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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004
Messages: 12543
Localisation: Lille
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Posté le: Jeu 06 Sep, 2007 09:16:51 Sujet du message: |
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Avec un break Lag III de la même taille, je ne sais pas ce qui pourrait (acheter) inciter qqun à prendre une VS... à part aimer perdre de l'argent...
edit chc91 
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Modus 1.2 Expression, 10 000 kms, Mai 2007, 
A4 Avant 2.7 TDI, 16 000 kms, Décembre 2007, 
Dernière édition par chc91 le Jeu 06 Sep, 2007 21:33:10; édité 1 fois
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Famous
Invité
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lovrenault
Losange de cuir
Inscrit le: 11 Juil 2003
Messages: 639
Localisation: Cork
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Posté le: Jeu 06 Sep, 2007 13:50:11 Sujet du message: |
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| tom59 a écrit: | | Avec un break Lag III de la même taille, je ne sais pas ce qui pourrait acheter qqun à prendre une VS... à part aimer perdre de l'argent... |
La R21 Nevada faisait 4.69m de long, la R25 4.62m ...
_________________
Guillaume
'02 Clio 1.2 16v Extreme -version brittanique- 
'92 R21 Baccara Automatique - A VENDRE - 2700€
'86 Super 5 TC 
'83 R5 TX 
Happy Renaulting !
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Leouch
Losange d' Acier
Inscrit le: 22 Oct 2004
Messages: 2796
Localisation: Trepot (Doubs)
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Posté le: Jeu 06 Sep, 2007 15:45:29 Sujet du message: |
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La VS a deja du mal a se vendre.
Là renault va proposer une berline et un break a peine plus petit, mieux équipés, mieux motorisé en haut de gamme (si le V6 3.5 260ch et le V6 dCi 240ch se confirment) et moins chere.
Si la lag marche comme prévu c'est a dire qu'elle obtient une bonne image auprès du public la cote tiendra bien mieux que celle de la VS.
Pour moi ausi la VS est fini, c'est dommage car elle est pleine de qualitée (a commencer par son confort) mais c'est comme ça 
D'ailleur il me semble que la safrane avait été arrètée peu après la sortie de la laguna II. (mais peut etre pour des raisons autres)
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Clio II.3 Luxe Privilège 1.4 16v
Espace IV.2 Privilège 2.0T 170ch
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MeganeSteve
Losange de Carton
Inscrit le: 30 Déc 2003
Messages: 387
Localisation: Entre Terre et Mer
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lololapin
Losange de Bronze
Inscrit le: 19 Fév 2004
Messages: 3196
Localisation: 13680 Lançon de Provence
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Tibou®
Losange de Bronze
Inscrit le: 05 Fév 2006
Messages: 3447
Localisation: Yvelines
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Posté le: Ven 07 Sep, 2007 07:40:30 Sujet du message: |
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Pire qu'une raffinerie ! 
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C-Max 1.6 Ti-VCT 07/2006 -/- Yamaha Majesty 125 08/2005
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Morex
Membre d'honneur
Inscrit le: 23 Déc 2003
Messages: 26350
Localisation: 93 et 77. voir même entre les deux en fonction de l'horraire.
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Posté le: Ven 07 Sep, 2007 07:54:19 Sujet du message: |
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| MeganeSteve a écrit: | | C'est quoi le bouton bleu a droite qui a ete cacher sur les autres photo? |
Je ne vois pas ou il y a un bouton bleue. La seule chose bleue que je vois à droite sur la photo est un régulateur ou une pompe électrique de re-circulation pour le liquide de refroidissement.
A voir de plus pret.
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JoV
Nouveau
Inscrit le: 24 Aoû 2004
Messages: 25
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Posté le: Ven 07 Sep, 2007 07:55:04 Sujet du message: |
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J'imagine qu'à la fin il y aura un joli cache moteur en plastique pour masquer tout cela... comme sur nos véhicules actuels !
A+
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Joël
Actuellement : Scénic II 2.0 dCi 150ch BA6 (AJ0)
Anciennement : Scénic II 2.0T 165ch
Dernière édition par JoV le Ven 07 Sep, 2007 07:55:32; édité 1 fois
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riritier
Losange de cuir
Inscrit le: 07 Juin 2006
Messages: 785
Localisation: Nantes
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Posté le: Ven 07 Sep, 2007 13:42:36 Sujet du message: |
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chichi1er
Modérateur
Inscrit le: 23 Aoû 2003
Messages: 5680
Localisation: Mars...
