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Mégane III : LA référence dans son segment ?
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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Message Dim 27 Fév, 2011 16:17:02
 
C'est marrant mais je n'ai pas entendu Zoom-Zoom dire que la Mégane était en dessous de tout, une mauvaise voiture, ...

Mais il faut arrêter de se voiler la face : la Mégane 3 est une bonne voiture, dans la moyenne de la catégorie, mais elle fait pas des chiffres de ventes extraordinairement élevés ...

... et donc pour essayer de recentrer le débat : elle a certainement besoin d'un bon restylage pour soutenir ses ventes, restylage pour lequel nous n'avons aucune information aujourd'hui.

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J-M 33
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Message Dim 27 Fév, 2011 16:21:28
 
larry.kubiak a écrit:
C'est marrant mais je n'ai pas entendu Zoom-Zoom dire que la Mégane était en dessous de tout, une mauvaise voiture, ...



En effet ! J'exagère évidemment, du moins j'espère, mais je me demande bien ce que veut dire Zoom-Zoom quand il nous sors ces chiffres, et qu'il revient a la charge dès qu'on dit que la Mégane est pas si mal que ca, voir pas mal du tout, voir bien.

On a dit que la Golf était la meilleure, la référence.
On a dit que la Mégane était une bonne voiture, une référence.

Je vois pas ce que Zoom-Zoom a a redire là dessus...

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Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio III.2 Night & Day 1.5DCI 90 chv 150.000km

Moi :
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Zoom-Zoom
Losange d' Acier
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Message Dim 27 Fév, 2011 16:26:17
 
oldcham a écrit:
Ne t'énerve pas, zoom-zoom a l'habitude d'énoncer ses vérités avec des chiffres "détournés", et quand tu lui prouves le contraire, il se calme un petit peu avant de revenir avec ses gros sabots, quand il ne coupe pas la conversation avec son "je suis un pro dans l'auto, vous ne pouvez pas savoir ..."


Je suis le seul à avoir donner des chiffres précis. Mais bien sûr comme ça ne va dans votre sens, c'est que les chiffres sont "détournés", alors que toutes mes données ont été données avec transparence, pays par pays, en indiquant de quoi je parlais.

Toi, tu n'as RIEN prouver, RIEN donner, tu n'as que lancé quelques anathèmes, bref du vent :eyes:
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J-M 33
Losange de Bronze
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Message Dim 27 Fév, 2011 16:28:57
 
Et donc finalement pour toi c'est quoi cette Mégane ? En sachant qu'on est d'accord avec toi sur la Golf. Juste la Mégane prise seule.

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Zoom-Zoom
Losange d' Acier
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Message Dim 27 Fév, 2011 16:29:13
 
J-M 33 a écrit:

On a dit que la Golf était la meilleure, la référence.
On a dit que la Mégane était une bonne voiture, une référence.

Je vois pas ce que Zoom-Zoom a a redire là dessus...


Relis bien la conversation. C'est moi et pas "on" qui ai commencé à parler de la Golf en disant que c'était la référence. Et comme c'est pas le genre de propos qu'on aime entendre par ici, j'ai apporté quelques chiffres puisque je ne sais plus qui a laissé entendre que l'avance de la Golf était du au marché allemand, ce qui est inexact.
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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Message Dim 27 Fév, 2011 16:29:19
 
J-M 33 a écrit:
On a dit que la Golf était la meilleure, la référence.
On a dit que la Mégane était une bonne voiture, une référence.

Je vois pas ce que Zoom-Zoom a a redire là dessus...


Je crois que la Mégane est juste une bonne voiture tout court.
La référence du marché reste la Golf. Les autres se contentent d'essayer de la rattraper.

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last_editDernière édition par larry.kubiak le Dim 27 Fév, 2011 16:30:11; édité 1 fois
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oldcham
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Message Dim 27 Fév, 2011 16:31:26
 
larry.kubiak a écrit:
J-M 33 a écrit:
On a dit que la Golf était la meilleure, la référence.
On a dit que la Mégane était une bonne voiture, une référence.

Je vois pas ce que Zoom-Zoom a a redire là dessus...


Je crois que la Mégane est juste une bonne voiture tout court.


Un bon choix de bon père de famille, mais en aucun cas une voiture excitante pour un passionné de l'automobile.

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Zoom-Zoom
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Message Dim 27 Fév, 2011 16:31:31
 
J-M 33 a écrit:
Et donc finalement pour toi c'est quoi cette Mégane ? En sachant qu'on est d'accord avec toi sur la Golf. Juste la Mégane prise seule.


