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[Clio II] Bientot les 60000
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Ven 28 Sep, 2007 11:59:15
 


Comme vous pouvez le voir la clio a passé les 30000km.
Elle va donc avoir le droit a une petite revision et un equilibrage complet pour remedier au tremblements du volant et des assises (bref de toute la voiture) a environ 130 (je suis maudit avec les equilibrages j'avais deja le probleme sur la twingo :evil: ).
J'ai réussi a negocier un peu le prix du coup l'equilibrage me revient moins cher qu'en centre auto :ouioui:
J'ai rendez-vous en debut d'après midi.

Je suis toujours aussi satisfait de cette voiture d'ailleur un peu trop vu les kilomètres que je fais :ko:
Je suis sur une moyenne de pas loin de 30000km/an pour le moment.
Comme quoi on est pas obligé de rouler au diesel quand on fait plus de 20000km/an :razz:

Je me suis amusé a ne pas remettre mon ODB a zero depuis ma rentrée le 3 septembre.
Voila ce que ça donne.

Vitesse moyenne 62.7km/h
200L de sp95 brulé pour 2762km soit une moyenne de 7.2L
L'ODB étant en general pessimiste de 0.2L la conso réelle doit etre a 7L
En dehors de mes trajets quotidiens j'ai été un week-end sur paris => 800km d'autoroute et un week-end dans le jura => 300km de petites routes sinueuses avec une bonne utilisation des 98ch et de la boite de vitesse.
Vu cela la conso me parrait correcte.

Son prochain cadeau sera 4 pneus hiver quand les promos auront commençés.

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last_editDernière édition par Leouch le Ven 28 Sep, 2007 12:01:51; édité 3 fois
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Leouch
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Message Ven 28 Sep, 2007 17:43:01
 
Et voila, j'ai recuperé la voiture a l'instant.
Visiblement l'equilibrage a été fait correctement, elle ne vibre plus au moins jusque 150.:oops:

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Message Jeu 25 Oct, 2007 16:47:33
 
Pour continuer la discussion avec Morex initée sur le topic de chriss, je tiens a préciser un point (qui je me suis rendu compte peut parraitre étonant pour nos amis de la region parisienne :kiss: )

Quand je parlais d'heure de pointe et de flot de circulation cela correspond a un roulage sur route et non en ville (enfin très peu), c'est a dire une circulation fluide sans bouchon a un rythme pépère soit les conditions idéale pour une conso faible il me semble. :wink:

Je vois du meme coup que j'etais deja a 7L sur le mois de septembre.

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Message Jeu 25 Oct, 2007 16:57:52
 
Leouch a écrit:
Quand je parlais d'heure de pointe et de flot de circulation cela correspond a un roulage sur route et non en ville (enfin très peu), c'est a dire une circulation fluide sans bouchon a un rythme pépère soit les conditions idéale pour une conso faible il me semble. :wink:

Dans ce cas là je comprends mieux les 7l annoncé :razz:
  
 
Leouch
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Message Jeu 25 Oct, 2007 17:08:59
 
J'oublie parfois que beaucoup d'entre vous subissent les interminables bouchons parisiens (les autres je ne les connais pas) :mrgreen: :wink:

Pour ma conso sur les 10% de route ou je décrasse le moteur (ouioui c'est juste pour son bien :lol2: ) je m'attend a 12-13L, cela correspondrait a un peu moins de 6,5L pour les 90% restants.

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Message Jeu 25 Oct, 2007 22:23:09
 
Et bien tu avais raison, mes prévisions était fausses, sur un trajet d'environ 5km sur petite route de campagne en appuyant pas mal, j'ai fait du 17.5L de moyenne.
Conso moyenne qui est décendu a 16L le temps de traverser le village.

En arrivant l'ODB m'annonc une autonomie de 44km, la réserve n'etant pas allumée :shock: :lol2:

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Message Jeu 25 Oct, 2007 23:17:09
 
Il n'y a pas de miracles. Pour monter dans les tours, il faut envoyer de grandes quantités de carburant.
  
 
Leouch
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Message Ven 26 Oct, 2007 10:12:08
 
Nouvelle surprise ce matin en allant a la fac, la conso moyenne est redéscendue a 7.2L (sur 25km).

Soit une conso moyenne sur ce trajet de 5.6L 8) .
Bon ya pas mal de descente mais normalement en rentrant chez moi ce soir je devrait sans souci redescendre a 7L.

