[Laguna I] Allumer les AB avec les pleins phare

Salut,

J'aimerais faire en sorte que les anti-brouillards s'allument en même temps que les pleins phares (Laguna I phase I). Quelqu'un a-t-il déjà fait ça ?

Merci d'avance pour vos lumières

Salut,

Quelle drôle d'idée !

Il suffit de mettre une diode entre la commande des feux de route (plein phares) et le relais des anti-brouillards (cathode de ce côté).
En allumant les feux de route, le 12V va aller commander le relais des AB.
En allumant les AB, la diode ne laissera pas passer le courant et les FdR ne s'allumeront pas.

Reste à savoir si ce montage est autorisé en France...

A+
Tux

Ben, de toutes façons, quand t'allumes les plein phares, c'est qu'il n'y a personne en face. Donc comme j'aime voir au mieux, quand je suis en plein phares, j'allume mes AB. Quand je croise quelqu'un, je coupe tout (donc deux manip'). Voili voilou !

Merci pour l'info. Mais pourquoi ça serait interdit ?

interdit, les AB peuvent être allumer en cas de brouillard ou de forte pluie c'est tout

Ah ben faudrait le dire à pas mal de gens ça ! Mais quand y a personne devant ou en face, ça gêne pas ...

Salut,

Je ne sais pas si c'est autorisé, mais si cela était interdit, ce serait étrange. En effet, d'autres phares additionnels sont autorisés: les longues portées concommitants au pleins phares (et coté éblouissement, rien à voir avec des AB)

D'ailleurs, sur certaines voitures avec calandres 4 phares (anciennes golf par ex), il n'y a qu'en regardant de près qu'on voit s'il s'agit de l'un ou l'autre (glasse striée). La position sur la calandre est la même. C'est le client qui choisit l'option. Et dans le cas longues portées, on a bien les quatres qui s'allument en "pleins phares".

Perso, je ne vois franchement pas l'intérêt de voir mieux sur 3 métres, car le faisceau de tes AB éclairent plus latéralement et sur une distantce trés trés courte...c'est un éclairage "à plat" et qui n'est donc pas fait pour travailler en portée longue.

@ Chouet-Zer tu le patron du garage reno de st maur

Quand j'ai passé le code de la route, il y a quelques temps déjà, je me rappelle que l'on avait abordé le sujet des longue-portées et on pouvait en mettre autant que l'on voulait à condition qu'ils soient en nombre pair et que les anti-brouillards étaient limités à deux.

Je pense qu'il vaut mieux ajouter une paire de longue-portées si l'on veut améliorer l'éclairage.

A+
Tux

Why ?

Je fais exactement pareil que Le-Steph .
C'est hyper pratique sur les routes sinueuses . Cela éclair l'interieur des virages, un peu comme des phares directionnels .

C'est la remarque que je me suis faite a propos des phares directionnels de ma Modus: ça éclaire comme ma pigeot avec les anti-brouillards !
Tiens d'ailleurs, ça pourrait faire l'objet d'un autre sujet: comment transformer des anti-brouillards en feu directionnels ?

Et pis pour voir les lièvres, les renards et les chevreuils dans les champs (c'est courant par chez moi), c'est pratique

Non sérieux, je ne cherche pas à changer quelque chose sur ma voiture, juste à utiliser ce qu'il y a dessus. La Laguna éclaire assez loin sans avoir à rajouter de longue portées. Mais les AB, c'est un petit + parfois bien pratique

Moi je trouve çà génant les AB avec plein phares, trop de lumière à mon gout c'est fatiguant pour les yeux. Mais bon chacun fait comme il aime