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[Clio II] Problème de conso électrique autoradio
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AdNihilis
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Message Mar 07 Juin, 2016 21:34:09
 
Bonsoir à tous,

Il y a peu, j'ai changé l'autoradio de ma Clio 2.2 de 2002.
L'autoradio installé est celui ci : http://www.philips.fr/c-p/CE235BT_12/carstudio-systeme-audio-pour-voiture
J'ai utilisé les prises ISO dispo pour faire le raccordement (jusque là rien d'extraordinaire ^^).

Le problème c'est que j'ai remarqué une consommation anormale de la batterie.
La 1ère fois que j'ai eu la batterie à plat, je l'ai changée (elle commençait à dater). La 2ème fois, j'ai commencé à me poser des questions.
A savoir que j'avais laissé ma voiture une dizaine de jour sans rouler.
La batterie est OK et un garagiste m'a confirmé que sans l'autoradio, la batterie ne se décharge plus.
J'ai essayé d'allumer l'autoradio moteur éteint mais ça ne marche pas (donc normal).

Alors je pense à une défaillance de l'autoradio mais j'aimerai savoir si ça pouvait être les branchements qui n'étaient pas corrects ?
Voici les fils qui sortent de la voiture ;)






Merci.
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j2c
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Message Mer 08 Juin, 2016 07:15:08
 
est-ce que ton autoradio s'allume quand tu mets le contact ?

est-ce que ce dernier perd les infos radio à chaque coupure de contact.

Je suppose que les alim 12 continu et 12v après contact sont inversées sur ton autoradio.

Chaque constructeur s'amuse à faire un peu ce qu'il veut.

La doc de l'autoradio est totalement fumeuse concernant le plan de câblage.. :evil:

la commande de l'ampli et de sortie d'antenne, sur la clio, y a qu'un seul fil.


peux-tu déjà faire les 2 essais que je t'ai proposé ?

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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 108 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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AdNihilis
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Messages: 2
Message Mar 04 Oct, 2016 20:39:39
 
Salut et merci pour ta réponse.

Je réponds super tard mais j'ai bien fait les tests et il s'allume bien en mettant le contact. Les stations de radios enregistrées sont encore là.
J'avais supposé aussi une inversion des 12v mais ce n'est visiblement pas ça ...
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