dit notre nouveau garagiste...
A quelque part c'est bien sympa : reçu une lag II V6V24 en prêt ...même moteur que notre espace ou je peux enfin associer un bruit (tpm) à une vitesse...puisque notre espace n'est pas équipé d'un compte tours..
Encore merci,
A bientôt
Odyssée :wink:

ps petit garage, très sympa d'accueil. Mécano des plus objectif :wink:

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riritier
Losange d' Acier
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Message Jeu 04 Juin, 2009 00:31:21
 
En effet, comme le dit si bien David, pas cool! Ta voiture est très belle, dommage qu'elle ait autant de problèmes alors que tu viens de l'acheter...

Suis toujours le conseil de Larry même si ça me paraît quand même compliqué. Prends le temps de faire quelque chose de bien pour avoir le plus d'impact possible :wink:

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odyssee
Losange de Carton
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Message Jeu 04 Juin, 2009 10:18:12
 
riritier a écrit:

Suis toujours le conseil de Larry même si ça me paraît quand même ...

Un gars bien, comme vous tous d'ailleurs... :wink:

En effet tout peut dépendre des arguments.
Ce véhicule fût immatriculé par Renault Suisse (sous leur nom) puis refilé à un agent pour sa revente. Je crois qu’ils reçoivent régulièrement des listes de voitures dispo (démo ou autres) et : « il prennent ou pas »

HS_ON
Ceci dit vous allez me prendre pour une vraie girouette, ayant du temps à perdre j’essais la Laguna II (même moteur que notre espace) ,,, certes, pas toutes fraîche, pas si gloutonne que cela (si on fait attention)…comme voiture de « loisirs », pique-nique…et qu’ est-ce que cela peut bien faire si on la raye ! Amusant ce V6, même sonorité. Côté confort, suis extrêmement surpris. Je dirais que le niveau sonore au roulage, moteur etc, de cette Lag II… y à pas photo par rapport à la Mégane ! Comprends pourquoi pas mal de commerciaux en roulent (ici aussi en CH) Elle incite à conduire « cool » tout comme l’espace…une eco-radar. :lol:

HS_OFF

A bientôt

PS La ->lag(première main, tous les serices OK) ->Bleue métal, Tissus Gris Claire, …c’est une Break en plus Intérieur Nickel ! (elle à besoins du service 120'000…qui lui n’est pas triste) :lol:

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oldcham
Losange de Carton
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Message Jeu 04 Juin, 2009 11:07:47
 
j2c a écrit:
tom59 a écrit:
j2c a écrit:
ils ont du te faire péter un rupteur à froid sur ton moteur..


Qu'est ce qui te fait dire ca ?


Toms06 a écrit:
Tout le problème des véhicules de direction (et les autres aussi mais à moins forte dose), tout ceux qui les conduisent en ont absolument rien à foutre et je sais de quoi je parle :euh:


les témoignages de Toms06 .. tout comme le témoignage de collègues de PSA à l'époque où j'y travaillais.. des courses de voitures toute neuves avec 0km au compteur.. à fond de 1 à travers le parc PSA.. (plusieurs km.. ça fait mal au coeur ) tout comme le témoignage d'erix qui a bossé chez PSA à une époque.. la liste est longue..

Après.. j'ai pas de preuves.. j'espère juste qu'il n'y aura pas de surprises..


larry.kubiak a écrit:
J'avais aussi entendu des histoires dans le genre quand j'étais à la fac ... des amis qui bossaient chez PSA Mulhouse pendant les vacances d'été. Ils convoyaient les voitures depuis la sortie de chaine jusqu'aux parcs de stationnement et depuis les parcs jusqu'aux camions/trains.