La Megane c'est une bonne voiture, au même titre que les Focus, 308, Octavia et autres.
Quand je parle de référence, c'est que systématiquement dans les tests, la Golf sert d'étalon.
C'est pas une voiture qui fait rêver pour autant.
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J-M 33
Losange de Bronze
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Message Dim 27 Fév, 2011 16:34:23
 
Ouais ok, enfin une Golf ne fait pas rêver non plus :lol2:

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Message Dim 27 Fév, 2011 16:39:28
 
J-M 33 a écrit:
Ouais ok, enfin une Golf ne fait pas rêver non plus :lol2:


Je parlais de la Golf :mrgreen:
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J-M 33
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Message Dim 27 Fév, 2011 16:44:04
 
On aura vraiment du mal à se comprendre :mdr: :wink:

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BarbiDoll
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Message Dim 27 Fév, 2011 17:13:29
 
Il veut pas admettre qu'une très grande partie du poids de la golf en Europe est du à son poids dans le marché allemand et le poids de l'Allemagne en Europe.
Aucune voiture ne domine autant son marché national : 250 000 Golf immatriculés en Allemagne. La seconde voiture est la polo à 96 000 unités.
En France, la 207 fait 5.5% en Allemagne la golf fait 8.6% du marché.
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Zoom-Zoom
Losange d' Acier
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Message Dim 27 Fév, 2011 17:16:39
 
Je me demande pourquoi je me suis enquiquiné à récupérer les chiffres pour l'Europe hors Allemagne et hors France
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larry.kubiak
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Message Dim 27 Fév, 2011 17:22:59
 
J-M 33 a écrit:
Ouais ok, enfin une Golf ne fait pas rêver non plus :lol2:


Quel est l'intérêt d'avoir une voiture qui fait rêver mais qui ne se vend pas ?

Acheter une Golf, c'est l'achat-raison par excellence : un look qui n'évolue pas et qui est devenu un classique du genre, une image en béton (pas forcément justifiée), le tout avec des tarifs compétitifs à prestations équivalentes.

Ca à l'air de plaire au plus grand nombre puisque ça marche sur la plupart des marchés européens !!

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Ubuntu
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Message Dim 27 Fév, 2011 17:31:47
 
La famille Mégane devient ainsi n°2 de son segment sur
le marché européen avec 448 980 immatriculations. Elle
est leader de son segment sur le marché français avec
155 115 immatriculations. Mégane est également leader
sur son segment en Belgique et au Portugal. En Europe,
l’ensemble Mégane Berline et Coupé conforte sa bonne
performance, et double sa pénétration en deux ans,
passant de 3,6 % en 2008 à 7,3 % en 2010. Mégane
Estate représente 16,6 % de part de marché des breaks
du segment C (+7,4 points), avec 88 346 unités vendues.
Scénic est le monospace le plus vendu en Europe avec
184 719 unités immatriculées.

Avec 59 839 unités vendues en année partielle, fluence
réalise un bon démarrage, la moitié des ventes se faisant
sur la Région Euromed.

www.renault.com/fr/Lists/ArchivesDocuments/Renault..vit%C3%A9%202010.pdf

donc si je sais compter Megane (tout modèles confondu) moins Scenic = 265 000. :ouioui:

Et on pourrait même peut être rajouter la Fluence parce que je me demande si la Jetta n'est pas compter avec la Golf (en Allemagne c'est le cas)

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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
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last_editDernière édition par Ubuntu le Dim 27 Fév, 2011 17:35:07; édité 1 fois
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Mircus
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Message Dim 27 Fév, 2011 17:37:49
 
Europe en 2010:

Golf (+Jetta +Golf Plus) --> 492.556 (dont 251.078 en Almagne)
Astra (3p, 5p SW) --> 291.216 (dont 72.685 en Almagne)
Focus (3p 5p SW) --> 262.500 (dont 53.720 en Almagne)
Megane (3p 5p SW mais sans Scénic) --> 260.542 (dont 79.659 en France)

Astra (avec Vauxhall) e Focus ont un "deuxième marché interne" avec le UK... :wink:


Source: Jato Dynamics
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J-M 33
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Message Dim 27 Fév, 2011 19:12:08
 
larry.kubiak a écrit:
J-M 33 a écrit:
Ouais ok, enfin une Golf ne fait pas rêver non plus :lol2:


Quel est l'intérêt d'avoir une voiture qui fait rêver mais qui ne se vend pas ?

Acheter une Golf, c'est l'achat-raison par excellence : un look qui n'évolue pas et qui est devenu un classique du genre, une image en béton (pas forcément justifiée), le tout avec des tarifs compétitifs à prestations équivalentes.

Ca à l'air de plaire au plus grand nombre puisque ça marche sur la plupart des marchés européens !!


C'était un quiproquo avec Zoom-Zoom, je pensais qu'il avait dit que la Mégane faisait pas rêver, alors j'ai juste dit que la Golf non plus, sur le ton de l'ironie.


J'ai pas dit qu'il fallait forcément qu'une voiture fasse rêver, je suis entièrement d'accord avec toi Larry.

Alors pour bien me faire comprendre une bonne fois pour toute, la Golf est une très bonne voiture et je l'aime beaucoup.

Voila j'espère que c'est clair maintenant j'en peut plus de passer pour ce que je ne suis pas :mrgreen:

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Ubuntu
Losange d' Or
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Message Dim 27 Fév, 2011 19:23:18
 
De toutes façon par essence, une voiture qui fait rêver c'est une voiture qui ne ce vend pas, puisqu'on a pas les moyens de se la payer, si ce n'était pas le cas, on l'achèterait, et ce ne serait plus du rêve, mais de la réalité.

C'était la pensée du jour :wink:

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