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[Laguna III] Reportage La laguna GT 4control DCI 130 de mass
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mass
Losange de Carton
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Message Sam 01 Aoû, 2009 08:39:45
 
Et voilà.
Je suis allé la chercher hier comme convennu.
J ai fait quelques km et puis, il a fallu que je la laisse pour la nuit au garage.
Ce matin, 6h30, je vais conduire ma femme au boulot puis je rentre à la maison.
Au moment ou j arrive devant la maison, je me gare et puis, je reste là,je regarde à gauche et à droite, je me régale de mon nouvel intérieur, je ne peux pas me résigner à la laisser.
Du coup, je rappuie sur le bouton start et c est reparti.
Un petit tour en ville, puis direction la campagne en périferie Bruxelloise.
Routes de campagne, lacets, routes secondaires.
Tout s enchaine comme si de rien n etait dans un confort qui est treeeeeeessss largement superieur à celui que je pensais avoir quand j ai essayé la voiture en 17".
Bref que du bonheur.
Il est vrai que le confort est tout à fait different de celui de ma lagII, mais il n est jamais mis en défaut, même en centre ville sur route pavée.
Certe, c est plus ferme, mais à la fois, il y a cette sensation de feutré, que je n avais pas dans la lagunaII
Ma femme qui est tres critique, se surprend même à dire que la voiture est plus confortable que la lagII chaussée en 16".
Le confort acoustique y est aussi pour beaucoup.
C en est même assez déconcertant puisque ce DCI 130 est d un silence incroyable et qu il faut vraiment preter l oreille ou avoir les yeux rivés sur le compte tours pour ne pas dépasser les 2500Tr/min(rodage oblige).
Au niveau agrément de conduite, il n y a vraiment plus aucun rapport avec la lagII.
Si auparavant, à 2500Tr/min, on changeait confortablement de rapport avec le 1.9DCI 120,le 2.0DCI 130 en demande beaucoup plus et le changement de rapport à 2500Tr/min est vraiment tres court, le moteur n est pas du tout exploité, même si la difference de punch entre le 1.9DCI 120 et le 2.0DCI 130 est indéniable déja à ce stade là.
Pas de petits bruits ou de grincements etc etc chez moi.ce qui me soulage quand je lis les commentaires d autres personnes.
Serais je tomber sur un bon numéro? ou Renault aurait il revu la copie avec la serie 2009?
Seul petit défaut apparement normal, la boite est virile et même un peu dure de 3 à 4 et de 5 à 4, mais j ai l impression que les 160km deja effectués, ont deja adoucis les passages et commencé à gommer cette parraisse de la 4 ieme.
Sinon, je dois avouer que c est assez particulier et agréable de voir tous les gens qui se retournent sur la voiture.
C est la premiere fois que ça m arrive.
Hier soir, nous sommes allés feter l arrivée de la nouvelle voiture dans un resto avec terrasse et je n en croyais pas mes yeux à chaques fois que je voyais des passants ou même des gens travaillant au resto s arreter devant la voiture, tourner autour, regarder l interieur.
C est indéniable, cette voiture plait et même beaucoup.
Même type en A4/B8 Sline est venu me voir en me demandant des infos sur la voiture.
D apres beaucoups de personnes avec qui j ai parlé, la couleur fait sensation.
Tous disent que ce gris ardoise donne un aspect tres agressif à la voiture.
Finalment, je ne regrette pas de ne plus avoir pris les xenons.même en halogenes, l éclairage est tres bon.et pas si en dessous par rapport à ma lagII en xenons.
Je n ose pas imaginé ce que ça aurait été si j avais pris l option.
Le TOEP est une vraie merveille c est un vrai puis de lumiere.
Enfin bref, c est certainement parce que c est le nouveau jouet, mais j avoue que j ai bien du mal à trouver les défauts de cette voiture, mis à part la boite un peu dure et la conso(8.8L/100), qui pour moi en ce moment est assez elevée, mais rien d inquietant vu les 80% de trajets en ville effectuées et la consommation de rodage qui est innévitable.
Pour ma part, si j arrive à décendre vers les 7L/100 en ville à la fin du rodage, je serais le plus heureux des propriétaires.

