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[Mégane II] Quelqu'un a-t-il déjà surpris la nouvelle RS ?
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Ali-Pacha
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Message Lun 11 Aoû, 2003 19:17:04
 
oll a écrit:
Petite correction
le F4R turbo issu des versions de la Laguna, Espace, Vel Satis, Avantime, développe 218 ch exactement
pas de version 4 roues motrices,
la boite est une ND0 (boite des Clio V6, Moteur 1.9 et 2.2 dCi) avec des rapports revus en conséquences (qui est bien d'origine Nissan)
version 3 et 5 portes
pas de version sur la cc


218 ch seulement, et pas plus de 300 Nm (cf. boîte)....euh, c'est limite ridicule face à une S3 ou à une Focus RS... :roll:

Ali
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Nounours
Losange de Carton
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Message Mar 12 Aoû, 2003 07:10:16
 
Ali-Pacha a écrit:
oll a écrit:
Petite correction
le F4R turbo issu des versions de la Laguna, Espace, Vel Satis, Avantime, développe 218 ch exactement
pas de version 4 roues motrices,
la boite est une ND0 (boite des Clio V6, Moteur 1.9 et 2.2 dCi) avec des rapports revus en conséquences (qui est bien d'origine Nissan)
version 3 et 5 portes
pas de version sur la cc


218 ch seulement, et pas plus de 300 Nm (cf. boîte)....euh, c'est limite ridicule face à une S3 ou à une Focus RS... :roll:

Ali


F4Rt: 165kW soit 225ch
Focus Rs: 215ch et 310Nm
Audi S3: 225ch et 280Nm

Je ne vois que des chiffres qui se valent, aucune mécanique ne semble plus ridicule qu'une autre... :?: :?:
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Ali-Pacha
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Message Mar 12 Aoû, 2003 17:42:31
 
Nounours a écrit:
Ali-Pacha a écrit:
oll a écrit:
Petite correction
le F4R turbo issu des versions de la Laguna, Espace, Vel Satis, Avantime, développe 218 ch exactement
pas de version 4 roues motrices,
la boite est une ND0 (boite des Clio V6, Moteur 1.9 et 2.2 dCi) avec des rapports revus en conséquences (qui est bien d'origine Nissan)
version 3 et 5 portes
pas de version sur la cc


218 ch seulement, et pas plus de 300 Nm (cf. boîte)....euh, c'est limite ridicule face à une S3 ou à une Focus RS... :roll:

Ali


F4Rt: 165kW soit 225ch
Focus Rs: 215ch et 310Nm
Audi S3: 225ch et 280Nm

Je ne vois que des chiffres qui se valent, aucune mécanique ne semble plus ridicule qu'une autre... :?: :?:


Disons qu'on est en droit d'attendre mieux de Renault, à mon humble avis...surtout que le bloc F est rigoureusement incassable.

Au fait, le M, il est en fonte ou en alu ? ;)

Ali
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pyrosbrother
Losange de Carton
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Message Mer 13 Aoû, 2003 16:05:58
 
ben disons ali, qu'au moins renault revient un peu au niveau...

Il faut quand meme savoir que ca doit concerner une population assez restreinte au niveaux des acheteurs... tu vois pas des S3s ou des Focus RS a tous les coins de rue... Si la prepa moteur (ou les recherches) coutent trop d'argent ou engendrent trop de risques, je pense qu'il convient de ne pas aller plus loin ou plus vite que la musique...

C'est pas à toi qu'on apprend ça sans doute puisque c'est ton domaine...

Moi je dois dire qu'un 2.0 T à quelques 220 cv dans l'espace IV m'aurait fait signer de suite et sans hesitation par rapport à un V6 245 cv

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vive le 3.5 !
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Ali-Pacha
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Message Mer 13 Aoû, 2003 17:30:07
 
pyrosbrother a écrit:
ben disons ali, qu'au moins renault revient un peu au niveau...

Il faut quand meme savoir que ca doit concerner une population assez restreinte au niveaux des acheteurs... tu vois pas des S3s ou des Focus RS a tous les coins de rue... Si la prepa moteur (ou les recherches) coutent trop d'argent ou engendrent trop de risques, je pense qu'il convient de ne pas aller plus loin ou plus vite que la musique...

C'est pas à toi qu'on apprend ça sans doute puisque c'est ton domaine...

Moi je dois dire qu'un 2.0 T à quelques 220 cv dans l'espace IV m'aurait fait signer de suite et sans hesitation par rapport à un V6 245 cv


Je parle d'image....faire de l'image avec des produits qui font (un peu) rêver (même si c'est inutilisable sur route), je préfère ça au brassage d'air marketing ;)

Ali
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pyrosbrother
Losange de Carton
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Message Jeu 14 Aoû, 2003 09:50:34
 
tu penses raisonablement qu'ils peuvent aller bcp plus loin sur ce moteur sans "sortir" de l'esprit grande série ?

