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[Espace IV] Kilométrage avant révision

Bonjour,

Je possède un Grand Espace 2.0 DCI 175 FAP et je suis surpris de voir que l'ODB m'indique que la première révision est à faire à 30000 km.

Sur mes précédents dci FAP (Laguna II.2 et Scenic II.2) la révision était à 15000 km.

Est ce normal ?

Merci d'avance de vos réponses
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Laguna III Phase 2 Initiale DCI 175 FAP BVA
Non ce n'est pas normal et ceci pour 2 raisons:

1) Sur les 2,0 DCI même sans FAP l'entretien est à 20000 km ou 1 an
2) Les moteurs 1,9 DCI 2,0 DCI et 2,2 DCI avec FAP sont à 150000 km ou 1 an.
Il est récent ton espace ??

Si oui il doit avoir le compte tours vilebrequin donc vidange à 30000 km MAX (en fonction du profil de roulage)

Cf.: https://www.planeterenault.com/forum/megane-ii-2-quel-inte..-130-fap-t29945.html

Vérifies sur ton carnet d'entretien c'est le seul document qui fait référence en cas de pb.
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Oui mon espace est récent: il est de février 2009 (il n'a pas 2 mois).

Donc en fait, si je comprend bien, il risque de changer le km de révision en fonction de ce que je fais comme usage (c'est vrai que je ne fait que de l'autoroute).
Oui
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Complément d'infos : ce soft a été créé pour se "garder" de ceux qui ont pris un mazout pour ne faire que de la ville et des embouteillages .....

Forcément il n'y a pas assez de thermique à l'échappement pour brûler les suies dans ce cas ... Et les tentatives de régénération lors des phases de ralenti / faibles charges sont vouées à l'échec ..... donc dilution de Go dans l'huile et risque de casse moteur (voire par emballement ).

Donc vérifies quand même ton niveau d'huile à la jauge MANUELLE de temps en temps.

Quoique le M9R a été conçu en tenant compte de ce facteur (contrairement au G9 mais c'est pas la même génération non plus ....)
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Sur le 2.0 DCI 175 FAP, la révision c'est 15 000km, ton ODB est mal réglé, tout simplement :kiss:
J'ai eu le même problème, résolu à la première révision.
depuis courant 2007 l'espace est equiper comme la laguna III de l'analyseur d'huile qui reduit si besoin est l'espace entre les revisions, mais par defaut elle est de 1 an ou 30000km c'est tout a fait normal.
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LAGUNA III initiale BVA DCI 150 ch, TO, JA 18", airbags lateraux arriere, roue de secours, 12/2007
Petit question par curiosité la modif entre juin 2007 (date d'achat du miens) et "courant 2007" elle consiste en quoi exactement :?: :pense: :pense:
L'implémentation du soft dans le calculo moteur.
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Si ce n'est que du soft, je peux donc mettre le miens à jour :pense:
non, il y a l'analyseur d'huile, donc un capteur.
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LAGUNA III initiale BVA DCI 150 ch, TO, JA 18", airbags lateraux arriere, roue de secours, 12/2007
Message Mer 15 Avr, 2009 14:04
Je viens d'acquérir (mars 2009!) un Espace IV avec le dCi 150 équipé d'un FAP. L'oDB indique la prochaine révision dans 30.000km (moins les qques centaines que j'ai déjà parcouru)
La notice parle de 30.000km ou tous les ans, c'est donc au 1er des 2 termes atteints.

Par contre il n'est nulle part fait mention d'une première "révision rapide" à 1000 ou 1500km (soit en fin de rôdage) comme je l'avais pour mes précédentes voitures (souvent la réalisation de cette visite servait à valider la garantie). Quelqu'un sait-il si cette visite doit toujours se réaliser ?

L'huile préconisée doit répondre à la norme RN0720


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