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any-one
Losange de Carton
Inscrit le: 22 Fév 2008 Messages: 334
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Posté le: Ven 28 Mar, 2008 17:36:34 Sujet du message: Batterie HS ? |
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salut,
j'ai une Laguna 2.0 T de 2003, elle a 57MKm, je l'ai depuis un peu plus d'un mois et j'ai quelques soucis au démarrage.
je met la carte
j'attends un peu que tout s'initialise
j'appuis sur "start"
le démarreur se lance apeine et tout se coupe.
j'attends 2-3s et je rappui sur Start et là la voiture démarre bien.
Donc j'ai l'impression que la batterie est un peu à plat.
J'ai fais pas mal de grand parcours depuis que je l'ai (Lyon -> Montpellier) donc elle devrait se recharger comme il faut.
Mais c'est vrai que ces temps-ci je fais de petits parcours.
Mais bon, je n'ai jamais eu ce soucis avec mes autres voitures alors que je faisais le même type de parcour.
Donc voila, vous en pensez quoi ?
Merkiiiiiiiii  _________________ Laguna II 01/2003 2.0T Sport Dynamique
Vous cherchez un autoradio MP3 ou IPOD pour votre Renault (Twingo / Clio / Megane / Laguna / Scenic / Espace.....) en conservant la télécommande au volant et l'affichage déporté ???
Ne cherchez plus , la solution est LA ==> http://www.planeterenault.com/forum/sonorisation-achat-gr..-ou-ipod-t26343.html
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bamboul
Losange de Carton
Inscrit le: 23 Jan 2008 Messages: 162
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Robocop91
Losange d' Or
Inscrit le: 23 Mai 2004 Messages: 12818
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bamboul
Losange de Carton
Inscrit le: 23 Jan 2008 Messages: 162
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jef1sb4
Losange de Papier
Inscrit le: 21 Mai 2005 Messages: 71
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any-one
Losange de Carton
Inscrit le: 22 Fév 2008 Messages: 334
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Posté le: Dim 30 Mar, 2008 12:17:40 Sujet du message: |
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| jef1sb4 a écrit: | tu peux essayer de mettre un voltmètre pendant que quelqu'un démarre la voiture --> tu controles la chute de tension de la batterie
Ca donnera une première idée. |
ok mais je suis sensé avoir quelles valeurs au démarrage.
moteur éteint je dois avoir 12V et moteur en route je dois avoir 14,4V.
Par contre je ne sais pas du tout quelle est la chute de tension au démarrage. _________________ Laguna II 01/2003 2.0T Sport Dynamique
Vous cherchez un autoradio MP3 ou IPOD pour votre Renault (Twingo / Clio / Megane / Laguna / Scenic / Espace.....) en conservant la télécommande au volant et l'affichage déporté ???
Ne cherchez plus , la solution est LA ==> http://www.planeterenault.com/forum/sonorisation-achat-gr..-ou-ipod-t26343.html
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lolait
Losange de Carton
Inscrit le: 06 Sep 2005 Messages: 397 Localisation: 93-villepinte
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Posté le: Jeu 03 Avr, 2008 23:04:02 Sujet du message: |
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| Robocop91 a écrit: | | DOnc ta batterie est ancienne. Généralement sur nos chères lagunas, lorsque la batterie donne des signes de faiblesse, le tableau de bord se transforme en arbre de noel. |
pas toujours la mienne n'as pas du tout abre de noel
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Alicron
Losange de cuir
Inscrit le: 22 Déc 2005 Messages: 657 Localisation: Dijon
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Posté le: Ven 04 Avr, 2008 06:16:26 Sujet du message: |
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+1 , un coup ma batterie s'est déchargée et je n'ai eu aucun soucis au TdB c'est que lorsque que j'ai entendu ce magnifique bruit de mitraillette que j'ai senti le coup venir
++ _________________
malaguna2.free.fr : Le site sur ma voiture
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ceyal
Losange de Papier
Inscrit le: 27 Aoû 2005 Messages: 90 Localisation: BZH
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Posté le: Ven 04 Avr, 2008 21:36:26 Sujet du message: |
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- moteur à l'arrêt depuis quelques heures, batterie neuve : 12,7 Volts ... 12,3 = 50% de charge à 12V elle est quasi déchargée
- moteur tournant ralenti tu dois avoir au moins 13,5 V
- moteur tournant ralenti accéléré ... 14,4 effectivement au max car c'est la tension de régulation (au delà le liquide se met à bouillir)
ça doit peu varier quand tu allumes les phares (- 0,5 V environ)
Quand le démarreur se lance tu dois avoir 9 ou 10V
Dernière édition par ceyal le Ven 04 Avr, 2008 21:37:24; édité 1 fois
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ProV1
Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2006 Messages: 4195 Localisation: 78
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Posté le: Mar 06 Mai, 2008 12:26:46 Sujet du message: |
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Bonjour .
