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maraval83
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Inscrit le: 01 Juil 2008 Messages: 5 Localisation: Var
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Srg2
Modérateur
Inscrit le: 26 Déc 2006 Messages: 5443 Localisation: France - 71 et 78
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Posté le: Mar 01 Juil, 2008 22:21:45 Sujet du message: |
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Salut
Je vais peut être arriver à répondre si ma connexion tiens le coup:
voici l'image :
sachant que le collecteur d'"chappt est du côté tablier (habitacle)
A+ _________________ R9 GTL puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé et maintenant Mégane 1 Coupé 2.0 16s F4R 746.
Achat du T-Shirt Planète Renault : c'est ici
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maraval83
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Inscrit le: 01 Juil 2008 Messages: 5 Localisation: Var
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Srg2
Modérateur
Inscrit le: 26 Déc 2006 Messages: 5443 Localisation: France - 71 et 78
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maraval83
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Inscrit le: 01 Juil 2008 Messages: 5 Localisation: Var
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Posté le: Jeu 03 Juil, 2008 13:31:15 Sujet du message: |
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Bonjour et merci srg2 de tes réponses
Je pense avoir découvert enfin le connecteur de la 1ere sonde lambda.
Connecteur qui se trouve sous le filtre a air
Sur la photo tu verras 4 fils repérés A, B, C, D de couleur mauve pour le repère A, orange pour le B, blanc pour le C et enfin gris pour le D.
a ton avis, lequel de ces 4 fils envoie les infos ?

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tonio92
Losange de Papier
Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 71 Localisation: haut de seine
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maraval83
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Inscrit le: 01 Juil 2008 Messages: 5 Localisation: Var
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maraval83
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Inscrit le: 01 Juil 2008 Messages: 5 Localisation: Var
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Posté le: Sam 05 Juil, 2008 13:03:34 Sujet du message: |
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Tonio92, j'en profite pour te demander une confirmation:
Les connecteurs d'injecteurs de ma laguna 2, 1.8, 16v de 2001(voir photo)
sont'ils bien des bosch EV1, j'ai testé la résistance 15,6 Ohms et polarité normale 12,7 volts
Merci encore
à+ 
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