Ceci étant dit, j'avais quand même plutôt l'impression que la consigne était de faire le moins de casse possible :euh:



J'ai bossé comme "jockey" (c'est comme ça qu'on appelle les types qui sortent les voitures de chaine pour les mettre sur les parcs), il y a près de 20 ans à Peugeot Poissy. On prenait les voitures à froid, pour les amener au plus vite à leur place. En hiver à 6h du matin, lorsque tu prenais une caisse gelée pour la mettre sur un train, tu ne t'amusais pas à la préchauffer (c'est pas prévu dans le timing), tu grattes même pas le parebrise, tu conduis la tête à la fenêtre.
C'était l'époque des 309s16, les gars se battaient pour la prendre en charge, mais ils "tapaient" tellement dedans, qu'avec la même dotation d'essence que les autres, elles tombaient en rade avant d'arriver. J'ai vu aussi des ZX même pas frappés de la plaque constructeur attendre plusieurs mois en parc le prochain millésime. Un tas de souvenir :crazy: ... des moteurs diesel trop poussés dans les tours qui faisaient un drôle de bruit :nonnon: , des épaves de caisses un peu trop poussées et qui ont fini sur le toit, moi même j'ai eu le privilège d'un face-à-face avec un intérimaire qui avait pris un sens interdit: le gars a été raccompagné tout de suite vers la sortie.
A cette époque, on parlait entre nous de l'usine de flin ou les moteur étaient préchauffés avant que les jockeys aient le droit de les emmener.

Par contre, Larry, pour les camions, on les met en ligne derrière la remorque, et c'est le chauffeur du camion qui les "réceptionne", les inspecte, les charge sur sa remorque. Il en est responsable à partir du moment qu'on la gare derrière son camion. Mais pour les trains, c'est nous qui devions remonter le train de wagon en wagon pour les ranger.
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odyssee
Losange de Carton
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Message Ven 12 Juin, 2009 21:47:41
 
Merci de croiser les doigts pour nous...
Sortons du garage,
Certes voulons une break maintenant...
Mais même si nous n'aurions pas eu ce voeux
->AU DIABLE CETTE BAGNOLE.

Les phares c'est OK ils tournent. Ils ont réinitialiser le(s) calculateur(s)
Divers bricoles ont été corrigés.


MAIS
Et cela me désole pour la communauté de parler ainsi...

Le moteur tremble toujours aux alentours de 2000.
Il tire mieux certes, ont (ou) auraient changés 2 bobines dans l'allumage
1 semaine chez eux, et avoue du bout des lèvres qu'ils ne peuvent...selon eux rien faire. Ne comprennent pas, et cela de devrait pas poser PB
Ils étaient gênés, disent -ils "ne pas vouloir nous revoir d'aussitôt".

Je vais trouver une autre cloche, pour la revendre...
et dire que demains nous allons voir une autre Renault ->Laguna 2006
3.0 ...Initiale.

Donc, oui, merci de croiser les doigts pour nous affin maintenant que nous puissions nous en débarraser même à PERTE
Si demain l'offre pas ok vais avoir pour hobby ->essayer toutes une panoplie de voitures concurrente (en break)

Sincèrement désolé je dirais que le moteur EST celui qui à été du lundi.
Pour le reste Une lag 2 est mieux insonorisée qu'une Mégane III
Persiste et signe


Odyssée

PS sinon je la donne au contrôle technique TCS (suisse) pour leurs avis
Nous sommes membres du "club" et c'est un service qu'ils rendent
(Petite participation financière) J'irais même s'il le fallait prendre contact avec les gars du TCS qui ont testé ce modèle (tce180) et publié leur résultats récemment!

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last_editDernière édition par odyssee le Ven 12 Juin, 2009 21:55:40; édité 1 fois
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j2c
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Message Ven 12 Juin, 2009 21:57:41
 
V6 3.0 24S pour la lag ?
Moi, ce moteur me fait baver.. mais pas la BVA.. (j'aime pas que la voiture passe les vitesses à ma place :D)
La LagII est assez insonorisée .. mais c'est un moteur à essence.. alors que ta Meg III est en dci non ?

La Lag II a un chassis de fou.. à aimer rouler avec.. seules conneries avec cette voiture.. c'est l'entretient, et sa fiabilité de merde dans les débuts..

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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Message Ven 12 Juin, 2009 22:12:13
 
j2c a écrit:
La LagII est assez insonorisée .. mais c'est un moteur à essence.. alors que ta Meg III est en dci non ?


