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[Laguna III] Avis et impressions

davidisa
Membre d'honneur
Message Lun 28 Jan, 2008 20
Le topic en Futures n'a plus de raison d'être depuis longtemps.

Je vous invite donc à continuer à échanger vos impressions, dans le respect mutuel et sans HS inutiles, ici :D
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David
J'aime pas la cloque de la moquette sous la pédale de frein!
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LagunaII Evolution 1.9dCi 120Ch/270Nm Sport Dynamique, Vert Amande et Alarme Renault avec anti-soulèvement
VF1BGRG06xxxxxxxx # BG0G / S6300xx # DY1 19DCI+ B # F9Q750 n°C4156xx # PK6018 n°C3775xx
E2 SAN913 ESPOR
MV190 TICUI3 DECO04
TLFRAN ACHK NRTW

:lol2: :lol2: :lol2:

Cela ne pouvait commencer que par une critique ;-)
Une note positive pour signaler que l'estate fait un tres bon démarrage.

45% des laguna III qui sortent de sandou sont des Estate
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Toitoine

Avantime 2.0T privilège. www.amicale-avantime.com
Just1
Graphiste
Message Lun 28 Jan, 2008 21
Faut dire qu'il est vraiment beau ce break :)
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GPS-Carminat

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Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Just1 a écrit:
Faut dire qu'il est vraiment beau ce break :)


A qui le dis-tu, quinze minutes en concession m'ont mis le stylo à la main pour le commander directement.

La finition privilège est exceptionnelle, l'ergonomie toujours aussi parfaite, notamment le repliage instantané des sièges arrière. L'intérieur grège clair fait un peu trop luxueux à mon goût : on aime ou on n'aime pas... Le carbone foncé a un côté plus sportif.

Le feu arrière supérieur blanc est le point qui m'intéresse le moins : bizarre je trouve... allez l'avant aussi aurait dû un peu plus retravaillé... m'enfin des qualités et des défauts, en cherchant bien on en trouve toujours... quel que soit notre camps. En tout cas, le break correspond très bien à nos attentes de petite famille en cosntruction, plaisir de conduite, sécurité, technologie à bord (carminat DVD entre autres), et confort pour les longues routes !

Photos dès que je reçois le monstre ! Et Renault encore bravo, c'est du bon boulot (...c'est pas trop tôt) !
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Laguna III Estate Privilège 2.0 DCI 130 - Toep, GPS Carminat, Aide parking AV/AR, Vitres surteintées.
Ma voiture à vendre : ici
tom59 a écrit:
:lol2: :lol2: :lol2:

Cela ne pouvait commencer que par une critique ;-)


lol et pourtant, c'est vrai :mrgreen: Sinon c'est vrai qu'elle à l'air très bien fini cette voiture mais je suis monté à son volant et m'y suis trouver mal à l'aise :aw: l'habitude de la mienne peut-être :blase:
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+1 ! avec lololapin !

et j'aime pas le prix ! :langue:

mais le break est très très beau ! :P
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Laguna III Estate GT 180 cv - 400 nm - Audio Bose + Carminat Tomtom Live
Je me suis laissé dire que lors de la présentation de la Laguna III en Belgique avec M. Ghosn, celle ci n'a pas démarrée.


Quelqu'un en a entendu parlé ?
C'est plus écologique comme ca :-)
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Laguna III Estate GT 180 cv - 400 nm - Audio Bose + Carminat Tomtom Live
Ca m'étonnerai beaucoup que lors de la présentation de la LagunaIII en belgique la voiture n'est pas démarré. On en aurai entendu parlé dans la presse et il y aurai eu des retombé chez Renault :!:
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 30 Jan, 2008 11
c'est quoi cette histoire de moquette sous la pédale ?
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 139 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
http://j2c.org
j2c a écrit:
c'est quoi cette histoire de moquette sous la pédale ?


Quand je sors de ma voiture, une fois ma jambe gauche sortie et pied à terre, je donne une impulsion de ma jambe droite pour me lever. Mon pied droit se trouve alors juste en dessous de la pédale de frein! Ca fait un cloc car la moquette n'épouse pas le fond de la caisse à cet endroit là.
C'est con mais je l'ai ressenti dès la 1ere fois que je suis monté (enfin sorti) de cette Laguna 3 :pense:
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ProV1
Membre d'honneur
Message Mer 30 Jan, 2008 11
lololapin a écrit:
Ca fait un cloc car la moquette n'épouse pas le fond de la caisse à cet endroit là.

Sur ma Lag II j'ai aussi ce bruit :ouioui: .
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2.0 dCi inside.
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 30 Jan, 2008 11
j'ai jamais remarqué. sûrement parce que j'ai un tapis de sol :wink:

effectivement. c'est un peu moyen .. vivement que j'en essaye une pour me faire une idée..

L'avant de la voiture.. il me choque encore un peu .. (ça m'a fait la même impression même quand la Lag II est sortie.. ).. ça manque de calandre..

L'intérieur.. me semble relativement réussi.. mais je préfère monter dedans pour voir l'impression qu'elle dégage.
Je sais que la Lag II en version Expression m'a laissé une impression moyenne.. commandes trop molles.. (direction assisté fixe)
Alors que la Lag II en version Dynamique m'a toute de suite charmée..

J'adore la ligne de la Lag III Estate.. et son coffre.. :miam: .. encore plus grand que dans la Lag II.. et surtout .. mieux agencé et plus utilisable.

J'ai hate d'en essayer une.. (ou pas.. je risque de ne plus vouloir rouler dans ma voiture après :eyes: )
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 139 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
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http://j2c.org
Salut, moi je l'ai essayée vraiment à sa sortie avec mon boulot,et bien trop de la balle :shock: ,j'en suis tombé amoureux après 1 h00 d'essai.C'étais une 2 l DCI dynamique avec la totale dedans(gps.....)couleur grise.Malgré que j'ai une laguna 2 initiale,celle ci est plus top encore question confort,tenue de route et mécaniquement ça répond.Les seuls petits trucs qui ne me plaisent pas trop ,c'est pas de roue de secours(mini compresseur) et impossible d'identifier la version de l'extérieur ou intérieur(du moins j'ai rien vu).Gare à l'arnaque à l'achat d'occasion pour ceux qui ne connaissent pas grand chose,il y en a qui vont bien vendre une authentique pour une dynamique on ne sait jamais.Voilà :ouioui:
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laguna 2 1,9 dci initiale 2001
laguna nevada 2,2 rna 1998
Ma passion,mon team:http://www.team-neptune.com/
En fait je crois que tu as le choix entre un Kit anti crevaison de serie et option gratuite roue de secour.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Just1
Graphiste
Message Mer 30 Jan, 2008 19
Je confirme ;)
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