Merci pour toutes vos réponses.
J'avais tendance à lui donner le même conseil que vous, le changement de motorisation (65ch -> 130) allait être tellement important que le 150 me semblait superflu.
pour la fiabilité, c'est vrai que le 2.0 dci est récent, mais le 1.9 dci 130 n'est il pas un peu trop poussé ? La technologie du filtre à particule est elle bien maitrisée par renault ?
En ce qui concerne la rentabiité du diesel, il est clair qu'elle n'est pas asurée à mon avis, mais il préfère la conduite d'un mazout pour notamment le frein moteur qu'il procure.
Si certains sont passés du dci 120 au dci 130, ressent on l'augmentation de puissance ?
Merci encore pour vos conseils
Steph