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Message Mer 02 Jan, 2008 12:14:51
 
Pour ceux qui n'aurait pas suivi en section mécanique (et ils doivent etres nombreux :mrgreen: ), la voiture a passé noel au garage pour recevoir comme cadeau de la part de renault 2 bobines neuves.

Bref elle remarche correctement après avoir tourné sur 2 ou 3 cylindres au moment de partir fair du ski :cry:

J'en ai profité pour faire un controle du parallelisme car les pneus été était usées irrégulièrement, pour m'entendre dire que tout est OK :evil:
J'adore jeter mes sous par les fenètres.
Si quelqu'un a une idée de ce qui peut engendrer une usure irrégulière?
Le mécanno m'a dit de bien verifier les pressions mais je le fais déja régulairement.

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Message Mar 18 Mar, 2008 10:53:37
 
Bon depuis le dernier passage, elle est retournée au garage pour changer les 2 autres bobines :ko:
Et elle a passé les 40000km ce week-end.

clic pour agrandir

J'en suis toujours très satisfait sauf quand elle décide de ne tourner que sur 2 ou 3 cylindres :evil: (pas mécontent d'avoir pris une extension de garantie)

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last_editDernière édition par Leouch le Sam 12 Avr, 2008 15:17:17; édité 1 fois
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Message Dim 14 Déc, 2008 17:43:41
 
Des petites nouvelles de la clio, elle ne va pas tarder à passer les 60000km, du coup je prend RDV demain pour la revision pour le WE prochain.

Elle aura droit du meme coup à des plaquettes neuves a l'avant car elles sont a changer d'après le gars du controle technique.

J'ai la photo des 50000km sur mon portable depuis debut septembre mais je ne l'ai toujours pas postée, je le ferais en meme temps que les 60000 si je ne me loupe pas.

Je suis toujours satisfait de cette voiture meme si j'envisage de plus en plus de passer à une mégane.

Du coup mon kilometrage moyen s'établit a 25000km/an depuis l'achat et 30000km/an depuis la rentrée.

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Message Dim 14 Déc, 2008 19:01:56
 
jolie CLIO que nous avons la !

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Leouch
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Message Dim 14 Déc, 2008 19:43:28
 
Bon je suis motivé j'upload la photo des 50000.
Elle date du 5 septembre à 6h37 :ko:

clic pour agrandir

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j2c
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Message Dim 14 Déc, 2008 20:31:33
 
tu étais chez Barki ce jour là :sifflote:

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Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
http://j2c.org
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Message Dim 14 Déc, 2008 22:32:05
 
Non j'ai juste un portable de merde pour prendre des photos :mrgreen:

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Message Dim 14 Déc, 2008 22:39:58
 
Leouch a écrit:
Non j'ai juste un portable de merde pour prendre des photos :mrgreen:

... et un début de Parkinson :lol2:

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Laguna II.1 Expression 1.9dCi 110 BVM6 de décembre 2003... 80000km

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Leouch
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Message Dim 14 Déc, 2008 22:41:49
 
:langue:

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Leouch
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Message Ven 19 Déc, 2008 21:33:56
 
60000km passés mercredi comme prévu.
Petit calcul fait a cette occasion ; 10000km en 103 jours => 97km/jour soit en gros 35500km par an :shock: .
J'espère que ça va baisser un peu sur la suite de l'année...

Du coup un deuxiemme calcul, faut il la changer ou la garder.
Sachant que la remplaçante pourait etre :

Megane II 2.0 16v
Megane II 2.0T
Laguna II 2.0T
Laguna II V6 24v :tourni:

La meg 2.0T est hors budjet.

Si je raisonne sur les 18 mois a venir (après ces 18 mois je devrais avoir un meilleur salaire mais surtout faire largement moins de km)
Pour une essence a 1.2€

Meg +827€
Lag 2.0 +954€
Lag V6 +2162€

Vous allez me dire pas photo, il faut prendre un 2.0.
Seulement avec regulateur de vitesses en environ 50000km il faut compter au moins 8000€...
Alors qu'en V6 on trouve ça 6500€ soit au moins 1500€ de moins qu'une meg ou lag 2.0.

Seul ombre au tableau, elle est de 2001 alors evidement quand on connais les lag de cette epoque ça pose quelques question.

Sans parler assurance, entretient...

Bref que faire (garder la clio semble le plus raisonable mais il faut bien etre un peu déraisonable de temps en temps :mrgreen: )

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