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Posté le: Ven 07 Sep, 2007 17:33:30 Sujet du message: |
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Pas mal de questions sans réponses de la part de Chc 
Pour les plaques qui disparaissent, je pense à un aimant collé sur le pare choc, ce qui permet d'enlever la plaque.
Sinon pour le reste :
Qu'est ce qui caché ?
Autre chose, qui a été déjà évoqué...sans réponse : le bouton bleu sous le capot ? cela doit être sensible pour le cacher ?
Chichi1er...
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Berlingo 1.9 D Pack – 01/06 – 33 Mkm - 4 ème Pare Brise - fuite d'huile depuis ses 19 Mkm ( joint de carter !! ) 
Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale – 06/02 - 34 Mkm - 3ème PB - 5ème crevaison - 2ème boite de vitesses - 3ème embrayage - 2ème carte supp. - 2ème cardan D - 2ème débitmètre - 2ème armature de siège AVG – 3eme batterie...
Xsara 1.4i SX – 08/00 – 71 Mkm - 1er PB - 2ème batterie - 2ème boite à air - CT OK (1 silencieux + 4 flexibles changés)
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GG26
Modérateur
Inscrit le: 22 Mar 2004
Messages: 1697
Localisation: Altkirch - Haut Rhin - Alsace
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Morex
Membre d'honneur
Inscrit le: 23 Déc 2003
Messages: 26350
Localisation: 93 et 77. voir même entre les deux en fonction de l'horraire.
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Posté le: Ven 07 Sep, 2007 18:59:21 Sujet du message: |
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| chichi1er a écrit: | | le bouton bleu sous le capot ? cela doit être sensible pour le cacher ? |
Tu es sur que c'est un bouton  Pour mon c'est juste une excroissance du vase d'expension qui donne l'impression de cacher quelque chose derrière.
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chc91
Modérateur
Inscrit le: 03 Juil 2005
Messages: 5723
Localisation: Carminat Nav&Com passion
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Posté le: Ven 07 Sep, 2007 19:54:36 Sujet du message: |
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| chichi1er a écrit: | Pas mal de questions sans réponses de la part de Chc
Pour les plaques qui disparaissent, je pense à un aimant collé sur le pare choc, ce qui permet d'enlever la plaque. Velcro, ça tient mieux
Qu'est ce qui caché ? Je ne peux pas le dire
Chichi1er... |
Désolé de rester souvent évasif  , mais c'est pour pouvoir continuer à vous informer, visuellement
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@+, "Charles-Henri Claude"
Ex Laguna II.1 KG0C-GPS- Jun02
Laguna II.2 KG0G- Aou05 / 
Essai Laguna III Berline & Estate
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chc91
Modérateur
Inscrit le: 03 Juil 2005
Messages: 5723
Localisation: Carminat Nav&Com passion
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Posté le: Ven 07 Sep, 2007 20:03:27 Sujet du message: |
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| Citation: | Développé dans le cadre de l’alliance Renault-Nissan, V6 dCi Concept illustre la volonté de Renault de compléter sa gamme de moteur avec une offre à la fois performante et raffinée.
Entièrement dédié au plaisir de conduite, il affiche une puissance remarquable de 195 kW, une large plage d’utilisation jusqu’à 5 200 tr/mn et un couple maximum de 550 Nm dès 1 750 tr/mn. Ce moteur a été développé pour devenir une nouvelle référence en matière de prestation acoustique. En dotant V6 dCi Concept d’un filtre à particules et d’un système de traitement des oxydes d’azote (NOx trap), Renault réconcilie performance et respect de l’environnement. V6 dCi Concept respecte les normes Euro 6 et US. V6 dCi Concept est accouplé à une boîte de vitesses automatiques proactive à 6 rapports.
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@+, "Charles-Henri Claude"
Ex Laguna II.1 KG0C-GPS- Jun02
Laguna II.2 KG0G- Aou05 /
Essai Laguna III Berline & Estate
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marcelin
Losange de Carton
Inscrit le: 07 Juin 2004
Messages: 182
Localisation: Alsace
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Posté le: Sam 08 Sep, 2007 00:05:33 Sujet du message: |
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Morex
Membre d'honneur
Inscrit le: 23 Déc 2003
Messages: 26350
Localisation: 93 et 77. voir même entre les deux en fonction de l'horraire.
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Posté le: Sam 08 Sep, 2007 00:21:23 Sujet du message: |
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Pas impossible et si c'est belle est bien le cas, Renault va taper très fort dans cette tranche de cylindrée
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davidisa
Modérateur
Inscrit le: 12 Fév 2005
Messages: 23913
Localisation: Seraing, Belgique
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Posté le: Sam 08 Sep, 2007 08:23:53 Sujet du message: |
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