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le_mouss
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larry.kubiak
Losange d' Argent
Inscrit le: 07 Sep 2006
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lmoustik
Losange d' Alu
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Zzeria
Modérateur PR et Dacia
Inscrit le: 28 Sep 2007
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Zzeria
Modérateur PR et Dacia
Inscrit le: 28 Sep 2007
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f1
Losange de Carton
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larry.kubiak
Losange d' Argent
Inscrit le: 07 Sep 2006
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Posté le: Mer 21 Oct, 2009 09:52:59
Sujet du message:
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lmoustik
Losange d' Alu
Inscrit le: 13 Juin 2007
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larry.kubiak
Losange d' Argent
Inscrit le: 07 Sep 2006
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Posté le: Mer 21 Oct, 2009 10:45:27
Sujet du message:
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lmoustik
Losange d' Alu
Inscrit le: 13 Juin 2007
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DAVID_18
Losange d' Alu
Inscrit le: 05 Mai 2008
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Zoom-Zoom
Losange d' Acier
Inscrit le: 26 Aoû 2006
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Just1
Graphiste
Inscrit le: 30 Sep 2004
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Posté le: Mer 21 Oct, 2009 16:55:41
Sujet du message:
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ou alors il y aurait un lancement beaucoup plus proche qu'on ne le pense
J'aime bien cette couleur
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rpm91
Losange d' Acier
Inscrit le: 30 Juil 2008
Messages: 1993
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Posté le: Mer 21 Oct, 2009 18:02:26
Sujet du message:
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La mode des couleurs Moka (X1, Scenic), Marron Glacé (Fiat 500) et autre Taupe (C4) me gave un peu aussi, et je crois surtout que, comme toute mode, ça va très vite se démoder......
Gare à la revente......
_________________ Laguna II.2 2.0 16V BVM Estate Confort Dynamique 2007 - Attelage - Tom-tom GO930T - 20500 km - 8,8l/100
iMac 20" Intel Core 2 Duo 2.66 GHz DD 320Go - RAM 2Go DDR3  Snow Leopard 10.6.2
Enfant, je rêvais de sauver des vies, aujourd'hui, je le fais
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larry.kubiak
Losange d' Argent
Inscrit le: 07 Sep 2006
Messages: 6573
Localisation: Neuf Un
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Posté le: Mer 21 Oct, 2009 18:25:26
Sujet du message:
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Zoom-Zoom
Losange d' Acier
Inscrit le: 26 Aoû 2006
Messages: 1700
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Posté le: Jeu 22 Oct, 2009 08:20:23
Sujet du message:
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| larry.kubiak a écrit: |
Sauf qu'il y a les prestations Dacia / Renault (fiabilité, sécurité notamment) que les voitures chinoises n'ont pas (encore). |
Concernant la fiabilité des Dacia, ça ressemble à une légende auto-entretenue : je ne vois pas très bien en quoi une Dacia serait particulièrement fiable. Le message "on utilise de la technologie d'hier mais super fiable" est bien passé. Les Dacia ont un bon rapport qualité / prix c'est certain.
Quant à la sécurité, par rapport à une chinoise d'il y a quelques années OK, sinon
A 14000€ c'est une sacrée affaire, et je pense qu'elle fera un carton surtout en Russie, mais on garde l'impression qu'ils ont fait expres de la faire pas trop belle pour pas énerver les gens de chez Renault
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Tecsnow
Losange de Carton
Inscrit le: 08 Déc 2008
Messages: 124
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Posté le: Jeu 22 Oct, 2009 17:42:44
Sujet du message:
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| Zoom-Zoom a écrit: | | larry.kubiak a écrit: |
Sauf qu'il y a les prestations Dacia / Renault (fiabilité, sécurité notamment) que les voitures chinoises n'ont pas (encore). |
Concernant la fiabilité des Dacia, ça ressemble à une légende auto-entretenue : je ne vois pas très bien en quoi une Dacia serait particulièrement fiable. Le message "on utilise de la technologie d'hier mais super fiable" est bien passé. Les Dacia ont un bon rapport qualité / prix c'est certain.
Quant à la sécurité, par rapport à une chinoise d'il y a quelques années OK, sinon
A 14000€ c'est une sacrée affaire, et je pense qu'elle fera un carton surtout en Russie, mais on garde l'impression qu'ils ont fait expres de la faire pas trop belle pour pas énerver les gens de chez Renault |
C'est simple : moins il y a de fonctions, moins il y a d'élements supplémentaires risquant de tomber en panne (principe de base en maintenance). Et ce n'est pas une légende, les Dacia sont les voutiures les plus fiables (bien devant BMW, Audi, ...)
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herrv
Losange de Carton
Inscrit le: 14 Mai 2008
Messages: 255
Localisation: France
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Posté le: Jeu 22 Oct, 2009 22:07:07
Sujet du message:
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C'est un language de commercial mazda ça
La logan est fiable car peu d'électronique... et elle se vend bien en seconde main. Comme la Sandero, comme le Duster quand il arrivera.
Je pourrais faire un TR de la bagnole : toutes les dacia ont un intérieur identique ou presque...
j'en ai roulé une pendant un mois en septembre-octobre, contraint et forcé : un mcv dci 85 laureate, toutes options ; j'ai une clio équipée du même bloc à côté.
Première constatation, c'est géant, une vraie caverne à l'intérieur. C'est mieux fini qu'un kangoo ancienne génération, hors du coffre pas habillé (porte) en configuration 5 places ; visibilité correcte, plastique toc, radio asthmatique mais commandes si simples qu'on avait oublié que ça existait ainsi.
C'est mal isolé, la boîte a un temps de réponse au passage des vitesses assez curieux, mais on s'y fait, la direction n'est pas à assistance électrique molle façon Clio, conséquence, le braquage est plus difficile en ville, mais je la trouvais un peu plus précise que les directions modernes super assistées et "floues".
Sur autoroute, comment dire... J'étais mort de rire tellement c'est loin des trucs que j'ai roulé jusque là. L'impression, pas vraiment de non-sécurité ou de risque, l'impression issue des vibrations, de la prise au vent du break, des roues de qualité faible (je demande pas une monte en 20', mais du 15' 185 R60 conti de merde, c'est pas terrible), un freinage mollasson, des reprises camionesques à cause de la boîte. On retrouve des sensations de R19 1.9D. Ma 1ère voiture...
J'en retiens de la Logan (même intérieur pour toute la gamme) : mieux finie qu'un kangoo 1 privilège (que j'avais il y a deux ans), mais moins fun à conduire que ledit kangoo privilège qui n'est déjà pas un modèle de plaisir au volant.
Seconde constatation, le MCV se vend très bien, le pick up aussi, la sandero et la logan berline, hors des prix bas et probablement du stepway dispo' en collabo en décembre en occase... plus du tout (marché de la seconde main saturé d'annonces).
Espérons simplement que le Duster n'offrira pas des performances minimalistes comme le reste de la gamme.
_________________ Clio 1.5 dci 85 Exception (TO + cuir) - gris platine '08
Mazda Mx5 RC Elegance Cuir - Stormy Blue Mica '08 (http://www.planeterenault.com/forum/autre-mazda-mx-5-rc-1-8-ec-2008-stormy-blue-mica-t33148.html)
Dernière édition par herrv le Jeu 22 Oct, 2009 22:08:36; édité 1 fois
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