Non, il a la chance d'avoir le 2.0 TCE 180ch (essence), non commercialisé en France en version 5 portes.
Ceci étant dit, un 4 cylindres turbo aura toujours du mal à rivaliser avec un V6, même s'il s'agit du V6 24s 210ch PSA/Renault qui ne fait pas partie des meilleures réalisations de la catégorie.
Je pense qu'un tel moteur se marie bien avec une boite auto.
last_editDernière édition par larry.kubiak le Ven 12 Juin, 2009 22:34:07; édité 1 fois
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odyssee
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Message Ven 12 Juin, 2009 22:53:38
 
Oui le Tce180 pousse pas mal pas de doute (depuis qu'elle est passé aux ateliers)
Pfouff...rivaliser, moi bof. Là content de ne plus avoir notre Astra (H)Berline de 200 cv
« l'on te fiche la paix avec une Laguna :) »

Moi, 1 semaine de lag II v6, 1 semaine de bonheur à tout points de vues.
Personne pour t'allumer, ils doivent faire « bof  celui là ça vaut rien »
Tu roules dans le calme, sérénité, persones aux fesses pour ...bref

Mine de rien le Tce180 pousse bien, mais, dans un grand bruits « caisse à résonance »
mais quand tu regardes l'indicateur de vitesse, Ah? il n'y à que cela en fin de compte?

Dans la lag, certes une toute autre conduite.
Mais finalement faut aussi faire gaffe aux accélérations...
l'on ne ressent moins la poussée, mais...son « badin » monte vite.
ET...grosses surprise Cette V6 (laguna) ne me consommes que 1.2 /100 de plus pour les mêmes parcours en mixte.
En Mixte j'ai eu pour cette semaine passée avec elle -> 8.7 l/100
Bref...

Honnêtement, j'en veux plus en entendre parler (de celle que nous avons HELAS) achetée du moins!
Sincèrement prenez le temps de comparez sur la route divers modèles concurrents....avant achats!!!

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larry.kubiak
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Message Ven 12 Juin, 2009 23:01:13
 
Oui j'ai comme l'impression que tu t'es un peu précipité pour l'achat de ta Mégane :euh:

J'ai failli faire la même chose que toi fin Mars ... finalement, j'ai gardé mon véhicule actuel et je ne m'en porte pas plus mal :cool2:
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j2c
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Message Ven 12 Juin, 2009 23:18:21
 
8.7L en mixte.. mais il mange rien ce moteur :shock:

je suis entre 6 et 7L en extra urbain.. entre 8 et 9L en mixte et à plus de 10L en ville avec mon 1.8L 16V .. et j'ai une conduite de papy :sifflote:

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odyssee
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Message Ven 12 Juin, 2009 23:18:22
 
larry.kubiak a écrit:
Oui j'ai comme l'impression que tu t'es un peu précipité pour l'achat de ta Mégane :euh:
J'ai failli faire la même chose que toi fin Mars ... finalement, j'ai gardé mon véhicule actuel et je ne m'en porte pas plus mal :cool2:


Oui Larry t'as vu juste. D'accord avec toi!

1) Je suis tombé sur un "os" même le Mécanos n'osent pas nous le dire directement.
2)la Laguna (break) nous à fait prendre conscience que nous avions fait le mauvais choix

En suisse nous possédons un marcher auto varié, et des concessions tous les coins.
Ce n'est pas les opportunités qui manquent pour en essayer d'autres.
Ce qui nous « plombe » ...la réactions des Mécano...c'est comme s'ils étaient tout gênés.
(ma femme peut en témoigner aussi)

Sincèrement

PS
au dodo, lever tôt, allons à 2 h de route de là dans les pré-alpes Suisse (Interlaken)
pour essayer / négocier/ débarrasser (surtout) de...et éventuellement acheter cette Lag II
toutes manières cette "caisse" je m'en serais débarrassée (comme Jadis une Mazda 3 moins d'1 ans)

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j2c
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Message Ven 12 Juin, 2009 23:20:38
 
Bon .. en plus tu es tombée dans une charmeuse (la Laguna est charmeuse à conduire :kiss: )..