Pour ce qui est des photos de la bete, j en mettrais cet apres midi, ce soir au plus tard.Sur ce, je vous laisse, j ai des km à faire et des milliers de photos à faire

Amicalment Mass
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j2c
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Message Sam 01 Aoû, 2009 09:05:07
 
félicitation pour ton achat :cool2:


euh :$ une petite photo :euh:

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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 108 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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chc91
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Message Sam 01 Aoû, 2009 09:30:50
 
wi wi un petit reportage photo serait le bienvenu :D

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mass
Losange de Carton
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Message Dim 02 Aoû, 2009 01:29:41
 
Comme Promis, voici les photos de la bete.
J ai passé une agréable Journée à son volant.
Puis je suis allé faire les photos.
Ceci dit, je me suis aperçu en rentrant que je n avais pas pris enormement de photos d ensemble. donc dans une premiere partie, il y aura surtout des photos de détails, faites à la volée en tournant autour de la voiture et sans forcement cadrer soigneusement.
j espere qu elles vous plairont quand même.
Je mettrai un commentaire par ci par là de temps en temps
Assez parlé. place aux photos.

Le fauve dans toute sa splendeur




L'oeil du Tigre

Double canulle d'échapement FAP oblige

Le plus important c est ça

Pour faire tourner ça

Une ligne Fluide

Et quelques éléments pour le coté sportif

Les nouvelles baguettes de portes et poignées de tirage


Et la nouvelle console tout ça en gris laqué

La nouvelle baguette de tableau de bord en alu brossé

Sans oublier le pommeau alu

Et le volant en cuir perforé à jante plate

Les sièges sport cuir et alcantara



Electriques et chauffants,svp monsieur

Le toit ouvrant panoramique.comme je le disais, un vrai puis de lumière



La clim est tres éfficace


Tout est commandé du bout des doigts

Même ce petit GPS.Merci Renault et Tomtom


Enfin non, pas tout.pas la fermeture et l'ouverture

Grâce à ça

Merci qui? Merci

Pour cette tres belle


Et merci à Renault Center Brussels pour m'avoir permis de sqwater leur belle pelouse en cette belle journée


Et Merci à vous tous pour etre venus voir cette gallerie.
J'éspère que cette petite ballade en voiture vous aura plut.
en tous cas, moi j ai adoré
Amicalment
Mass

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j2c
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Message Dim 02 Aoû, 2009 02:25:49
 
Et bin.. rien qu'à la première photo, j'étais jaloux.. superbe couleur :eyeslove:


super reportage photo
:ouioui:

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Newjack
Losange de Papier
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Message Dim 02 Aoû, 2009 09:01:16
 
Très jolies en effet avec une mention toute particulière à l'oeil du tigre. Superbe !

PS : ils mettent du Dunlop à la place des Potenza sur les 18 ?!

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Laguna III GT dCi 180
last_editDernière édition par Newjack le Dim 02 Aoû, 2009 09:03:23; édité 1 fois
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chc91
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Message Dim 02 Aoû, 2009 09:12:07
 
Superbe Laguna, c'est exactement celle que j'aurai choisi si elle était sortie ou si le vendeur m'en avait informé, mais visiblement il n'était pas au courant.

avec son bouclier et ses roues GT elle est tellement différente de la version "ville", j'adore :D

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Guizmo29s
Losange d' Or
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Localisation: Au pays des crêpes et du bon cidre !!!
Message Dim 02 Aoû, 2009 11:14:40
 
Superbe reportage photo ! :D
Bonne route a son volant :wink:

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Benoit
Losange de Carton
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Message Dim 02 Aoû, 2009 13:37:00
 
Tres belle en effet :crazy:
ce qui me rend encore plus impatient pour la mienne qui est seulement prevue fin Septembre :cry:

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Laguna III 4Control 2.0 dCi 180
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gpadpo
Losange d' Alu
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Message Dim 02 Aoû, 2009 14:00:14
 
Vraiment superbe cette Lag!

