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Vu le contexte budgétaire, il serait plus logique de remonter les taxes du GO plutot que de baisser celle du SP. D'ailleurs il me semble avoir lu que c'était dans les tuyaux, de manière progressive sur plusieurs années.... manque un feu vert qui sera sûrement donné un jour ou l'autre.
Moi avec mon alfa, c'est la même consommation que ce soit du SP95 E10 ou du SP95.
Pour le SP98, en mettant très rarement voir jamais, je ne sais pas si ça change quelque chose.
si.. le prix au km
toutes les huiles de boites puent...
Ferraille Invendue Assemblée à Turin...
Effectivement pour ce que c'est, ça reste du pas cher...
On remarquera encore une fois l'inconscience des personnes qui mettent en vente une voiture avec les plaques bien en évidence. Après on vient pleurer parce qu'on est victime d'une doublette !!!
dis moi ? quand tu gares ta voiture dans la rue ? tu démontes les plaques
.. moi pas..
et pourtant, ça suffit largement à qui veut.. de faire une doublette
Mettre ses plaques sur un forum, ça me choque .. car c'est plus la levée de l’anonymat qui est en jeu...
Mettre ses plaques sur une annonce.. ça ne me choque pas.
Bah j'en sais rien! Mais dans le cas d'une utilisation d'éthanol on conseil de le changer! Dans la mesure ou je ne me trouve pas bah... Ça restera ainsi et mon filtre neuf restera sur l'etablis!
Mise à jour:
- Correction d'une erreur majeur
Ce genre de connerie ce n'est pas une exclu Renault mais de tout les constructeurs (même les Allemands) pour réduire le nombre de pièce, les couts de montage de la voiture sur la chaine et pour le marketing qui fait croire que la voiture ne coutera rien en entretiens
[Laguna II] Un V6, 2 sièges bébés : l'ex-Pédromobile :-) [Réglé]
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larry.kubiak a écrit:
Tu n'as pas bien lu : Jé parlait bien de baisser les taxes sur le sans-plomb pour le ramener au niveau du gazoil ... pas d'aumenter celles du gazoil pour les ramener au niveau du SP.
Vu le contexte budgétaire, il serait plus logique de remonter les taxes du GO plutot que de baisser celle du SP. D'ailleurs il me semble avoir lu que c'était dans les tuyaux, de manière progressive sur plusieurs années.... manque un feu vert qui sera sûrement donné un jour ou l'autre.
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Kadjar Sensation TCe 130
Captur Intens TCe 120 EDC (vendu)
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malheureusement, je pense que tu as raison 
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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DoubleG a écrit:
Au sujet de la différence entre E10 et SP95, les consommations varient énormément selon les moteurs.
Sur mon ex mondeo, je consommais moins à l'E10 qu'au SP95, et beaucoup plus au SP98 ... Et c'est pareil sur la Xsara 1.6 16v d'un ami ...
De toute façon, les prix ne sont pas prêts de baisser
Sur mon ex mondeo, je consommais moins à l'E10 qu'au SP95, et beaucoup plus au SP98 ... Et c'est pareil sur la Xsara 1.6 16v d'un ami ...
De toute façon, les prix ne sont pas prêts de baisser
Moi avec mon alfa, c'est la même consommation que ce soit du SP95 E10 ou du SP95.
Pour le SP98, en mettant très rarement voir jamais, je ne sais pas si ça change quelque chose.
Guizmo29s a écrit:
, je ne sais pas si ça change quelque chose.
si.. le prix au km
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Pas forcément si la conso baisse !
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Hier vidange de la bva, la précédente remonte à 1an et 24000km. La voiture me faisait des léger accoups et après le vol, durant lequel ils ont du taper dedans comme des malades, je me suis dis que ça ne ferait pas de mal...
Hum la belle huile qui coule !!
Bon, vu la couleur de l'huile ce n'était pas gâcher... De plus il me restais environ 2,5l / 3l d'huile ce qui a visiblement suffit.
La boite à presque retrouvée toute sa douceur, on sent encore un peu les passages de vitesses mais bon :
1) elle n'est pas neuve
2) ce n'est pas une très bonne BVA
3) le temps que les auto-adaptatifs fassent leur travail!
M'enfin voilà, je ne regrette pas!
Hum la belle huile qui coule !!
Bon, vu la couleur de l'huile ce n'était pas gâcher... De plus il me restais environ 2,5l / 3l d'huile ce qui a visiblement suffit.
La boite à presque retrouvée toute sa douceur, on sent encore un peu les passages de vitesses mais bon :
1) elle n'est pas neuve
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Dernière édition par pedro78200 le Lun 07 Mai, 2012 09:05; édité 1 fois
C'est de la crème Mont blanc chocolat 
Pas loin! Sauf qu'elle était plus rosée que marron (heureusement)! Par contre elle daubait bien sévèrement...
