Accueil /
Technique [Mécanique]
[Laguna I] Où se trouve le calorstat sur le 2,2L Diesel ??
Citer +
Chichi1er : Edité pour modifcation du titre. Prière de lire la charte. Merci.
Bonsoir à tous !
Et féliciations pour ce forum très bien organisé !!
Je suis propriétaire d'une RENAULT LAGUNA 2.2 Diesel année 1994.
Un problème m'amène à vous !!
Savez-vous où se trouve le calorstat sur ce modèle ??
J'ai bien l'impression qu'il est monté à l'envers car le circuit ne tourne pas ...
Je ne possède pas la fiche technique me permettant de situer avec précision l'emplacement de cette pièce.
Pourriez-vous me venir en aide ??
Merci d'avance.
Bonsoir à tous !
Et féliciations pour ce forum très bien organisé !!
Je suis propriétaire d'une RENAULT LAGUNA 2.2 Diesel année 1994.
Un problème m'amène à vous !!
Savez-vous où se trouve le calorstat sur ce modèle ??
J'ai bien l'impression qu'il est monté à l'envers car le circuit ne tourne pas ...
Je ne possède pas la fiche technique me permettant de situer avec précision l'emplacement de cette pièce.
Pourriez-vous me venir en aide ??
Merci d'avance.
Dernière édition par tof77500 le Lun 16 Jan, 2006 20:01; édité 1 fois
Bonsoir
Ta laguna est elle une lagunaI.2 ou une lagunaII.2 car l'année ne parait pas bonne pour une Laguna II
Sur se topic y regne une charte (ici) indiquant le formatage des titres. Tu peut mettre par exemple : [Laguna II (ou I).2]Ou trouver le calorstat.
Pour ton probleme, je ne pourrait pas trop t'aider comme sa mais d'autre personnes t'aiderons avec plaisir
Ta laguna est elle une lagunaI.2 ou une lagunaII.2 car l'année ne parait pas bonne pour une Laguna II
Sur se topic y regne une charte (ici) indiquant le formatage des titres. Tu peut mettre par exemple : [Laguna II (ou I).2]Ou trouver le calorstat.
Pour ton probleme, je ne pourrait pas trop t'aider comme sa mais d'autre personnes t'aiderons avec plaisir
je ne sais pas si c'est un 2.2 atmo ou turbo, je ne connais pas bien ces moteurs
mais dans tous les cas pour trouvez ton calorstat tu suis la durite qui va au radiateur et qui vient du moteur
ton calorstat est monté a l'entrée de cette durite contre ton moteur
ca doit faire une piece en forme de 1/2 boules visser avec 2 vis
le calorstat est derriere
il ne peut pas etre monté a l'envers, donc si ca chauffe change le 8)
mais dans tous les cas pour trouvez ton calorstat tu suis la durite qui va au radiateur et qui vient du moteur
ton calorstat est monté a l'entrée de cette durite contre ton moteur
ca doit faire une piece en forme de 1/2 boules visser avec 2 vis
le calorstat est derriere
il ne peut pas etre monté a l'envers, donc si ca chauffe change le 8)