Et alors les photos la mettent bien en valeur :D

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bilout48
Losange de Papier
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Localisation: Bastogne (BELGIQUE)
Message Dim 02 Aoû, 2009 19:21:22
 
Superbe la Laguna, et bonjour l'ami Bruxelleois, je suis de Bastogne (province de luxembourg) :wink:
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mass
Losange de Carton
Inscrit le: 05 Déc 2006
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Message Dim 02 Aoû, 2009 19:36:29
 
Hello à tous. Merci pour ces compliments.
Pour le moment, je dois avouer que je suis comblé.
Si ce n est que cet apres midi, j ai eu droit à mon premier souci.
En effet, en reprenant ma voiture, l ordinateur de bord m indique que j ai une crevaison et qu il n y a que 2.1 de presion dans le pneu avant gauche.
Bref, une vis de je ne sais quelle taille dans mon pneu.
Ce que je sais, c est que la tete de celle ci fait au moins 1cm de diametre.
Je suis passé à la station(200 m de chez moi) pour le regonfler et demain matin, je verrais si il y a moyen de le réparer.

En effet, ce sont des Dunlops sp sport 01
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Just1
Graphiste
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Message Dim 02 Aoû, 2009 22:50:41
 
Elle est vraiment sublime :D j'aime énormément :D

Tu avais la possibilité ou pas de prendre le Plug&Music avec ton autoradio?

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Première prise en main du R-Link2 sur l'Espace V

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Just1's Titine
Un jour j'aurai une Renault, mais il faut savoir être patient!
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mass
Losange de Carton
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Message Dim 02 Aoû, 2009 23:37:51
 
Just1 a écrit:
Elle est vraiment sublime :D j'aime énormément :D

Tu avais la possibilité ou pas de prendre le Plug&Music avec ton autoradio?

Oui en effet, j avais la possibilité de le faire et tres franchement je regrette amerement de ne pas l avoir fait.

En effet, la dotation d origine (prise RCA)ne permet aucune manipulation de mon lecteur mp3
la seule chose que je puisse faire est augmenter le volume ou le diminuer.
Du coup, je suis obligé de manipuler le lecteur pour toutes modifications de plage etc etc.



Malheureusement à l époque ou la voiture a été commandée, le vendeur ne savait pas trop quelle etait la difference entre la RCA et le plug and music.
Il pensait qu il saissait seulement d une connectique usb.
J verrais de faire adapter le plug&music plus tard, mais j ai peur que le prix soit beaucoup plus elevé que le prix de l option (150 euros)
last_editDernière édition par mass le Dim 02 Aoû, 2009 23:39:36; édité 1 fois
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Obelix
Losange de Carton
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Message Dim 02 Aoû, 2009 23:41:16
 
y'a pas a dire, la nouvelle GT est superbe avec la finition lacquee a l'interieur, et ton reportage comme si tu racontais une histoire, vraiment sympa !! :wink:
Je dois dire que les sieges cuir/alcantara sont super, pour m'etre assis dessus, et je n'hesiterai pas a prendre cette option pour la prochaine voiture s'ils sont dispo. Je les trouves plus agreables que le tout cuir que j'ai maintenant.
J'espere que ton Pneu sera reparable, car vu qu'il est neuf, ce serai navrant. :aieu:
Bonne Route ! :cool2:

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La raison, c'est l'intelligence en exercice.
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mass
Losange de Carton
Inscrit le: 05 Déc 2006
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Message Dim 02 Aoû, 2009 23:43:00
 
Benoit a écrit:
Tres belle en effet :crazy:
ce qui me rend encore plus impatient pour la mienne qui est seulement prevue fin Septembre :cry:


