| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
|
|
| Auteur |
Message |
Leouch
Losange d' Acier
Inscrit le: 22 Oct 2004 Messages: 2792 Localisation: Trepot (Doubs)
|
Posté le: Ven 02 Mai, 2008 19:54:00 Sujet du message: |
 |
|
Ne serait-ce pas alors plutot une érreur des personnes aui ont fait la doc et qui aurait mal compris la fonction de ce rangement?
Parce que je vois mal les ingé qui calculent tout au mm s'amuser a prévoir un rangement trop petit
Mais si tu parle du rangement situé au niveau du seuil il s'agit d'an rangement de l'enrouleur cache bagage et il rentre parfaiteme  _________________ Clio II.3 Luxe Privilège 1.4 16v
Espace IV.2 Privilège 2.0T 170ch
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Al1
Losange de Carton
Inscrit le: 08 Fév 2006 Messages: 126 Localisation: Dordogne
|
Posté le: Ven 02 Mai, 2008 21:46:07 Sujet du message: |
 |
|
| Leouch a écrit: |
Mais si tu parle du rangement situé au niveau du seuil il s'agit d'an rangement de l'enrouleur cache bagage et il rentre parfaiteme |
Non non, le rangement qui était dédié à l'enrouleur dans la notice d'origine se trouve à l'opposé, juste derrière les sièges. Il faut d'ailleurs rabattre ceux-ci pour y accèder, puisqu'une partie rigide et articulée tout comme celle du rangement du cache-bagage le recouvre.
Ce rangement est désigné par le repère "A" page 3.30 du manuel _________________ Laguna III Estate Initiale 2.0 dCi FAP BVM6 Rouge intense intérieur grège
6185 Km avec 428,3 l (6,93 l/100)
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
J-M 33
Losange d' Acier
Inscrit le: 21 Juil 2007 Messages: 1805 Localisation: Chez moi dans le 33
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Al1
Losange de Carton
Inscrit le: 08 Fév 2006 Messages: 126 Localisation: Dordogne
|
Posté le: Sam 03 Mai, 2008 09:01:52 Sujet du message: |
 |
|
| J-M 33 a écrit: | | T'a essayé de faire le contraire ? Ranger le cache bagage dans le rangement prévu à l'enrouleur et l'enrouleur dans le rangement du cache bagage ? |
La question ne se pose même pas. Le cache bagage est encore plus long, et beaucoup plus large. Il n'est pas nécessaire d'être ingénieur, ni de reprendre les mesures même si je l'ai fait pour vous les communiquer Un simple coup d'oeil permet de vérifier que le rangement initialement prévu est inutilisable. Et à l'inverse, l'enrouleur est beaucoup trop gros pour rentrer dans le logement très plat du cache bagage.
Je crois d'ailleurs qu'il est inutile d'épiloguer davantage : on ne peut pas, point. Impossible. Pas moyen. Que dalle. J't'en fous. Râpé. Dans l'baba.
Va vraiment falloir se faire une raison. N'y pensez même plus... _________________ Laguna III Estate Initiale 2.0 dCi FAP BVM6 Rouge intense intérieur grège
6185 Km avec 428,3 l (6,93 l/100)
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
riritier
Losange de cuir
Inscrit le: 07 Juin 2006 Messages: 771 Localisation: Nantes
|
Posté le: Sam 03 Mai, 2008 12:55:31 Sujet du message: |
 |
|
Merci Al1 pour ces deux photos! Ta voiture est vraiment très belle! Par contre, je trouve que ce rouge rend mieux dans la réalité qu'en photo. J'ai déjà croisé une Estate rouge et sur tes photos quelque chose me dérange mais je ne trouve pas quoi exactement... En tout cas, ça me fait rêver d'un bel Espace V en version Initiale ton jouet !
Encore félicitations pour l'achat!
Riritier _________________ Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale + toit ouvrant panoramique, sept sièges
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Al1
Losange de Carton
Inscrit le: 08 Fév 2006 Messages: 126 Localisation: Dordogne
|
Posté le: Sam 03 Mai, 2008 20:55:08 Sujet du message: |
 |
|
Il y a deux difficultés pour donner un aperçu correct de ce "Rouge intense" :
Cette teinte est comme la plupart des teintes dites "à effet" sensible aux conditions d'éclairement. Mais nous sommes ici dans un cas extrême, et les variations sont très importantes à l'œil nu.