Les démarrages après quelques heures d'immobilisation étant de plus en plus longs et la batterie étant d'origine (02/2002), je pense qu'il est temps de la changer .
Qu'en pensez-vous
Est-ce que quelqu'un peut me dire ce que valent les batteries vendues en centres auto par rapport aux batteries vendues chez Renault
Merci. _________________ Lag II 2.0 idE Privilège de 02/2002 Vert Abysse
Le T-shirt de la Planète ici .
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Papy-Dom57
Losange d' Acier
Inscrit le: 20 Avr 2007 Messages: 2185 Localisation: Montigny le Bretonneux - 78
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Posté le: Mar 06 Mai, 2008 13:00:41 Sujet du message: |
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C'est les mêmes, l'étiquette Renault en moins...
juste faire attention à la capacité et au courant max.
Pour la taille, c'est à peu de chose prêt la même chose à capacité égale d'une marque à l'autre.
Perso, je n'ai jamais acheté de batterie chez un constructeur, biscotte elles sont plus chères pour le même service  _________________ Espace IV Ph2 Alyum Plus 2.0 DCI 175 FAP TOEP CNC pour moi
et Clio III 1.5 DCI 70 pour Madame
Un con qui marche ira toujours plus loin qu’un intellectuel assis (Audiard)
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ProV1
Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2006 Messages: 4195 Localisation: 78
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Posté le: Mar 06 Mai, 2008 17:45:59 Sujet du message: |
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Merci Papy-Dom .
Effectivement, une soixantaine d'euros de différence, c'est pas complètement négligeable... _________________ Lag II 2.0 idE Privilège de 02/2002 Vert Abysse
Le T-shirt de la Planète ici .
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chichi1er
Modérateur
Inscrit le: 23 Aoû 2003 Messages: 5277 Localisation: Mars...
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Posté le: Mer 07 Mai, 2008 08:20:31 Sujet du message: |
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Je n'ai de même jamais acheté de batterie chez le constructeur mais ait toujours pris des batterie de grande marque ( Tudor, Fulmen, ...) pour les "grosses" voitures de la famille.
A savoir que les batteries "sudvoiture" sont garanties 2 ans et qu'effectivement si la batterie donnent des signes de fatigue ils la change sans discuter. En revanche, je trouve que le prix de ces batteries est trés proche des grandes marques...voir plus cher lorsqu'il ya des promos sur els fulmen/tudor (-25 %...)
Chez Renault, il est possible d'aller la faire tester et si souci decelé, ils changent aussi (testé par un ami) mais le prix n'est pas le même.
Pour finir, les batteries de Lag II sont des "taille basse", mais tu peux monter des "standards" (+ haute, même puissance) qui sont moins chères/plus répandues...en échange ton garage en sera quitte pour stocker le cache batterie en plastique c'est du vécu
Mon expérience ici : http://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-panne-demar..-dci-150-t23113.html
Bonne lecture
Chichi1er... _________________ Je vaux 5 869 550 €, et vous ?
Berlingo 1.9 D Pack – 01/06 – 30 Mkm - 4 ème Pare Brise - fuite d'huile depuis ses 19 Mkm ( joint de carter !! )
Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale – 06/02 - 33 Mkm - 3ème PB - 5ème crevaison - 2ème boite de vitesses - 3ème embrayage - 2ème carte supp. - 2ème cardan D - 2ème débitmètre - 2ème armature de siège AVG – 3eme batterie...
