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[Espace IV] V6 3.5 L et kit bio Ethanol .
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pedro78200
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Message Jeu 24 Mar, 2016 16:09:25
 
C'est ça !

E100 = pas de SP, E85 => 15% ethanol, mais en gros on te dis qu'il peux aller jusqu'a 30% de mémoire :pense:

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v6_75
Petit nouveau
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Message Mar 29 Mar, 2016 09:21:07
 
Bonjour,

Oui, c'est un mélange qui est vendu
=> La proportion E95/ E85 varie la saison.
=> Je suis repassé à 2/3 1/3 car le printemps arrive :ouioui:

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3.5 v6 de 2003 : 202 000 km
alternateur + roulement hs à 98 000 km
biellette de reprise de couple changée à 100 000km
ressort amortisseur ARD cassé à 158 000km
boitier direction mort à 160 000km
lavage phare aléatoire (ok en Hiver, nok en été)
en attente ...
roulements avant hs
caoutchouc barre de stabilisation avant hs
éclairage commodo porte conducteur hs
amortisseurs d'origine
Polaire chauss7 pour les 18" avant
Conso 12.5 l sur 70 000 km de mélange E85/E95
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EAime
Losange de Papier
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Message Dim 26 Nov, 2017 19:17:18
 
Bonjour,

Je déterre un peu ce sujet !

Je suis intervenu à 2 reprises, pour parler de mon Espace 3 2.0 16V BVA qui ne m'a posé AUCUNS soucis en 256 000km, dont 146 000 à l'E85.

Ce véhicule a été malheureusement détruit par un chauffard, remplacé par un identique, équipé, tout comme le premier, du kit E85 récupéré dessus.

Mais les 2 années passées avec lui ont loin d'avoir été un long fleuve tranquille, il m'aura tout fait, jusqu'à la destruction inexpliquée de 8 soupapes.

Remis en état par un pro et vendu, au profit d'un "4" 3.5 V6, que je pensais être OK en E85 sans modif, et sans soucis !

Mais, c'est une autre histoire, il le REFUSE catégoriquement, me mettant le moteur en mode dégradé, avec clignotement du voyant diag, et faisant comme s'il fonctionnait sur 5 cylindres.

Et cela se produit lors de grosses accélérations, genre insertion sur route, ou dépassement en côtes, où le moteur est très sollicité.

Après extinction, et remise en route, RAS

Les bougies et bobines sont neuves (de mai 2017).

Je suis revenu au SP95-E10, sur 3 pleins, mais le phénomène est réapparu cette après-midi...

Du coup, je m'oriente sur une ou des lambdas en fin de vie, je ne vois que cela pour m'occasionner un tel bazar !

Un injecteur défectueux pourrait-il aussi faire ça ?

Bonne soirée à Tous ! :wink:

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rpm91
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Message Lun 27 Nov, 2017 15:53:36
 
Citation:
kit E85 récupéré dessus.

Mais les 2 années passées avec lui ont loin d'avoir été un long fleuve tranquille, il m'aura tout fait, jusqu'à la destruction inexpliquée de 8 soupapes.


:lol: :lol: :lol: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Ah bon, des soupapes qui manqueraient de lubrification et de refroidissement en tournant à l'éthanol sans avoir été conçues pour?

Encore un coup des chinois du FBI, sûrement......

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EAime
Losange de Papier
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Message Lun 27 Nov, 2017 16:58:56
 
Même pas !!!! :( :( :( :( :(

Elles ont plié après un grand trajet mené à très vive allure...

Et pourtant, pas de surrégime, puisque attelée à une BVA.

Même le mécano cherche encore ! :-? :-?

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