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[Laguna III] Laguna III phase 2 [Sorti]

pedro78200
Administrateur
Message Ven 09 Sep, 2011 19
Totov a écrit:
la Laguna III V6 essence exite encore dans certains pays.


quel pays??? on parle bien de la version esatate et berlin!

Sur coupé en france c'est toujours dispo.
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Tabris a écrit:
lagouna2 a écrit:
Tabris a écrit:
lagouna2 a écrit:
Tabris a écrit:
Attendre je veux bien, mais il n'y aucune annonce officielle sur la commercialisation :) Dans le meilleur des cas j'ai bien peur que ce restylage de Lag coupé n'arrive pas avant le printemps 2012 dans le meilleur des cas.

Le truc c'est que j'utilise la voiture de société pour le moment (pas pratique, que 2 places), ma voiture privée venant d’être envoyée à la casse... :(


J'ai une info pour toi Tabris. :wink:
En fait ma laguna coupé approche tout doucement des 2 ans en (janvier), j'ai toujours dit à mon concessionnaire de me tenir au courant des nouveautés sur la laguna coupé (car si le restylage lui apporte ce qui lui manque un peu pour moi, c'est à dire plus de sportivité sur la face avant; il sait que je la change) et il m'a annoncé que la restylée sera commercialisée en novembre ou décembre, pour les antibrouillards avant et/ou les leds il ne sait pas encore, mais il a une "grosse" réunion fin aout pour les nouveautés.
Patience plus qu'un petit mois pour plus d'infos :mrgreen:


Des nouvelles de ton concessionnaire finalement ?


Et bien je suis désolé, mais il m'a dit que sa réunion de mardi avait été reportée à la semaine prochaine.
Il m'a confirmé sa commercialisation pour novembre et sa présentation au salon de FRANCFORT.
Pas d'autres infos. :wink:
Je te tiens au courant, promis :wink:
Je prie pour qu'il la propose avec le bleu sport ou l'orange sanguine. :prie:


Des news de ton concessionnaire ? :D


Malheureusement, il n'a rien de neuf, si ce n'est ce qu'il m'a déjà dit, c'est à dire intérieur des phares avec leds, petites modifs au niveau du PC avant
et commercialisation courant novembre. Mais dans 5 jours on en sera plus, enfin j'espère :wink:
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Que la passion soit avec vous
Bon bah ce restylage de la face sur le Coupé avant était de l'intox.. Renault a publié des photos sur le salon de Francfort :



Le restylage n'est en fait qu'une nouvelle couleur pour la lag coupé... :hum2:
En tout cas je ne vois pas de différences..
Dernière édition par Tabris le Mar 13 Sep, 2011 13; édité 2 fois
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Laguna II evolution 1.8 privilège
Tabris a écrit:
Bon bah ce restylage de la face sur le Coupé avant était de l'intox.. Renault a publié des photos sur le salon de Francfort :


Le restylage n'est en fait qu'une nouvelle couleur pour la lag coupé... :hum2:
En tout cas je ne vois pas de différences..


Oui, c'est une grosse déception :boude: :bluecry: , je me réjouissais tellement :hum2: , pourtant mon concessionnaire me confirme une commercialisation en novembre :pense:.
Bref, je vais me renseigner, car j'avais pris des dispositions pour vendre la mienne pour la fin de l'année, mais du coup je ne sais plus quoi et qui croire, car barbidoll parle de Genève, c'est un peu loin :...:
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Je suis un peu déçu également, et je vous comprends, j'avais été très déçu moi aussi l'année dernière à Paris en découvrant l'Espace phase 3!

Mais il y aura bien un restylage pour le coupé, j'en ai vu les phares :wink:
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Aymeric

Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
:blase: Bon bah je ne pourrais pas en profiter dans ce cas, car je doute que la commercialisation se fasse d'ici novembre vu qu'ils n'ont rien annoncé à ce salon.
Tabris a écrit:
:blase: Bon bah je ne pourrais pas en profiter dans ce cas, car je doute que la commercialisation se fasse d'ici novembre vu qu'ils n'ont rien annoncé à ce salon.