Xsara 1.4i SX – 08/00 – 70 Mkm - 1er PB - 2ème batterie - 2ème boite à air
Dernière édition par chichi1er le Mer 07 Mai, 2008 08:26:22; édité 1 fois
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ProV1
Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2006 Messages: 4195 Localisation: 78
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Posté le: Mer 07 Mai, 2008 09:35:06 Sujet du message: |
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Lu merci Chichi .
J'ai un M...s à 50 mètres, je crois que je vais voir ça avec eux. _________________ Lag II 2.0 idE Privilège de 02/2002 Vert Abysse
Le T-shirt de la Planète ici .
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chichi1er
Modérateur
Inscrit le: 23 Aoû 2003 Messages: 5277 Localisation: Mars...
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Posté le: Mer 07 Mai, 2008 11:02:10 Sujet du message: |
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| ProV1 a écrit: |
Lu merci Chichi .
J'ai un M...s à 50 mètres, je crois que je vais voir ça avec eux. |
Mercedes
Chichi1er... _________________ Je vaux 5 869 550 €, et vous ?
Berlingo 1.9 D Pack – 01/06 – 30 Mkm - 4 ème Pare Brise - fuite d'huile depuis ses 19 Mkm ( joint de carter !! )
Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale – 06/02 - 33 Mkm - 3ème PB - 5ème crevaison - 2ème boite de vitesses - 3ème embrayage - 2ème carte supp. - 2ème cardan D - 2ème débitmètre - 2ème armature de siège AVG – 3eme batterie...
Xsara 1.4i SX – 08/00 – 70 Mkm - 1er PB - 2ème batterie - 2ème boite à air
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ProV1
Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2006 Messages: 4195 Localisation: 78
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Posté le: Mer 07 Mai, 2008 11:10:14 Sujet du message: |
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_________________ Lag II 2.0 idE Privilège de 02/2002 Vert Abysse
Le T-shirt de la Planète ici .
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ProV1
Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2006 Messages: 4195 Localisation: 78
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Posté le: Mer 07 Mai, 2008 16:23:23 Sujet du message: |
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| ceyal a écrit: |
- moteur à l'arrêt depuis quelques heures, batterie neuve : 12,7 Volts ... 12,3 = 50% de charge à 12V elle est quasi déchargée
- moteur tournant ralenti tu dois avoir au moins 13,5 V
- moteur tournant ralenti accéléré ... 14,4 |
Si les informations données par Carmen sont justes, j'ai les valeurs suivantes :
- moteur à larrêt depuis quelques heures : 11,886 V,
- moteur au ralenti : entre 13,981 et 14,030 V,
- en roulant : entre 14, 158 et 14,336.
Donc en fonction de ce qu'a écrit ceyal, j'en déduis que l'alternateur fonctionne correctement mais que la batterie ne tient plus la charge et qu'il faut donc la changer. La tension inférieure à 12 V quand la voiture est arrêtée depuis quelques heures expliquerait que le démarreur doive tourner environ pendant 2 secondes quand je veux démarrer après un arrêt prolongé.
J'ai bon  _________________ Lag II 2.0 idE Privilège de 02/2002 Vert Abysse
Le T-shirt de la Planète ici .
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Malsi
Losange de Carton
Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 346 Localisation: Élancourt
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Posté le: Mar 20 Mai, 2008 13:34:46 Sujet du message: |
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Salut,
J'ai une Laguna II Estate 1.9 dCi 120. Elle est de février 2003. Je pense donc qu'il est temps de changer la batterie (on m'a dit tous les 5 ans). Quel modèle précis je peux prendre? J'ai une préférence pour les marques pour être tranquille. Est-ce que c'est facile à faire soi-même?
A+
Malsi _________________ Malsi
Renault Laguna Estate Dynamique, 1.9 dCi 120, Cabasse, 17'' Silverstone, GPS couleur, Toit ouvrant, Régulateur, Radar de recul, Attelage
Et 169 000 km au compteur ...
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