Et après on viens me dire que c'est lubrifié à vie...
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pedro78200 a écrit:
Par contre elle daubait bien sévèrement...
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C'est clair, mais là tu rajoute une petite odeur de brûlé! L'huile de la megane était plus marron que la mienne mais sentais pas aussi mauvais! 
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Tu l'as vidangé avec Potter
Certaines huiles de boites sentent parfois l'oeuf pourrit Berk
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_________________
mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
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Yep!
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Tiens pour suppléer ta laguna
http://www.leboncoin.fr/voitures/320988469.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/320988015.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/320987433.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/321004130.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/321010003.htm?ca=21_s
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http://www.leboncoin.fr/voitures/321004130.htm?ca=21_s
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
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Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
Dernière édition par chichi1er le Lun 14 Mai, 2012 21:05; édité 2 fois
1 et 4 Ouep! (bien que 1 trop chère mais xénon!)
La fiat n'est pas chère mais bon...
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la fiat, est la seule que j'aurai bien voulu acheter;. les autres sont trop cher pour leur kilométrage..
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Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Un autre piste : http://www.leboncoin.fr/voitures/316855967.htm?ca=21_s
En 4 places, ça doit se trouver dans ton budget
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pedro78200 a écrit:
La fiat n'est pas chère mais bon...
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Megane III Estate 1.5dCi 110 Gt-Line - Juin 2014 - 94.000 km - Bleu Malte
Ex Clio Campus 1.2 GPL Authentique - Avril 2009 - 116.000 km - Blanche
Ex Laguna II 1.9dCi 100 Expression
Ex Mercedes B200 CDI Auto - 415.000 km - Noire
Megane III Estate 1.5dCi 110 Gt-Line - Juin 2014 - 94.000 km - Bleu Malte
Ex Clio Campus 1.2 GPL Authentique - Avril 2009 - 116.000 km - Blanche
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Dernière édition par bediwawa le Ven 18 Mai, 2012 16:05; édité 1 fois
C'est clair!
@chichi, l'idée n'est pas con pour la c2! Mais il me faut impérativement des sièges à l'arrière et une 5portes serait un plus!
@chichi, l'idée n'est pas con pour la c2! Mais il me faut impérativement des sièges à l'arrière et une 5portes serait un plus!
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Ma sœur avait une Fiat en meme temps que j'avais mon scenic et elle ce marrait bien en me voyant toujours avec des bricoles ou des pannes sur ma Renault alors que ca charrette a eu deux emmerdes en 130 kms 
Bon je parle pas des rossignols hein
Bon je parle pas des rossignols hein
bediwawa a écrit:
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.. moi pas..
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Question con, il est où le filtre à essence sur ma voiture?
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Dans le réservoir
Pourquoi il le vende si on ne peux pas le changer?? C'est que 11€ mais fais chier quoi!! Sur la mondeo il était en dehors du réservoir
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Je suis pas sur du tout
Moi non plus!
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Je pense pas qu'il soit placé sous la voiture quand même 
Surprenant que ce filtre essence ne se trouve pas dans le compartiment moteur.
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
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pourquoi tu veux le changer ? il est crade le tiens ?
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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Oui il est crade.
Il l'a démonté pour voir et du coup il a remarqué qu'il devait le changer mais ne sait plus ou il est
Désolé 
Il l'a démonté pour voir et du coup il a remarqué qu'il devait le changer mais ne sait plus ou il est
Désolé
j2c a écrit:
pourquoi tu veux le changer ? il est crade le tiens ?
Bah j'en sais rien! Mais dans le cas d'une utilisation d'éthanol on conseil de le changer! Dans la mesure ou je ne me trouve pas bah... Ça restera ainsi et mon filtre neuf restera sur l'etablis!
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ok, je comprends mieux.
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M'enfin chez Renault ils sont vraiment trop fort!!!
Bva lubrifiée à vie, filtre à essence éternel!! Ma prochaine renault aura également un filtre à huile fixe et une huile moteur garantie a vie et des plaquettes de freins inusables!!!
Par contre au niveau de l'essence faut raquer!
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non, c'est inusable à partir du moment où tu laisses ta voiture dans le garage
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pedro78200 a écrit:
M'enfin chez Renault les constructeurs ils sont vraiment trop fort!!!
Mise à jour:
- Correction d'une erreur majeur
Ce genre de connerie ce n'est pas une exclu Renault mais de tout les constructeurs (même les Allemands) pour réduire le nombre de pièce, les couts de montage de la voiture sur la chaine et pour le marketing qui fait croire que la voiture ne coutera rien en entretiens
Pedro tu n'as pas de revue technique sur la Laguna essence??
A la maison j'ai celle sur la ph1 dci mais il ne parle pas des models essence.
De grace il y a bien quelqu'un qui peut venir en aide a notre ami quand même
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