La deuxième difficulté vient de la prise de vue, car cette teinte a une très nette tendance à saturer les capteurs des appareils photo numériques. La plupart du temps il est indispensable de sous-exposer de 0,7 à 1,5 diaphragmes pour ne pas "griller" le rouge. Derrière, en post-traitement, il faut une chaine parfaitement calibrée pour rendre des images aussi proches que possibles de la réalité.
En d'autre termes, toute photo réalisée en "tout automatique" est forcément "hors limite", et la couleur est obligatoirement fausse. Il est en particulier impossible de la photographier avec un téléphone.
Mais même les photos que j'ai transmises sont à mon avis incorrectes : prises sous un ciel partiellement nuageux, la température de couleur sans doute proche de 7500°K donne un rendu avec une dominante bleutée qui rend la voiture plus "Bordeaux". Mais n'étant pas à la maison et ayant préparé ça sur un portable avec un écran non calibré, je n'ai pu travailler qu'en aveugle ou presque...
Cas typique où pour se faire une opinion, il faut la voir "en vrai". _________________ Laguna III Estate Initiale 2.0 dCi FAP BVM6 Rouge intense intérieur grège
6185 Km avec 428,3 l (6,93 l/100)
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Al1
Losange de Carton
Inscrit le: 08 Fév 2006 Messages: 126 Localisation: Dordogne
|
Posté le: Sam 03 Mai, 2008 20:56:44 Sujet du message: |
 |
|
Ah au fait riritier, pour quelques heures encore, je suis à Nantes !!  _________________ Laguna III Estate Initiale 2.0 dCi FAP BVM6 Rouge intense intérieur grège
6185 Km avec 428,3 l (6,93 l/100)
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
riritier
Losange de cuir
Inscrit le: 07 Juin 2006 Messages: 771 Localisation: Nantes
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Accordiola1
Modérateur
Inscrit le: 09 Oct 2005 Messages: 8071 Localisation: Bordeaux et Perigueux
|
Posté le: Lun 05 Mai, 2008 21:34:46 Sujet du message: |
 |
|
Qui c'est, peut être que je te croiserais en dordogne (si tu est aux alentours de périgueux)
En tout cas j'adore ta voiture  _________________
(Click !)
Clio I 1.4 RT | R21 Nevada | Peugeot 309 phase 2 GL Profil
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Al1
Losange de Carton
Inscrit le: 08 Fév 2006 Messages: 126 Localisation: Dordogne
|
Posté le: Mar 06 Mai, 2008 11:18:44 Sujet du message: |
 |
|
Oui, c'est possible de me croiser aux alentours de Périgueux...  _________________ Laguna III Estate Initiale 2.0 dCi FAP BVM6 Rouge intense intérieur grège
6185 Km avec 428,3 l (6,93 l/100)
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Accordiola1
Modérateur
Inscrit le: 09 Oct 2005 Messages: 8071 Localisation: Bordeaux et Perigueux
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Al1
Losange de Carton
Inscrit le: 08 Fév 2006 Messages: 126 Localisation: Dordogne
|
Posté le: Mar 06 Mai, 2008 13:44:23 Sujet du message: |
 |
|
Moui, surtout que pour l'instant, la concession du coin n'a vendu qu'une seule Estate Initiale Rouge, ce sera donc difficile de se tromper.  _________________ Laguna III Estate Initiale 2.0 dCi FAP BVM6 Rouge intense intérieur grège
6185 Km avec 428,3 l (6,93 l/100)
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
greglem
Losange de Carton
Inscrit le: 15 Avr 2005 Messages: 213 Localisation: Nord
|
Posté le: Mar 06 Mai, 2008 17:32:13 Sujet du message: |
 |
|
Je peux changer le titre de mon post si vous voulez
Je propose RDV entre Al1, riritier et Accordiola1  _________________ Lag 3 Estate Initiale 2.0 Dci FAP BVA et TOEP - <a>Je vaux 5 736 850 € sur HumainAVendre.com, et vous ?</a>
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Accordiola1
Modérateur
Inscrit le: 09 Oct 2005 Messages: 8071 Localisation: Bordeaux et Perigueux
|
Posté le: Mar 06 Mai, 2008 18:00:06 Sujet du message: |
 |
|
Non c'est bon on va arrêter le HS ici
Vivement ton topic pour présenter ta belle Al1  _________________
(Click !)