Tu rentres, tu t'assieds.. et là tu as tout sous la main.. :$ même pas envie de ressortir :euh:

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Message Sam 13 Juin, 2009 19:48:48
 
C'est bien vraie...t'as pas envie d'en sortir une fois dedans (D'une Laguna du moins)

voilà les premières images...
Passe 2 nuits là dessus, pour décider, on va ne pas faire 2 fois la même bourde....et si décision-> envoie un fax pour confimer...(lundi)
(reprise mercredi en théorie)

[/img]

Comme "neuf" :crazy:


Pour le bois...bof, faut voire...(ferais changer cela)






Elle à besoin d'un service, le ferais à mes frais...(bonne reprise LOL)
Juste un truc...il ne donne aucunes garanties
elle vient de terminer ses 3 ans il y à 3 semaines, :oops:
Je devrais l'assumer commet telle
(penses pas que cela ce ralonge là)

Que chacherait-elle ????

...d'autres suiveront si!

A+
Odyssée

PS
Persiste toujours, LagunaII Meilleure insonoriation que la "New_Megane"
(claire et net)

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Toms06
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Message Sam 13 Juin, 2009 21:39:14
 
Un V6 essence , 120 000km en 3 ans pile, c'est déjà vraiment pas mal !!
En plus, en quelques sortes pire que la mégane (qui était une VD/VE) c'est un véhicule de prêt que des gens mécontent ont utilisé en remplacement de leur voiture en panne, niveau utilisation euuuh....

Attention à pas faire deux fois la même erreur, après elle est peut-être très saine (les véhicules de courtoisie , les VD et VE ne sont pas toutes pourris non plus) mais ca mérite réflexion.

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odyssee
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Message Sam 13 Juin, 2009 22:33:47
 
Non, cette Lag que nous envisageons à 41' 500 KM (année 2006)
Elle appartenait un patron d'une fiduciaire Très BCGB.
(il acheta une merço plus petite) ils disent....LOL
Je me dmande s'ils ont mis un jours une fois ou l'autre au moins une valise dans le coffre...comme neuf!

c'étais celle en prêt qui en avait 120'000 (2001) qui nous à convaincue!
Mais pas trop confiance en BVA de la marque surtout dans ces années là!

Dernier teste « papi » en guise conclusion:
Cette Mégane à de bien que ces accélérations, et ces phares directionnels de ce côté rien à dire.
80-105 km pépère en 6 c'est très cool, là, je l''ai cru initialement, qu'elle serait faite pour dévorer de la route...A mes yeux, cossue en apparence, mais finalement franchement banale en terme de plaisirs de conduite (hormis les reprises)
.
Sinon, elle vaut son prix si en enlève les divers pack « luxe » xénon, cuire, carminat...,
T'as une bonne sportive, rien de plus, et faut éviter d'écouter les bruits, ce n'est pas ce qui manque.
Très agile en montagne, suspension ferme, jouer avec le turbo et son couple fait plaisirs, ce qui l'est moins c'est la caisse à résonance. Bref. Là je regretterais notre ex Astra ! Il n'y à pas photos.

L'astra, dans sa configuration (2 modes de conduites) nettement bien plus polyvalente, à nos yeux.
Si je devais racheter un berline compacte, jamais plus! L'astra (i) la 4 elle aura 3 modes de conduites, et toutes les technologie issue de l'Insigna! Certes un peu plus cher.

Certes j'ai reçu une « croute » et ce qui me gêne,
c'est que je vais devoir le cacher à celui qui me la reprend....
comme très certainement aussi caché par celui qui me l'a vendue...


Je me demande dans combien de main cette Mégane va passer dans sa vie ???
Beaucoup...à moins que Renault Suisse ce décide de la retirer du circuit...et la mettre en ordre...s'il y arrive.

Cela risque de laisser de mauvais souvenirs à tout propriétaire l'ayant possédé.
(Une intuition)

Ainsi va se terminer (OUF) dans quelques jours cette expérience. 3000 euro de perdu Cher la locations :mdr: pour 10 jous de conduites effectives!
Là j'suis extrêmement fâché! (faillait bien que cela arrive en 30 ans de carrière automobile)

Au final ->>>> Jamais plus une comme celle là <<<<----
Amen

Que dieux s'occupe d'elle.
Odyssée

Ps
Reste à définir dieux dans ce contexte là!

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larry.kubiak
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Message Dim 14 Juin, 2009 07:55:54
 
odyssee a écrit:
3000 euro de perdu Cher la locations :mdr: pour 10 jous de conduites effectives!


Ouch, ca fait cher l'erreur de casting :shock: :euh:
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