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[Clio IV] La new srg2 - mobile ...
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Srg2
Losange d' Or
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Message Ven 21 Fév, 2014 20:26:36
 
ça y-est je l'ai....

donc c'est bien une Clio 4 RS EDC d'occasion (et non je ne connais pas les options s'il y en a sauf que j'ai pas les sièges en cuir et que ça me va bien comme ça )

1ère mise en circulation : juillet 2013
Km à la prise : 8500 environ
Prix : vers 21 K€

récupérée vers 17h15 (qu'est ce qu'il y a comme papiers à faire !!! ), accueil à la concession très sympa, présentation des fonctions principales par un technicien sympa

premières impressions :
- euhhhh penser à oublier le pied gauche sinon ça pique ...
- en mode auto-normal je trouve qu'elle passe les rapports très bas genre à 75 km/h déjà en 6 ème....
- en mode auto RS normal ça va déjà mieux pour le passage des rapports mais ça fait bizarre de ne pas décider quand ça va passer (comme: dans le virage et pas avant .. )
- conso : faudra attendre que je fasses quelques milliers de Km pour avoir des stats un poil stabilisées
- le siège tient bien mais la position me fait étrange (j'ai l'impression d'être beaucoup plus haut et assis que dans la Meg) va falloir que je trouves le bon réglage.
- Rétro intérieur électrochrome : il est pas très large il faut bouger la tête pour couvrir du regard toute la lunette AR (d'ailleurs ça marche pas on le voit pas complet)
- rétros extérieurs : eux si, ils sont balaises
- du fait de la position plus en hauteur j'ai l'impression qu'elle prend plus de roulis que la Meg
- les montants du PB sont très gros je me suis surpris à bouger la tête dans tous les sens pour voir où était la route ..
- R-link : euhh faut que je lises la notice car là j'avais réussi à mettre le GPS mais je ne sais pas comment le désactiver ....
- Sonorité : aucune idée car ils ont mis en route l'appli de fausse sono donc ça ramène à la notice ...
- confort : ça va, même sur routes défoncées, je m'attendais à pire avec les jantes 18''. Directement comparable à la Meg sauf peut être un poil moins tolérante sur les ralentisseurs, ça secoue un peu plus
- direction : la DA élec à faible vitesse ça fait très 'light' après ça va mieux.
- refroidissement : la Meg m'avait jamais fait ça de démarrer le ventilo en GV pendant 1 minute après m'être arrêté et être éloigné de la voiture...
- en fait le pack fumeur c'est une grosse arnaque .. c'est juste un pot en plastoc et même pas bien placé.
- faudra que j'essaye en mode sans ESP (voir notice ... ) car là j'ai pas senti l'arrière glisser pourtant j'aimes bien moi ! et arriver aussi à rester en mode manuel sans que la boite décide de faire ce qu'elle veut ..
- une petite surprise aussi j'ai l'impression qu'il faut avoir démarré le moteur pour pouvoir utiliser les accessoires (fenêtres / rétros) alors qu'avec un clé pas besoin de démarrer
- CML : va falloir s-y faire .. c'est un choc culturel pour moi ==> donc il risque de m'arriver des bricoles...
- cool : elle reconnait mon téléphone directement
- pas cool : je vais en faire quoi de mes cassettes maintenant ?



les photos plus tard ... peut être demain si j'arrives à en faire des pas floues avec le phone



je vais être obligé de passer une annonce : vends un bras qui sert plus à grand chose (celui de la boite) et une jambe qui sert à rien (embrayage) :lol2:

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last_editDernière édition par Srg2 le Ven 21 Fév, 2014 20:33:56; édité 1 fois
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Transam
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Message Ven 21 Fév, 2014 20:36:55
 
Tu pourrais les échanger contre un neurone pour obtenir une paire...pour décoder la notice! :mrgreen:

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last_editDernière édition par Transam le Ven 21 Fév, 2014 20:39:02; édité 1 fois
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DuckInPlastic
Losange de Carton
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Message Ven 21 Fév, 2014 20:38:58
 
Bravo pour ta nouvelle acquisition ! :mrgreen:
J'ai hâte de voir les photos et de lire tes impressions après quelques kilomètres au volant de la dernière petite RS :D
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Srg2
Losange d' Or
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Message Ven 21 Fév, 2014 20:40:14
 
faut pas pousser quand même je n'accepte pas le risque de chopper une synapse :lol2:

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Transam
Membre d'honneur
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Message Ven 21 Fév, 2014 20:41:36
 
:mdr: :mdr: :mdr:

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Srg2
Losange d' Or
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Message Ven 21 Fév, 2014 20:42:38
 
Merci !

je viens a peine de faire 60 km (oui je sais je me suis paumé en route d'où le recours au GPS)

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tom59
Invité


Message Ven 21 Fév, 2014 20:52:18
 
Très belle !


