[Laguna II] bruit sur moteur DCI 2.0

Bonjour , je possede une laguna 2 PH2 avec le MR9 moteur 2.0 DCI en version 150 cv , je suis pleinement satisfait de ce moteur mais j'ai un bruit un clic clic que l'on entent bien même de l'interieur , le mecano de chez renault me dit que c'est normal , moi je suis plus septique , pouvez vous me dire si effectivement ce bruit et normal .
merci a tous

Bonjour,

Prière de ne pas abuser du tag [topic unique].

Est -ce que ça ressemble à çà ? : https://www.planeterenault.com/forum/vel-satis-i-tic-tic-t..de-start-t28197.html


Edit : raté dans le lien ....

Escuse moi Srg2 j'ai pas fait attention au message unique ,désolé,pour mon bruit non pas du tout j'ai lu ce topic , moi bruit je l'ai moteur en route et plus fort moteur chaud.

Salut Sendra,

Je me demande si ce n 'est pas le bruit normal de tes injecteurs, car sur ton modèle ils sont piezo-électrique et sont assez bruyant...

ça fait un peut machine a coudre le bruit de ce moteur...

Je suis surpris de vos réponses, j'ai aussi un MR9 (175 il est vrai) et je n'entends pas de bruit de "machine à coudre" quand je roule

Tu as le 175ch aussi, il est un peut amélioré

Ben, c'est un mazout, quoi

La différence la plus importante par rapport au 150ch est quil possède un arbre d'équilibrage en plus.

Mon 1.9 ne fait pas de bruit de machine a coudre... bon les claquements en tout genre couvre peut etre le bruit

Tient il a quoi exactement de différent le dci 175 par rapport au 150 ?

Donc l'arbre d'equilibrage en plus, la boite (PK4-004 contre PK4-001) et le turbo plus gros, c'est tout ?

Tu oubli le conducteur qui veux aller plus vite quand il appuie

effectivement , maintenant que que tu le dit sa resemble a une machine a coudre , mais je trouve quand meme plus bruyant que au debut , a l'interieur on ettend bien le clic clic clic radio coupé , ainsi que a l'exteriieur .

Tu utilises quel carburant ? Peut etre qu'il manque de pouvoir lubrifiant.

je prends principalement chez elf tres peu autre part

Pourtant c'est du bon carburant tres bien traité.

Perso j'utilise du Elf + DHP5 (a base de Nitrate de 2 ethyl hexyle), ça permet de réduire tres fortement les bruit d'injecteur (lubrifiant, anti oxydant et emulsifiant)

Mais bon les bruits d'injecteur seront toujours la, ça reste un mazout

Le bruit ne vient pas du fait que ce soit un diesel, mais comme je l' est expliqué plus haut, c' est le bruit des injecteurs piezo- electrique, c' est le bruit des injecteurs est non de la combustion.

merci pour ta reponse tech agent ,mais encore 1 question et'il normal que ce clic clic s'entende a plus de 4 m du vehicule ?

Bonjour à tous,

il est toujours difficile de définir un bruit, mais j'ai aussi un bruit type "vieux diesel" qui crée une vibration sonore supplémentaire pile à 1500 tr.... à l'accélération ou décélération...à froid comme à chaud !
ça apparait (à la louche) à 1500 tr et ça disparait à 1800tr ...quel que soit le rapport enclenché.
C'est assez nouveau sur ma voiture (depuis 3 semaines) et ça m'inquiète ! Pour le reste pas de symptome particulier ...elle roule normalement ! Bizarre !

Avant de l'apporter au garage je voulais avoir l'avis du forum. Une idée ?

Merci
Bruno

Espace IV - DCI 150 FAP - 30.000 KM ...sort de révision

Bin voilà c'est réglé !
Je me réponds à moi même, comme ça vous pourrez profiter du truc.

Mon mécano (concession renault) a trouvé en 10s ... ce sont des boitiers (juste au dessus de la batterie) qui vibrent et se "cognent" ....c'est bête comme chou mais ça fait un boucan certain dans l'habitacle !

Sur ses conseils j'ai coincé une petite cale en bois de 2 cm entre les 2 boitiers et le problème a disparu !

A+
Bruno

Surement les régulateur à dépression