Clio I 1.4 RT | R21 Nevada | Peugeot 309 phase 2 GL Profil
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
greglem
Losange de Carton
Inscrit le: 15 Avr 2005 Messages: 213 Localisation: Nord
|
Posté le: Mar 06 Mai, 2008 21:44:32 Sujet du message: |
 |
|
et mon topic pour présenter la mienne ne devrait plus trop tarder...
Enfin, quand j'en aurai pris livraison  _________________ Lag 3 Estate Initiale 2.0 Dci FAP BVA et TOEP - <a>Je vaux 5 736 850 € sur HumainAVendre.com, et vous ?</a>
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
riritier
Losange de cuir
Inscrit le: 07 Juin 2006 Messages: 771 Localisation: Nantes
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Al1
Losange de Carton
Inscrit le: 08 Fév 2006 Messages: 126 Localisation: Dordogne
|
Posté le: Lun 12 Mai, 2008 20:55:20 Sujet du message: |
 |
|
Pour être franc, je dois vous avouer que si j'ai acheté cette voiture, c'était aussi un peu pour m'en servir.
C'est ainsi que pendant les quinze derniers jours, j'ai été assez peu présent, et pas vraiment disponible.
Ceci dit, après avoir sinon pourri, tout du moins un peu pollué le topic de Greglem, je vais en revenir au sujet lui même, et tenter d'apporter quelques illustrations concernant le "fameux" filet de retenue des bagages.
Pour commencer, une vue de l'enrouleur, au beau milieu du coffre puisque comme on l'a déjà dit, l'emplacement qui lui était dévolu s'est revélé être "légèrement trop petit...
Pour les plus sceptiques, j'ajoute une vue de l'enrouleur devant son logement : vous voulez un chausse-pied ?
Maintenant la fixation de l'enrouleur sur le dossier '2/3' de la banquette
Il suffit de présenter l'enrouleur par la portière arrière droite, et de le faire coulisser sur les deux glissières présentes au dos du siège. Vous avez déjà compris que pour ça, les deux dossiers doivent avoir préalablement été rabattus.
Le filet de retenue des bagages peut être utilisé dans cette position (dossiers rabattus), ou avec les dossiers relevés. Dans le premier cas il faut utiliser les crochets d'amarrage situés devant les poignées de maintien arrière, et dans le second cas la paire de crochets située au dessus des dossiers relevés...
On constate également ici qu'il est impossible de rabattre le dossier 2/3 seul. Le dossier 1/3 doit lui aussi être rabattu... ou être rabattu seul.
Et qu'en effet, tout ça prend de la place.
Pour ma part, le problème est réglé, l'objet a trouvé sa place...dans le garage, et il n'en ressortira sans doute que pour la revente.
Voilà, pour l'instant, c'est tout ce que je trouve à dire sur le sujet, mais j'ai bien entendu votre suggestion, et j'envisage assez sérieusement un petit topic plus généralement consacré à ma nouvelle acquisition _________________ Laguna III Estate Initiale 2.0 dCi FAP BVM6 Rouge intense intérieur grège
6185 Km avec 428,3 l (6,93 l/100)
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
greglem
Losange de Carton
Inscrit le: 15 Avr 2005 Messages: 213 Localisation: Nord
|
Posté le: Mer 14 Mai, 2008 17:40:28 Sujet du message: |
 |
|
Merci Al1 pour ces photos , elles illustrent parfaitement ce que je voulais dire:
l'idée est bonne, il est désormais plus facile d'installer / désinstaller ce filet.
Là où c'est moins intelligent, c'est le volume que prend cet enrouleur quand le filet est mis: il prend beaucoup trop de place et il n'y a plus moyen de pousser les valises en vertical jusqu'aux sièges arrières => perte de place, à moins de se contorsionner et glisser qq sacs flexibles ou chaussures pour combler cet espace...
Sinon, j'attends toujours la mienne pour me faire une idée par moi-même  _________________ Lag 3 Estate Initiale 2.0 Dci FAP BVA et TOEP - <a>Je vaux 5 736 850 € sur HumainAVendre.com, et vous ?</a>
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|
|
Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
|
|