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lovrenault
Losange d' Acier
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Message Jeu 14 Aoû, 2003 15:35:02
 
La Mégane RS n'est probablement pas, en soit, rentable.
Mais si elle apporte de l'image,
Ca fait de la valeur ajoutée au modèle
Donc, tarifs supérieurs
Donc marge supèrieure
Donc rentabilité
Donc les actionnaires sont contents ...

Reste que un deficit de qualité, ca travaille l'image dans l'autre sens :-(

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'85 Super 5 TC (Française)
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Losange de Papier
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Message Dim 07 Sep, 2003 20:31:03
 
je reviens de la rencontre pour les 30 ans de la derniere victoire en rallye d"Alpine :)

pour l'occasion, l'usine ALPINE de Dieppe a fait porte ouverte et a fait visiter ses chaines de montage :bien:

et ces chaines fabriquent... la nouvelle megane RS :sol:

dot voici les photos

puissance annoncé 225ch (seul donné prise au vol car le reste, c'est reservé au salon de francfort)

il etait interdit de prendre des photos de la voitures finis
dur de prends les photos sous le manteau donc, dur de la differencier normal










mais en se fofillant, on a decouvert un endroit ou elle etait planqué :p

c'est un modele d'essai route (c'est pour ça que les jante on prit un coup dans l'aile)

c'est du 18"








le pare choc avant qui "trainait" dans le departement competition (c'est bon signe ça :p)



voici le moteur de 225cv avec son gros echangeur





son tain avant avec ses freins brembo







le train arriere





son assemblage









et voila :D

c'est une avant premiere avant mardi :W

bonus=> la ligne d'echappement non montée :D


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RO ET ANNE
Losange de cuir
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Message Dim 07 Sep, 2003 23:16:30
 
joli le pirate !!!
a-t-on une idee des perfs de la bete , vitesse max, km depart arrete , 400m idem ?

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ex vs et toy corolla verso D4D 7 pl 10/04 :10900kms et madame yaris D4D avec distri par chaine ..eh oui ..et pour les we : boxster S
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fiftie
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Message Lun 08 Sep, 2003 16:35:09
 
F2N tu déchires!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :!: :sm3: :sm3: :sm3: :wink: :D

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::malades_008:: ::malades_008:: AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!

Alcantara, JE T'AIMEEEEEEE TRES FORT MON COEUR ::amour_005:: ::amour_005:: ::amour_005:: Dès que la situation est fixe et que tout va bien, je te le fais!!!! => ça y est, il est fait le petit
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Losange de Papier
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Message Lun 08 Sep, 2003 18:22:35
 
RO ET ANNE a écrit:
joli le pirate !!!


pas pirate :shock: les photos etaient libre dans l'usine :D

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DoC_jule78
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Message Lun 08 Sep, 2003 19:41:45
 
C pas bien de prendre des phtos pas autorisée mais enfin tant mieux pour nous :D
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RO ET ANNE
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Message Mar 09 Sep, 2003 07:19:05
 
chez vw , ils ont interdit les telephones portables avec appareil photo pour eviter l'espionage industriel . :D

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Losange de Papier
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Message Mar 09 Sep, 2003 10:00:02
 
DoC_jule78 a écrit:
C pas bien de prendre des phtos pas autorisée mais enfin tant mieux pour nous :D


photo de l'usine autorisé :roll:

sul la voiture final, non mais elle trainait non baché dans l'usine sans aucune precotion, ça fait 2 mois qu'elle tourne dans dieppe non couverte, c pas un crime alors

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RO ET ANNE
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Message Mar 09 Sep, 2003 14:47:01
 
photos officielles sur l'aj
225 cv annoncés
0-100km/h en 6.5 secondes
lien: http://www.autojournal.fr/aj/actus/news.htm?uid=E41CCC5D2..8110C1256D9C003D2DA0

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boss67
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Message Mar 09 Sep, 2003 14:52:50
 
Je l'ai deja posté dans un autre poste ...
Pour ceux qui veulent tout savoir sur la mégane II RS allez la:http://www.renault.com/datamedia/doc/mediarenaultcom/fr/5993_DP_M-FR.pdf

On y apprend nottament le 0-100km en 6.5 sec
le km depart arreté en....26.7sec :shock: :shock:
Je viens de la comparer sur ces deux perfs par rapport a la concurrence ...et ben elle fais mieux voir beaucoup mieux qu'une S3,147GTA,Golf IV R32,Astra coupé 2.0T,seat Leon Cupra R
Elle a l'air d'etre la nouvelle reference.... :P :P :P[/url]
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RO ET ANNE
Losange de cuir
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Message Mar 09 Sep, 2003 15:03:08
 
merci boss
superbe dossier
joli bijou , la concurrence a du souci à se faire !!! :D

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RO ET ANNE
Losange de cuir
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Message Mar 09 Sep, 2003 15:04:51
 
dis boss , le prix tu connais ??

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