[Mégane II] Tous les problèmes ou presque ... [MAJ 30-05-04]

[Loulou62]

salut à tous.

en vous lisant j'ai l'impression d'etre sur un forum qui parle de la 307 .

Rassurez vous c'est pareil chez pijot !

bref , les 2 nouvelles compactes francaises ne sont pas exemptes de defauts loin de la...

en esperant que d'ici qqes temps tout nos soucis soit resolue ... ( avant que nous n'achetions tous une Golf 5 ? )

[potter]

Voilà un lien vers les photos de ma Mégane sport privilège 1.6 boite auto bleu encre option toit panoramique régulateur vitesse etc... D'autres photos prochainement...

http://www.macsecours.com/megane/potterman/Devant_plaque.JPG
et
http://www.macsecours.com/megane/potterman/Derriere.JPG

[Carole]

[potter]

[efjie]

Voici en quelques dates, la pourtant courte histoire de ma Mégane 2 1.9dci Luxe dynamique( PM, ESP, Xénon, Cabasse, pré-équip GSM.)

10 mars 2003 : Réception véhicule
Régulateur-limiteur de vitesse mal-fonctionnant

11 mars 2003 : Véhicule chez Renault Rethel(08): essai : résultat : R.A.S

12 mars 2003 : Régulateur H.S
Véhicule chez Renault Rethel(08): pas de solution…

13 mars 2003 : Véhicule chez Star Auto Troyes(10): pas de rendez-vous avant Avril

21 mars 2003 : Véhicule chez Renault Bar sur Seine(10): diagnostic, attente de réponse du "techno centre"

24 mars 2003 : Appel au Service Clientèle Renault

28 mars 2003 : Réparation du régulateur (changement interrupteurs au volant)

10 avril 2003 : Pose d'un kit mains libres téléphone (catalogue accessoire Renault) chez Renault Rethel(08) en complément du pré équipement (option à l'achat)
Lors du la restitution du véhicule, je constate:
Console centrale rayée
Façade autoradio décalée (décollée, cassée ?)
Kit mains libres en mal fonction
Renault Rethel(08) s'engage à remettre en état le véhicule mais pas de solution pour le kit

11 avril 2003 : Appel au Service Clientèle Renault

17 avril 2003 : Remise en état du véhicule, démontage du kit mains libres (Explication du technicien : Incompatible avec le pré équipement !!! … alors que l'ensemble est d'origine Renault???)
Je constate que la façade de l'autoradio n'a pas été remplacée mais "re bricolée"…. Sans suite…

18 avril 2003 : Installation d'un kit mains libres à mes frais hors réseau Renault.

15 mai 2003 : Banquette arrière bloquée en position repliée: Ceinture centrale arrière H.S: remplacée en deux visites chez Renault Bar Sur Seine(10)

24 septembre 2003 : Véhicule chez Star Auto Troyes (10) :
Remplacement du pare brise ( défaut d'origine : rayures internes )
Remplacement lève-vitre avant droit (forts bruits de claquements )
Vibrations (?) dans le pavillon … ( on me fait comprendre que je suis trop … exigeant )
Bruits dans volant et essuie glace claquant contre le montant de pare brise : pièce commandée à suivre…

8 octobre 2003 : Véhicule chez Star Auto Troyes (10) :
RDV pour Remplacement d'un contacteur rotatif sur le volant: mauvaise pièce commandée … à suivre

15 octobre 2003 : Véhicule chez Star Auto Troyes (10)
Remplacement d'un contacteur rotatif sur le volant
Réglage essuie-glace
Remplacement à mes frais (40 €) du levier de vitesse rayé ( mauvaise qualité ?)
Geste "commercial": pose offerte !

Novembre 2003: Résolution par mes soins des vibrations : fil électrique d'alimentation liseuse "baladeur" dans le pavillon et qui vibrait contre un plastique : un peu de mousse et 10 mn plus tard; fini un des bruits exaspérants !
Restent des grincements dans la droite du tableau de bord… je n'ose pas y toucher

14 janvier 2004 : Révision des 30 000 kms au garage Renault Bar sur Seine (10): vidange, filtres, essai, niveaux…. 207 €. Commentaire du technicien: Rien à signaler

21 février 2004 : 31000 km Je constate (aidé par des gendarmes !) que les pneus arrières (continental 205-55 R16) sont usés de façon irrégulière (extérieur sur les témoins plus qu'intérieur sur les deux roues) alors que le train avant est encore capable de parcourir quelques milliers de kilomètres… Appel auprès du Service Client: Réponse : rendez vous à Troyes Star auto pour expertise…(27 fév : 100 km aller retour… le responsable est en vacances ! personne donc)

26 février 2004 : Visite au Garage Renault Bar sur Seine(10)
Problème d'interrupteur de condamnation centralisée sur la porte arrière gauche (carte Renault mains-libres): fonctionnement intermittent: RDV pris à suivre
Problème de pneus: c'est normal sur cette voiture !

