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[Clio III] Comment connaitre la puissance de sa voiture?
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Yeti_69
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Message Lun 08 Mar, 2010 20:27:37
 
Bonsoir tout le monde,
Voila une question - sujet pas commun : je viens d'avoir une voiture de fonction, mais je ne sais pas quelle puissance (réelle) elle fait...
Je récapitule :
C'est une Clio 3 restylée, dynamique 1.5 DCI, jusque là ça va.
Mais après ça se complique!
Elle n'a pas le même étagement de boite de vitesse que la voiture de société que l'on a eu en même temps (DCI 70).
Quand je vois la carte grise, c'est noté 6 CV fiscaux. Ce n'est pas une DCI 1O5 car je n'ai que 5 vitesses...
Au boulot, ils semblent se souvenir d'avoir commandé un DCI 70 mais rien de sur...
Donc c'est bête mais je n'en sait pas plus!
Si vous pouviez m'éclairer sur ce ptit "problème"
Merci d'avance :crazy:

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BART
Losange de Carton
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Message Lun 08 Mar, 2010 20:55:55
 
Sur le configurateur renault, ils n'indiquent pas la puissance fiscale :bluecry: .
En revanche il y a le rejet de CO2 (ce que tu dois avoir sur carte grise) :cool2: :
dCi 70 : 120
dCi 85 : 117
dCi 105 : 123

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SCENIC II 1.9 DCI CONFORT EXPRESSION (06/2004-->08/2011)
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Yeti_69
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Message Lun 08 Mar, 2010 21:01:11
 
BART a écrit:
Sur le configurateur renault, ils n'indiquent pas la puissance fiscale :bluecry: .
En revanche il y a le rejet de CO2 (ce que tu dois avoir sur carte grise) :cool2: :
dCi 70 : 120
dCi 85 : 117
dCi 105 : 123


Merci pour cette première réponse, j'ai été voir sur la carte grise et c'est noté 115...
Ce n'est encore pas évident! ;)

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BART
Losange de Carton
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Message Lun 08 Mar, 2010 21:05:53
 
:ko: elle vient d'où ta voiture :?:
Elle a été faite par un assembleur dans le fond d'un garage :mrgreen: :lol2:
Sinon on peut tenter une règle de 3 :gni:

Peut être avec le numéro de série :pense: il y en a par ici qui devrait pouvoir te renseigner :wink:

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tech-agent
Losange d' Alu
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Message Lun 08 Mar, 2010 21:20:59
 
Oui avec plaisir pour moi, mais réponse pas avant demain matin :wink:

File moi par MP le N° de serie si tu veux.
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Yeti_69
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Message Lun 08 Mar, 2010 21:49:30
 
Sur la carte grise c'est écrit CLIO III X85, je ne sais pas si ça peu aider?
Sinon OK tech-agent, j'essaie de te passer le n° de série (c'est bien la grande série de caractères qui commencent par VF ou VP?)

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tech-agent
Losange d' Alu
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Message Lun 08 Mar, 2010 22:10:26
 
Oui, donne moi la plaque d' immat ou le N° de serie qui commence par "VF1"
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Tecsnow
Losange de Carton
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Message Mar 09 Mar, 2010 09:33:01
 
Le DCI 85 est passé à 115gr depuis décembre 2009... :wink:
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Clo91
Losange de Carton
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Message Mar 09 Mar, 2010 09:59:55
 
La puissance est indiquée sur la carte grise à la rubrique P.2
Cette puissance est indiquée en kW; comme 1 cv= 0.736kW, il faut diviser la puissance indiquée en P. 2 par 0.736 pour l'avoir en CV.
Sur le site Renault on à pour les puissances:
Dci 70 >> 50kw/68cv
Dci 85 >> 63kw/85cv
Dci 105>> 78kw/105cv

Voilà si cela peut aider

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Totov
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Message Mar 09 Mar, 2010 11:50:00
 
donne sur le forum les premiers numéros du VIN (les 6 après VF1) et on te dira ce que c'est !
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BART
Losange de Carton
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Message Mar 09 Mar, 2010 12:18:31
 
BART a écrit:
Sur le configurateur renault, ils n'indiquent pas la puissance fiscale :bluecry: .
En revanche il y a le rejet de CO2 (ce que tu dois avoir sur carte grise) :cool2: :
dCi 70 : 120
dCi 85 : 117
dCi 105 : 123


Tecsnow a écrit:
Le DCI 85 est passé à 115gr depuis décembre 2009... :wink:


Et après plus de 2 mois le configurateur Renault n'est toujours pas à jour :nonnon: Ils sont fort quand même :roll:

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Yeti_69
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Message Mar 09 Mar, 2010 12:39:11
 
Merci pour ces réponses (et à tech-agent)!
Donc c'est visiblement bien un DCI 70.
Par contre je ne comprends toujours pas pourquoi je n'ai pas le même étagement des rapports que sur l'autre DCI 70 que l'on a...
Avec la clio de société, je suis à 100km/h à 2500tr/min alors qu'avec la mienne, je suis à 110km/h à 2500tr/min.
Je trouve ça étrange, tout autant que ce qui est noté sur la carte grise...
C'est pas simple finalement je trouve! :crazy:

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BART
Losange de Carton
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Message Mar 09 Mar, 2010 13:37:18
 
Les rapports ont dû être allongés, ce qui a permit de passer de 120 à 115 g de CO2 :pense:

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Yeti_69
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Message Mar 09 Mar, 2010 13:59:21
 
BART a écrit:
Les rapports ont dû être allongés, ce qui a permit de passer de 120 à 115 g de CO2 :pense:

Sauf que pour doubler un autre véhicule, on est encore plus obligé de sortir les rames!? :lol:

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BART
Losange de Carton
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Message Mar 09 Mar, 2010 20:56:01
 
Pour calculer les émissions de CO2 ils doivent rentrer les rames alors :euh:

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Totov
Losange de Bronze
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Message Mar 09 Mar, 2010 22:41:21
 
c'est peut être une ECO2 la dernière, et pas l'autre ?
Sinon, tu as les mêmes pneu ? parce que 10%...
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Yeti_69
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Message Mar 09 Mar, 2010 23:11:55
 
Totov a écrit:
c'est peut être une ECO2 la dernière, et pas l'autre ?
Sinon, tu as les mêmes pneu ? parce que 10%...


il me semble que c'est une ECO 2 aussi, on les a eu à 2 semaines d'écart.
Elles ont toutes les deux les pneus en 185 / 15 pouces...

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bf
Losange d' Alu
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Message Mer 10 Mar, 2010 09:16:19
 
Salut,

Il faudrait simplement vérifier si, comme cela a été le cas, les véhicules de société censés être plus chargés que les VP, ont des rapports plus courts.

Je n'ai pas la doc. les concernant. Apparemment, la seule Clio société est une 85 chevaux.

A+
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