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[Laguna II] Panne Essuie Glace Avant ET Arriere [Réglé]
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rokiki
Nouveau
Inscrit le: 28 Jan 2009
Messages: 6

Message Posté le: Mer 28 Jan, 2009 21:33:05     Sujet du message: Panne Essuie Glace Avant ET Arriere Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Bonsoir,
J'ai un Laguna modèle 1.9 dci ( clim manuelle) 10-2001.
Panne subite des essuies glaces avant et arrière.
J'ai testé le moteur avant en direct, il fonctionne.
J'ai également testé les fusibles dans le compartiment des fusibles et le fusible dans sous le cendrier.
Je n'ai pas trouvé de schéma pour tester le commodo.
Il a également le dessin de la voiture qui n'apparait plus à coté de l'heure.
Il est arrivé 2 ou 3 fois que l'essuie glace avant fasse un aller retour lors de l'insertion de la carte.
Est ce quelqu'un pourrait m'aider en m'indiquer les tests que je pourrais faire.

Merci.
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Ales
Losange de Papier
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Inscrit le: 14 Oct 2004
Messages: 86
Localisation: 67

Message Posté le: Mer 28 Jan, 2009 23:37:47     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Hello.

La première chose à faire avec une Lag quand elle commence à "beuger", c'est comme avec un PC, débrancher la batterie 3 minutes....et réessayer.
Il faut posséder le code de l'autoradio et si les vitres sont automatiques il faudra leur réapprendre la position haute et basse.

Ca peut marcher.....
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rokiki
Nouveau
Inscrit le: 28 Jan 2009
Messages: 6

Message Posté le: Jeu 29 Jan, 2009 11:59:53     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Bonjour,
Ok, je vais faire le test.
En effet les vitres avant sont électriques.
Comment réapprendre la position haute et basse des vitres électriques.
Merci.
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rpm91
Losange d' Acier
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Inscrit le: 30 Juil 2008
Messages: 2605

Message Posté le: Jeu 29 Jan, 2009 12:17:51     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Amener la vitre en partie haute en appuyant plusieurs fois sur le contacteur
Quand elle est tout en haut, maintenir le contacteur appuyé pendant 5s (ou 10, je ne sais plus)
On peut le faire pour toutes les vitres en même temps
Idem pour les butées basses.
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rokiki
Nouveau
Inscrit le: 28 Jan 2009
Messages: 6

Message Posté le: Jeu 29 Jan, 2009 20:34:54     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Merci pour les infos.
J'ai débrancher la batterie pendant une 1/2 heure. Le résultat est le même.
Quelqu'un aurait-il le schéma électrique du commodo pour je puisse faire le test avant de l'acheter (version avec temporisateur ~150€ chez Renault).
Merci pour votre aide.
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telodelasa
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Inscrit le: 20 Jan 2009
Messages: 17
Localisation: PARIS

Message Posté le: Ven 30 Jan, 2009 08:36:06     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Bonjour,
J'ai aussi un probleme d'essuie vitre. Regarde ici : http://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-1-panne-d-e..ce-av-t29227-18.html
Il y a quelques photos et schema qui peut t'aider. N'hesiter pas à nous communiquer la solution si tu y arrives. Merci :irony:
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rokiki
Nouveau
Inscrit le: 28 Jan 2009
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Message Posté le: Ven 30 Jan, 2009 17:25:40     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Merci pour les liens
je vais essayer de voir ce week-end avec un ami si je peux essayer mon commodo sur son laguna et vice versa.
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rokiki
Nouveau
Inscrit le: 28 Jan 2009
Messages: 6

Message Posté le: Sam 14 Fév, 2009 19:05:01     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Bonjour,
Désolé pour ce long silence. J’étais en déplacement.
En ce qui concerne, j’ai pu tester la semaine dernière mon commodo sur une autre laguna. Le commodo fonctionne très bien, j’ai également testé le commodo de mon ami sur mon laguna (au cas où …) les 2 moteurs sont resté muet bien sur.
J’ai fais quelques relevé de tension sur la fiche du commodo de mon laguna et sur celui de mon ami.
Sur le mien toutes les fiches sont à 5v (sauf le fil de masse) alors que sur celui de mon ami tout est 0v sauf 2 fils jaunes qui sont à 12v.
J’ai branché un fil sur le +12v de la batterie que j’ai ramené jusque l’un des fils jaunes et là le commodo c’est remis à fonctionner normalement. Les voyants des 4 roues sont également réapparus sur la planche de bord.
Pour l’instant j’ai laissé le fils pour dépanner en cas de pluie.
La prochaine étape va être de démonter l’UCH pour rechercher l’origine de la non présence de ce 12v sur les fils jaunes.
Si quelqu’un une idée je suis preneur.

