[Kangoo I] vibrations kangoo 4x4 à 2600 trs [Réglé]

salut a tous
je me permet de poster pour un probleme de vibrations dans l'habitacle
sur un kangoo 1.9 dci qui à 107000 kms
ça le fait en roulant et au neutre a l'arret aussi
j'ai changé les 3 supports moteurs sans resultat
le plus "marrant" c'est que cela se produit a un regime tres precis
lorsque le turbo accroche apres plus du tout de vibrations
ce tracassin me rend barge si quelqu'un a une idée a me soumettre
ou eu un cas similaire ce serai cool
cordialement vincent

est ce que tu n'aurais pas changé quelque chose à tes échappements récemments ?
Quoi que le changement des supports moteurs peut suffire.

J'ai eu un soucis similaire sur ma Clio en remontant le cata (c'est une RS qui avait été montée avec un décata, bref...). Donc en remontant le cata ca a mal été fait : la ligne a été remontée en contrainte, et rentrait en vibration en 2500 et 3000 tr/min, juste là où le moteur est agréable à rouler...

A regarder donc (un déserrage/resserage de la ligne peut suffire)

merci d'avoir repondu
en effet lorsqu'on maintient l'echappement vers le haut la vibration s'attenue
je pense a la tubulure flexible du cata (la tresse)
le hic c'est que ce fameux cata je le trouve que chez renault
pour seulement 750 HT
ça me donne envie de racheter un C15 tout ça

non ca m'étonnerait que ca vienne de la tresse. C'est peut être elle qui transmet la vibration, mais c'est alors parce qu'elle est mal maintenue.

Regarde les fixation de ta ligne d'échappement (les caoutchoucs qui la maintiennent suspendue), c'est peut etre un caoutchouc coté silencieux qui est fatigué et qui met la ligne en banane

(ou, j'insiste un peu, le moteur qui est posé en contrainte sur ses supports, et qui met la ligne en contrainte)

salut ayé j'ai du nouveau
c'est la tresse flexible du cata qui était morte
cata changé,pas de vibration et -740 euros en moins sur le compte
RENAULT des voitures a vivre oui mais quand on a du pognon
en tout cas merci totov de t'etre interesser a mon cas
tcho @+