9 mars 2004 : Visite au Garage Renault Bar sur Seine(10)
démontage (?) et réparation (?) de l'interrupteur arrière…
Appel Service Clientèle Renault : Après renseignements ( forums automobiles sur internet, autres garages, centres auto…), je demande une prise en charge des éventuels frais ( pneumatiques, réglage du train, pièces…) je précise que j'attends une réponse rapide avant d'engager tout travaux (véhicule immobilisé au garage de Bar sur seine)

10 mars 2004 : Interrupteur de condamnation centralisée sur la porte arrière gauche H.S et après vérification, récalcitrant sur la porte avant droite…
Appel au garage Renault Bar sur seine(10) pièce commandée… on vous rappellera…

17 mars 2004 : Appel Service Clientèle Renault :
Sans nouvelles et après plusieurs interlocuteurs, j'appelle pour en savoir où en est mon dossier en re-précisant que j'attends une réponse rapide (pneus usés): il m'est demandé plusieurs documents photocopiés: carte grise, factures d'entretien, facture du véhicule( pourquoi ?) et devis de réparation ( inexistant puisque "c'est normal")…

19 mars 2004 : Envoi des documents en recommandé au service clientèle

26 mars 2004 : Appel du service client qui m'indique que je dois mener mon véhicule au garage Renault Bar sur seine (10) afin qu'il puisse y être "évalué" par un technicien

30 mars 2004 : RDV au garage Renault Bar sur seine (10) : je signale à nouveau les problèmes "actuels":plus de fermeture depuis la porte arrière gauche, pneus usé et toujours autant de bruits au freinage semblant provenir du même train arrière

Les kilomètres passent et ma voiture roule donc avec des pneus arrières usés, une condamnation centralisée récalcitrante, des bruits persistants et un conducteur plus qu'inquiet ….

Bref, j'en ai marre (au moins une dizaine d'interventions, une vingtaine de visites chez les concessionnaires et autres appels au service clients) et c'est très dommage car cette voiture, quand elle fonctionne, est vraiment un régal à conduire.

[Invité]

[efjie]

Attention à 140 €, tu as le service minimum malgré ce que l'on peut te dire !

Tu penses qu'ayant payé un tel prix, je me suis renseigné, t'autand plus que mon beau-père avait payé quasiment en même temps 147 € pour la révision des 30000 de sa laguna dci chez un autre agent:
a ce prix, il te mettent une huile "standard" ( de bonne qualité mais il y a mieux, surtout pour des moteurs aussi "sensibles") et surtout ils ne te changent aucun des filtres (clim...) alors que si tu regardes bien dans le carnet d'entretien, c'est préconisé...
Alors bon, moi je trouve que 200 € pour 30000 kms c'est raisonnable, il faut savoir ce que l'on veut: j'aurais pu acheter une fiat panda ( j'aurais peut être eu moins de problèmes !) mais si je compare à ce que je payis pour ma saxo vts, finalement les prix sont comparables.

Confirmation pour le problème de condamnation: il y a quelques jours tout fonctionnait à ma grande surprise et maintenant que tu le dis, il faisait un brouillard épais ( temps humide ) ton hypothèse est surement la bonne...

[manesti]

Remplacement à mes frais (40 €) du levier de vitesse rayé ( mauvaise qualité ?)

c est un defaut remarqué par autojournal.
la serigraphie du mien a aussi a sauté !

[efjie]

je devais récuperer ma mégane ce matin... c'est remis à plus tard car le garagiste veut vérifier le train arrière ( je crains qu'il ne vérifie que le parallèlisme et pas le carrossage): pour l'instant(!!!), il dit ne rien avoir trouvé de spécial "pour pouvoir constituer un dossier valable" mais ... il m'a signalé que les pneus arrières étaient sous-gonflés de 500 g...

un comble pour une voiture qui est équipée de la surveillance de pression des pneus et qui m'alarme dés qu'il y a un écart de 100 g !

je pense qu'il cherche à me mettre en cause pour l'usure des pneus: usure irrégulière ?....pas de réponse

a suivre

[Chafou]

Bonjourà tous,

pour maintenir le topic à jour, je vous fait part des derniers soucis de ma mégane II 2.0 luxe dynamique, 15000 kms :
Claquement dans la crémaillère de direction lors du braquage à gauche -> Remplacement de la crémaillère sous garantie

déterrioration des 2 pare-boues avant (cassure sur coté intérieur, en bas coté portière pour les deux !) -> Remplacement sous garantie.

Concernant les pare-boue, le mécano m'a dit que ce n'était pas les premiers qu'il remplacait ; leur fragilité ne supportant pas les neiges 'lourdes'.

PS : Vive la garantie !!

[davbarr]

Pour ma part ,
problème de claquement dans la colonne de direction quand je prend un trottoir bateau ou un nid de poule dans un virage. La roue semble trésauter dans le nid de poule, ca tape dans la colonne de direction et des vibrations semble remonter jusqu'au volant.

[Arnaud]

Bonjour à tous,

Je complète sur un problème apparu sur la récente évolution du 1.5dci (100 ch), une "dégénérescence" de la nouvelle pompe d'injection (non Bosch semble-t-il), et de la limaille dans toute l'injection (à changer, du réservoir au common rail).
Je rajoute, en espérant pour Renault que ce soit uniquement sur mon véhicule, le changement du moteur de vitre électrique avant droit, et le changement du silencieux (+ un joint)... problèmes apparus, deux kilomètres après la sortie du garage, le véhicule avait alors 8 kms => No comment
Je ne parlerais pas de la concession qui a réparé, pitoyable et hors sujet dans ce topic.

D'autres ont connu le problème récemment ?

[RenaulTIME]

[Arnaud]

DELPHU ? En effet, je ne connais pas du tout, en tout cas, j'espère que la nouvelle est de meilleure qualité, et que ce n'est pas dû à la marque de la pompe, mais bien à une mauvaise série...

Mais je suis néanmoins déçu, d'avoir fait le "beta testeur".

Merci pour ta réponse.

[Arnaud]

Oups ! Je voulais écrire DELPHI !

[Morex]

[davbarr]

Mouefff, et pour mon problème personne ne peut m'aider!!!
merci d'avance si vous connaisser le problème ou si vous avez connu le problème

[MARSABE]

j'habite en Martinique
J'ai les memes probs que tout le monde
mon dernier en date , elle refuse de demarrer " defaillance injection "
remplacement capteur ralenti ( pas plus d'infos )

Tout de meme ELLE EST SUPER CETTE RENO :D