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[Avantime] (X67) Pourquoi le projet Avantime 2 a-t-il été abandonné ?

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Pour ma part, je pense que les méventes de l'Avantime étaient dû à la qualité de fabrication de la voiture, pas au concept...
Je pense qu'une Avantime 2, 100% Renault, avec une qualité de fabrication équivalente à l'Espace 4 aurait convaincu...
En tout cas, lorsque je croise des Avantime dans la rue, je soupire à l'idée que ce concept ait été abandonné ! :cry:

Alors pourquoi ?
Renault n'avait plus confiance ?
Ce coup-ci le "ça ne marchera jamais" a eu raison !

tomtom
Dernière édition par Zzeria le Mer 28 Jan, 2009 23; édité 2 fois
concernant l'avantime, je peux me permettre d'apporter quelques éléments concernant sa mévente car j'étais vendeur dans le réseau à l'époque.
Dans un premier temps, le véhicule est sorti sans aucune campagne presse, radio ou télé; une pub télé avait été vu des mois auparavant (vous vous souvenez celle avec jp gauthier sans citer le nom du véhicule je crois), du coup le véhicule est sorti un peu dans l'anonymat.
Ensuite, une finition plus qu'aléatoire: après un week end de portes ouvertes, diverses pièces ne tenaient plus en place (j'étais dans une petite concession, alors les grosses succursales avec un traffic client beaucoup plus important), donc crédibilité moyenne pour un véhicule haut de gamme.
Pour finir, l'absence de diesel en début de commercialisation: il aurait été plus judicieux de retarder la sortie du véhicule pour mettre le véhicule a niveau et avec l'ensemble des moteurs dispos; de toute façon, aucun autre constructeur n'avait ce type de projet (et de design dans ses cartons).
C'est plus que regrettable car c'est un super véhicule, surtout en V6. Quel regret.
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R19 16s puis Laguna Estate Sport Dynamique 2.0l T
... J'en ai vu deux aujourd'hui encore...
Une gris et une rouge de feu...

Ah belle, tu resteras toujours dans mon coeur...

::amour_004::
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je devais en acheter un en 2.0l T, des amis m'ont fait peur concernant la conso, du coup j'ai pris une laguna estate 2.0l T et quand je vois la conso de ce moteur, je regrette.
Bon, la laguna reste une tres belle voiture.
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R19 16s puis Laguna Estate Sport Dynamique 2.0l T
ChRiS
Membre d'honneur
Message Mer 16 Fev, 2005 22
mike23 a écrit:
la laguna reste une tres belle voiture.
Elle n'est pas aussi "exclusive" que l'Avantime :roll: :wink:
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CBL*
Merci de ces précisions de vendeurs sur le terrain !
C'est déjà une voiture de collection !
Et en après-vente, les clients sont-ils satisfaits ou sont-ils exaspérés par les pépins de finition ?

Sinon, les forumeux à l'intérieur de Renault en savent-ils plus sur l'abandon du projet censé prendre la succession ?
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Maintenant
BMW Z3 2.8 de 07/1998 achetée en oct 2007 - 55000km en 08/2010
Nissan Almera 1.4 3p de 09/1997 achetée 105000km en nov 2008 - 119000km en 08/2010
Auparavant
Renault Clio 2ph1 RXT 1.4 16s de 06/2000 achetée 65000km en mai 2004 et vendue à 105000 km en oct 2007
Chriss51
Membre d'honneur
Message Jeu 17 Fev, 2005 09
Et il n'y a aucune photo, dessin, prototype ou quelque chose pour nous montrer à quoi l'Avantime II auraot pu ressembler :?: :?: :?: :?: :?:
Non, le projet a été annulé alors qu'il était en phase exploratoire. Il doit bien y avoir quelques rough ou autres maquettes mais très peu je pense.