Ah bah non... on sait pas encore :mrgreen:

En tout cas sans doute bcp de plaisir à son volant :)
  
 
Srg2
Losange d' Or
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Message Ven 21 Fév, 2014 21:06:02
 
merci Tom !

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Srg2
Losange d' Or
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Message Ven 21 Fév, 2014 21:08:20
 
historisation de quelques relevés de la vieille avant réinitialisation du fichier (ou pas )


clic pour agrandir


clic pour agrandir

me demandez pas quels sont les critères ...

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pedro78200
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Message Ven 21 Fév, 2014 21:52:48
 
Est tu certain d'avoir un rétro electrochrome ? J'ai des doutes :pense:

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Actuelles :
C5 Tourer Exclusive + 2,2 HDi 204 2012 | Alfa 156 ph2 1.9 jtd 16v 2003 | 307sw 1.6 16v 2002

Ancienne :
Sierra 1.8 GL 1986 | Clio II.2 1.2 16v Expression 2004 | Mondéo I.1 1.8 16v 115ch GHIA 1993 | Laguna II.1 1.9dCi 120ch privilège 2001 | Laguna II.2 V6 210ch Initiale 2005
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rpm91
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Message Ven 21 Fév, 2014 22:17:25
 
Sympa la lecture de tes premières impressions

Pour les cassettes, garde les: comme çà tu as le droit d'en avoir la copie en mp3 dans le R-Link :wink:

Les montants de pare-brise, c'est "grâce" aux 5 étoiles à Euro NCap
Tu ne savais sans doute pas que ta Mégane devait avoir 1/2 étoile :ko:

Pour le pied gauche: au début, laisse la jambe gauche repliée à la base du siège
Tu verras, tu perdras vite le réflexe de débrayer :wink:

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Nissan Leaf SV 2016 30 kWh
Mon ex-Laguna II.2 2.0 16V BVM
Ex-Honda SH300i 2011 - iMac 20" :mrgreen:

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Transam
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Message Ven 21 Fév, 2014 22:31:26
 
Ca mettra quelques jours!

Après avoir récement reçu mon nouveau camion en boitôtô, j'arrêtais pas de lancer le bras vers un hypothétique levier et un pied gauche vers une toute aussi hypothétique pédale! :lol2:

Le pire est la procédure inverse! Le nombre de fois où j'ai failli caler au feu rouge, j'vous raconte pas! :lol2:

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Srg2
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Message Ven 21 Fév, 2014 22:31:37
 
Merci !!

nannn ! elle devait en avoir au moins 3 d'étoiles (4 air bags (2 frontaux + 2 dans les sièges sur le côté )+ pré-tensionneurs +alerte ceinture)

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larry.kubiak
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Message Ven 21 Fév, 2014 22:37:42
 
Il me semble que la Mégane I avait 4 étoiles (selon les normes de l'époque).

http://www.euroncap.com/tests/renault_megane_1999/41.aspx

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Message Ven 21 Fév, 2014 22:37:52
 
ça m'étonnes pas plus que ça Transam .. j'ai déjà pas mal calé aux démarrages surtout en oubliant avant l'arrêt sur quelle vitesse j'étais ( je confirmes qu'essayer de démarrer en 4 sur une boite 5 même avec une gazout ben ça passe pas .. en 3 ça broute un peu... )

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Message Ven 21 Fév, 2014 22:40:10
 
ha !! vous voyez !! (merci Larry! ) (même si le cours de l'étoile est a la baisse selon les années / normes ... façon Bitcoin .. )

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Message Ven 21 Fév, 2014 22:45:09
 
:pense:

tiens une chose qui me revient aussi sur le premier essai ... j'ai eu l'impression de passer mon temps à freiner alors qu'avec la vieille je tombais un rapport et laissais filer... a voir à l'usage et l'usure des plaquettes

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j2c
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Message Sam 22 Fév, 2014 00:28:28
 
c'est quoi ces graphes exels ? :pense:

tu nous fais des graphs de températures comme sur ma chaudière :irony:

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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 108 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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