Je viens d'avoir une confirmation via le service commerciale d'une commercialisation en décembre 2011 et une présentation fin octobre ou novembre, seul info lâché sur le design l'intérieur des phares change. :wink:
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Que la passion soit avec vous
Dans ce cas je ne comprends pas qu'ils ne l'aient pas présentée a Francfort. On ne peut quand même pas se permettre de traiter le marché Allemand par dessus la jambe, même si de toute façon pour ce genre de voiture les Allemands se tourneront toujours vers la production locale.
Maintenant si ce n'est que l'intérieur des phares qui change ça n'a pas grande importance, mais j’espère que ce n'est pas que ça!
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Et si Renault nous refaisait il le coup des Espaces IV phase 2 et 3, avec la Laguna Coupé?
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Super5 GTL 1.1 (1986), R21 GTS (1990), Laguna 1.8 RT (1994), Laguna 1.8 16V RXT (1998), Megane 1.9 dTi 98 ch RXE pack Clim (2000), Safrane 2.2 dT Confort (2000)
C'est bien ce que je crains :(
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Laguna Coupé 2012:





Just1
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Message Jeu 01 Dec, 2011 16
It is a revolution :mrgreen:
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Mise à jour R-Link2

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Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
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It is a very big deception :|
C'est de serie les jupes avant et l'extracteur en plastoc façon tuning :?: :shock:
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BMW 330xia e92 2007
Ze Jacky Laguna Teutche :ko: :ko: :ko:
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Le gras, c'est la vie
Quel gachis...autant la rampe de LED rajoutte une touche de modernité, autant laisser la calandre coupe frite est une hérésie...il lui manque tellement peu pour être parfait. :cry:
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Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
lolof1 a écrit:
Quel gachis...autant la rampe de LED rajoutte une touche de modernité, autant laisser la calandre coupe frite est une hérésie...il lui manque tellement peu pour être parfait. :cry:


:+1mad: ::malades_017:: Je vais me pendre tête sur les murs (spéciale dédicace)
Je n'en reviens pas :bluecry: :boude: :nonnon:
J'espère aussi que le laid tuning n'est pas de série, mais reste en accessoire comme avant.
Au moins la mienne ne sera pas démodée :mrgreen: .
mais quand même énorme déception :...: ils auraient pu au moins changer l'intérieur des phares. C'est vraiment officiel :?: :prie:
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Que la passion soit avec vous
Renault restyle la Laguna Coupé et profite du salon de Bologne en Italie pour lancer la nouvelle version de son grand coupé.
Nouvelle Renault Laguna Coupé 2012 Toute l'actualité en image

C'est au salon automobile de Bologone, en Italie, que Renault a décidé de présenter le restylage de la Laguna Coupé. La GT française, en lice depuis trois ans, se met à la page et inaugure une nouvelle esthétique très proche de celle présentée lors de son lancement en mai 2008. L'avant reste exactement le même avec la grande calandre "coupe frite" mais les projecteurs enferment désormais des feux de jours à LEDs. Le restylage introduit également des nouvelles jantes en alliage de 18 pouces.
Plus efficient

Le restylage implique également une mise à jour de la gamme moteur. Selon les données communiquées par Renault Italie, le 2.0 dCi 150 est désormais proposé équipé du système ESM (Energy Smart Management) réduisant de 9.2% les émissions de CO2 à 126g/km et en contenant la consommation en cycle mixte à 4.8l/100km. Les deux autres diesels (dCi 175 chevaux et V6 3.0 dCi 240 chevaux) restent au programme sans changement.
Des jantes et une double surpiqure

Nous ne sommes, pour l'instant, qu'en possession des spécificités italiennes de la Laguna Coupé 2012, tel que présenté au salon d'Émilie-Romagne. A l'intérieur, la dotation serait plus luxueuse avec l'adoption des doubles coutures sur le tableau de bord en entrée de gamme. La couleur blanc nacrée autrefois réservée à la finition Monaco GP est également disponible sur tous les niveaux de finition, du premier Wave Edition au "top" nommé Initiale. La version Monaco GP est encore au programme.
Autant d'options, sauf spécificité France

Concernant les options, il faudra attendre les spécificités du marché français pour être parfaitement certain de l'ampleur du restylage Renault. Néanmoins, restent au programme facultatif, les quatre roues directrices 4CONTROL, l'indicateur de pression des pneumatiques, le GPS Europe, le système de sonorisation Bose et les différentes teintes de cuir et de carrosserie.
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