Annulé car ce n'est pas une priorité et vu le succés du D66, ça en a refroidit plus d'un.
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C576
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Just1
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Message Jeu 17 Fev, 2005 11
c'est pas juste :( :( :(
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Oui. Pour moi, l'Avantime est la plus belle des Renault Actuelles.
En 4 portes façon Mazda RX-8 et une fiabilité revue à la hausse, je suis sûr qu'elle aurait fait un tabac !
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Futur Loganiste 1.6 16v

Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
A l'époque j'avais fait un photoshop avec des feux plus imposant et la calandre à la façon de la Vel Satis...

mais bon je retrouve plus le post...
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Pour ma part, j'aurais apprécier une Avantime plus compacte et légère (parce que la première n'avait pas un super rapport habitabilité-encombrement...)
Mais la ligne musclée et tendue, on ne l'oubliera pas de sitôt !
L'attrait de la nouveauté n'a toujours pas cessé pour cette voiture...
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fiftie
Membre d'honneur
Message Jeu 17 Fev, 2005 19
mike23 a écrit:
C'est plus que regrettable car c'est un super véhicule, surtout en V6. Quel regret.


j'ai été très déçu par le V6. Je pense que la boite auto ne l'aidait pas vraiment. Ca tirait pas mal mais sans plus.
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::malades_008:: ::malades_008:: AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
L'avantime 2 a été abandonné pour 2 raisons successives.

-d'une part l'echec de l'avantime 1 (quoiqu'a 1 certaine epoque on en fabriquait plus que des velsatis aujourd"hui).

-2e et non des moindres, la fermeture de romorantin suite a la volonté de lagardere de tout arreter, car l'avantime 2 devait aussi etre produit chez matra.

c'est a la suite de ça que le D91 a été mis sur les rails.

enfin je confirme qu'il y a eu 1 proto d'avantime a 4 portes "a la mode RX8". j'ai des photos dans mes archives mais le temps de les retrouver...

il y a aussi eu quelques exemplaires en 2,2 dci BVA mais je ne pense pas qu'ils aient étés mis en vente dans lel reseau.

toitoine

futur proprietaire d'avantime
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Toitoine

Avantime 2.0T privilège. www.amicale-avantime.com
Oh la, ces photos d'avantime 4 portes à la rx8 pourraient en intéresser plus d'un...
C'est assez logique que l'abandon de l'avantime 2 ait déclenché le projet Laguna3 coupé... Mais ce projet D91 est-il sûr d'aboutir ?

En tout cas, merci pour les infos !
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tomtom a écrit:
Oh la, ces photos d'avantime 4 portes à la rx8 pourraient en intéresser plus d'un...


:D
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Futur Loganiste 1.6 16v

Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
Chriss51
Membre d'honneur
Message Ven 18 Fev, 2005 14
Aleph a écrit:
tomtom a écrit:
Oh la, ces photos d'avantime 4 portes à la rx8 pourraient en intéresser plus d'un...


:D


Ou est ce que vous avez vu une Avantime 4 portes, comme une Mazda RX8 :?: , moi je veux voir aussi...

S'il vous plait... ::forum_002::
toitoine a écrit:
L'avantime 2 a été abandonné pour 2 raisons successives.

-d'une part l'echec de l'avantime 1 (quoiqu'a 1 certaine epoque on en fabriquait plus que des velsatis aujourd"hui).

-2e et non des moindres, la fermeture de romorantin suite a la volonté de lagardere de tout arreter, car l'avantime 2 devait aussi etre produit chez matra.

c'est a la suite de ça que le D91 a été mis sur les rails.

enfin je confirme qu'il y a eu 1 proto d'avantime a 4 portes "a la mode RX8". j'ai des photos dans mes archives mais le temps de les retrouver...

il y a aussi eu quelques exemplaires en 2,2 dci BVA mais je ne pense pas qu'ils aient étés mis en vente dans lel reseau.

toitoine

futur proprietaire d'avantime


Si si y a bien du G9T en BVA de commercialisé mais alors très très très peu, pour avoir essayer un exemplaire destiné aux journalistes.
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