Merci
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bidouiltronic
Losange d' Acier
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Inscrit le: 11 Avr 2005
Messages: 1683
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Message Posté le: Sam 14 Fév, 2009 19:48:45     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

rokiki a écrit:
Bonjour,
Désolé pour ce long silence. J’étais en déplacement.
En ce qui concerne, j’ai pu tester la semaine dernière mon commodo sur une autre laguna. Le commodo fonctionne très bien, j’ai également testé le commodo de mon ami sur mon laguna (au cas où …) les 2 moteurs sont resté muet bien sur.
J’ai fais quelques relevé de tension sur la fiche du commodo de mon laguna et sur celui de mon ami.
Sur le mien toutes les fiches sont à 5v (sauf le fil de masse) alors que sur celui de mon ami tout est 0v sauf 2 fils jaunes qui sont à 12v.
J’ai branché un fil sur le +12v de la batterie que j’ai ramené jusque l’un des fils jaunes et là le commodo c’est remis à fonctionner normalement. Les voyants des 4 roues sont également réapparus sur la planche de bord.
Pour l’instant j’ai laissé le fils pour dépanner en cas de pluie.
La prochaine étape va être de démonter l’UCH pour rechercher l’origine de la non présence de ce 12v sur les fils jaunes.
Si quelqu’un une idée je suis preneur.

Merci


Attention !
ta panne ressemble bien a un relais hs sur la BSI mais cela peut aussi venir d'un fusible grillé :arrow: hors ,si un fusible est grillé c'est peut être a cause d(un court circuit qui se produit parfois mais pas en permanence donc le fil que tu as mis doit posséder un fusible sinon danger !
as tu vérifié tes fusibles et tes relais ?

_________________
[LAGUNA II] 2.2 dci bva initiale + (depuis 1989) une des 200 belles et trés rares R11 "électronic automatic" de 1983 avec de serie :chaine hifisat ,vérouillage télécommandé ,ordinateur de bord parlant ,compteur tout digital ,boite auto, +option clim et régulateur + ajout sieges chauffants, phares xénon, détecteur de pluie, gps et telephone etc.. visible ici http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=13356
Je repare aussi votre compteur en panne ici par MP ou : http://rpm-multimedia.fr/
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rokiki
Nouveau
Inscrit le: 28 Jan 2009
Messages: 6

Message Posté le: Dim 15 Fév, 2009 17:19:04     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

J'ai testé les fusibles (habitacle+ à coté de la batterie + celui caché sous le cendrier).
Le +12V en direct sur le commodo n'est branché que s'il pleut. J'ai mis une paire de cosses dans l'habitacle (mâle+ femelle).
Est ce que le terme BSI est l'équivalent de UCH (unité central habitacle) présent derrière le boitier des fusibles (coté chauffeur) ?
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bidouiltronic
Losange d' Acier
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Messages: 1683
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Message Posté le: Dim 22 Fév, 2009 17:34:24     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

rokiki a écrit:
J'ai testé les fusibles (habitacle+ à coté de la batterie + celui caché sous le cendrier).
Le +12V en direct sur le commodo n'est branché que s'il pleut. J'ai mis une paire de cosses dans l'habitacle (mâle+ femelle).
Est ce que le terme BSI est l'équivalent de UCH (unité central habitacle) présent derrière le boitier des fusibles (coté chauffeur) ?


attention ,si un court circuit se produit tu ne pourras pas débrancher les cosses car les fils serons brulants et il y aura de la fumée :eek2:
donc ,a moins que tu veuille transformer ton "rokiki" en "grosse merguez" il vaut mieux prevoir un chti fusible !!!
oui uch = bsi

_________________
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yoju18
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Inscrit le: 30 Jan 2009
Messages: 3

Message Posté le: Jeu 05 Mar, 2009 19:03:46     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Bonjour j'ai le même problème que vous mes essuies glace se sont arrêter de fonctionner d'un coup. avez vous trouver la solution car moi je ne trouv pas et en plus la date de mon controle technique approche
merci d'avance
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fabien49
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Inscrit le: 27 Mai 2009
Messages: 1
Localisation: vieux manoir

Message Posté le: Mer 27 Mai, 2009 14:02:05     Sujet du message: panne essuie glace avant lagunaII Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Bonjour je recherche un schema electrique essuie glace laguna II merci
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Pierre6276
Nouveau
Inscrit le: 10 Mar 2010
Messages: 1

Message Posté le: Mer 10 Mar, 2010 17:40:23     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

bonjour,

le probleme de panne d'essuie glace av et ar a t'il été résolu ?
j'ai la meme panne depuis hier. essuie glace av et ar ne marche plus, lave glace ne marche plus et ecran voiture pour la pression des pneus eteint.

Qui pourrait m'aider ?
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Folky83
Nouveau
Inscrit le: 30 Mar 2010
Messages: 1

Message Posté le: Mar 30 Mar, 2010 12:59:07     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Si plus de lave glace également pensez a regarder le fusible "STOP" 20 A
C'était ma panne total :tourni: d'essuie glace
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