Oufff dans ce cas, je peux t assurer que je comprends tout à fait ce que tu peux ressentir en ce moment.lolll

Moi j en avais même perdu le sommeil les derniers jours avant la livraison.
Je vois que tu es en Belgique comme moi.
Ou plus précisement ?

j ai d autres photos prises hier, mais je ne les ai pas poté parce que je pensais qu elles n apportaient rien à la chose. mais finalment, pourquoi pas?






















last_editDernière édition par mass le Dim 02 Aoû, 2009 23:50:07; édité 1 fois
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DaLey61
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Message Dim 02 Aoû, 2009 23:49:44
 
Bonsoir Mass, ben quand tu dis 1er soucis, ça fait peur !!!! Lag III.......fiabilité, apres-vente............ben juste un pneu crevé !!! lol, ouf......Il est temps que Renault se mette a la page et fasse des véhicule au moins fiable, et cette lag III devait en étre le fer de lance...C'est juste con pour le pneu mais pitié, plus de long topic sur des problémes par rapport aux nouvelles Renault !!!!!! :crazy: Par contre pourrais tu dire précisément s'il y a des rossignols, parasites plastiques ou autres désagréments sonore par rapport a la planche de bord ou l'habitacle. Merci. Ayant une lag II et allant changer, j'aimerais ton avis, merci.
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mass
Losange de Carton
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Message Lun 03 Aoû, 2009 00:13:57
 
En effet, mon commentaire est assez tendancieux lol(premier souci)
J ai pleinement confiance en la fiabilité de cette voiture.
Je pense qu en 2 ans de commercialisation, les retombée négatives au niveau de la fiabilité sont minimes et les plus graves ne sont apparement pas des signes de problemes systématiques.

Pour ce qui est des rossignols, il n y a absolument rien à signaler pour le moment mais la voiture n a que 500km.
Par contre, ce que je peux te dire, c est que le silence qui regne à bord est tres déconcertant surtout quand on vient d une lagII DCI120.
Je trouvais deja ma lagII tres comfortable acoustiquement parlant mais là.....
C est à un tel point que certaines personne ont cru que c etait une essence et non un diesel.
Je suis systématiquement obligé de jeter un coup d oeil au compte tour sur les 2 premiers rapports pour ne pas dépasser les 2500 tour/min de rodage, parce que j ai du mal à entendre le moteur et encore plus quand la radio est allumée.
Pour ce qui est de la motorisation(DCI 130)elle est hyper souple.à un tel point que j ai un peu de mal à trouver le point de sous régime.
Surtout que l ordinateur de bord me conseille de changer de rapport à des régimes vraiment tres bas.
Ont peut aisement rouler en 6ieme à 80km/h voir même 70 dés fois et mettre un coup d accelerateur.ça repart sans souci.
Au jourd hui, j etais sur autoroute et je discutais avec un passager sans vraiment faire attention à ma conduite quand soudain j ai regardé le tableau de bord.
j etais à 3000tr/min en 6ieme dans un silence incroyable et surtout à une vitesse innavouable.lol

Preuve que enault a porté attention même au plus petit détail,
Au jourd hui, apres quelques minutes de pluie, j ai ouvert le coffre un peu comme toujours dans ces cas là avec de l appréhension en me disant que j allais me prendre une douche.
Et bein non, pas du tout.
L eau s écoule sur les montantsde caisse et puis par le jour entre le parechoc arriere et le flanc de la voiture.
Ce sont de petites choses, mais qui font parfois la difference.
Tout comme l eclairage intérieur de nuit lorsque l on ouvre une portiere.
les allumages se font en douceur et la lumiere donnée est tres intense sans jamais etre dérangeante.

Enfin, pour en finir, je dois avouer que j ai été hyper surpris par la qualité de l installation arkamys, qui est celle d origine.
L son produit et la qualité d écoute sont tres grandment supérieurs à celui que produisait le cabasse de ma lagII.
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