[Laguna I] 1.8l RT présentation 219000km en Irlande!

[Jox]

Merci beaucoup Tom!!
Il est vrai que quand j'en aurais une nouvelle je la regretterais beaucoup ma Laguna.
J'ai limite pas envie de la rendre à la fin.

De mon côté j'ai pas la clim du tout et c'est bien l'un des rares trucs qui me manque (avec l'ABS et l'airbag).

J'ai repris des photos mais elles sont pas géniales encore une fois; ici à cause de la trop grande luminosité.

[tom59]

J'aimais bcp les aérateurs dans les portières.
Ca donnait une impression de largeur importante !

[marioluis]

Moi aussi j'avais un peu la meme 1.8 Rt de 1994, je l'avais fait équipé au GPL, avec la grosse bonbonne dans le coffre. J'en garde un bon souvenir

[ouioui]

Belle voiture.

Marche mieux que la BM(x)

[Jox]

Merci pour ces commentaires ça fait plaisir!!

C'est vrai que les aérateurs sur les portes c'est rare sur une voiture mais ça donne un certain style.
Ce w-e elle a fait camion déménageur car on organisait un rallye touristique et il fallait transporter du matériel à différents endroits, elle était tout le temps chargée à raz bord.
Quand même y a pas à dire c'est très pratique le hayon et en plus le volume de chargement avec les banquettes rabattues est vraiment conséquent!!

@ouioui j'ai pas compris le "Marche mieux que la BM(x)" .
Je dois être fatigué par mon w-e lol.

Bonne fin de journée^^

[marioluis]

[j2c]

[ouioui]

[Jox]

Bonsoir tout le monde!!

Alors quelques nouvelles de la titine!

J'ai pas eu le temps de passer sur le site depuis un petit moment car je suis en stage en Irlande pour 5 mois.
Mais j'ai pris ma Laguna avec moi (on est inséparable mdr).
C'est une question de commodité c'est plus pratique.

Donc la voiture a 219000km maintenant et toujours rien à signaler.
Le fait de conduire à l'envers n'est pas trop difficile; le plus dur au départ étant les ronds points mais on s'y fait vite.

Les routes irlandaises sont vraiment défoncées c'est là que j'apprécie le confort de la voiture.
Maintenant tout est en kilométres par heure ce qui facilite vraiment la conduite.
Par contre la consommation explose sur ces routes où on est toujours en train de relancer; je suis passé de 6l8 avant de partir à 8l5. Enfin c'est pas bien grave le prix à la pompe est à 1euros 30 (10 centimes moins cher que le diésel).

Le paysage automobile irlandais est très éclectique avec toutes les marques représentées (beaucoup de japonaises d'ailleurs Lancer Evo, impreza, Acura et j'ai même vu 2 skyline r34!

Les voitures françaises sont très moyennement représentées.
Par contre on voit que les gens dépensent beaucoup plus facilement dans les nouvelles voitures qu'en France.
Les voitures de plus de 10 ans sont très rares!!

Voici quelques photos prises aujourd'hui dans la montagne Irlandaise (pas très élevée comme montagne mais elle mérite son nom vu l'étroitesse des routes et les belles montées).

[J-M 33]

Les photos sont superbes

[lovrenault]

Bienvenue en Irlande ^^
Ce sont les Wicklow mountains ??
Si tu passes sur Cork, tu fais signe

[Jox]

Merci!!

Non ce sont les Slieve mountains; endroit très très sympa et très dépaysant!

Je suis actuellement à 15 km de Carlow (donc au sud de l'Irlande). J'ai peut l'occasion de sortir (boulot boulot boulot) mais je passerais probablement au moins une fois à Cork^^.

Bonne soiréee!