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espaceboy
Losange de cuir
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Message Jeu 26 Aoû, 2004 22:32:07
 
oui par contre sa je trouve sa sur bien, y aura pu les montan , c'est une bonne chose :wink:

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koleos
Losange d' Argent
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Message Jeu 26 Aoû, 2004 23:21:03
 
normalement l'espace4 ne devait plus avoir de montant à l'avant, ils n'ont pas pu le développer à temps : il sortira donc sur l'espace 5

un pare brise panoramique + le TOEP çà risque de carrément le faire ! :roll:

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Megane2 RS
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Thierry
Losange de Bronze
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Message Sam 28 Aoû, 2004 15:05:03
 
hjkgfjkl a écrit:
Mon cher Thierry
Merci pour le surnom de "lettres en pagaille", ça me plait bien (et ça m'apprendra à mettre des noms stupides, car je ne sais plus le modifier...)
Le probleme n'est pas de distinguer ce qui est vrai ou faux, puisque tout est faux (le texte indique honnetement qu'il s'agit d'extrapolations pour la plupart)

Mais est-il vraiment raisonnable de publier ces dessins en sachant que
le design des futurs 4x4 et Espace, voire meme VS n'est probablement pas figé (ou tout juste pour VS2)....
En archi-résumé, on nous vend en couverture 5 modeles haut de gamme Renault dans les moindres détails, et on se retrouve avec un pare-brise recourbé, une propulsion et un dessin de 4x4 passe-partout(le dessin, pas le 4x4...)...moi, en tout cas, je suis resté sur ma faim...mais bon, ce n'est pas bien grave...
salut

Pour le surnom , j'espeère sincèrement que tu ne m'en veux pas c'etait trop complexe à réecrire ;)
Pour ce qui est de la fiction de l'AJ, je pense tout de meme que ses croquis sont diffusés avec l'accord du constructeur, ce qui permet au constructeur de mesurer l'impact d'un nouveau style. Et si tel est le cas sauf des cris d'effroi (ici le cas de l'espace), ça permet d'habituer les gens et de montrer la nouvelle orientation stylistique.On ne retrouvera probablement pas un espace equipé d'un bulbe en guise de pare-brise (quoique ce n'est pas le 1er exercice de style pour RONO), mais elle montre tout de meme une vision globale des futures autos. Ainsi la VSII aura certainement un look plus sensuel et ras de sol que l'actuelle. Quand tu vois le quasi parti-pris de l'AJ envers les modèles RONO dans ces tests, il est clair que RONO privilégie très certainemennt ce magasine.

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R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
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Thierry
Losange de Bronze
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Inscrit le: 22 Mar 2003
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Message Sam 28 Aoû, 2004 15:14:00
 
[/img]

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DoC_jule78
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Message Dim 29 Aoû, 2004 11:56:22
 
En fait j'aime bien l'illustration de l'espace V. même s'ils devraient oublier le style camionette
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XtremeDanger
Losange de Carton
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Messages: 296
Message Lun 20 Sep, 2004 22:33:58
 
Je suis tombé sur ce sujet, mais juste pour info:

- Les "journalistes" persistent à appeler "Vel Satis II" la routière qui succèdera à la Vel Satis en 2008. Pourtant, il est très peu probable qu'elle s'appelle Vel Satis II; ce sera presque une Nissan rebadgée et l'influence japonaise nous donnera un véhicule radicalement différent de la Vel Satis actuelle. La prochaine routière de Renault sera conçue en collaboration totale avec Nissan, aura probablement un tout nouveau nom, et ne ressemblera en rien au Totoshop présenté par le journaliste.
- Prochaine étape pour la VS: le restylage de 2005. Impossible de savoir au juste ce qui va changer, quels équipements seront ajoutés (bi-xénon, sûrement), rien n'a encore filtré...

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L'intelligence, c'est comme les parachutes, quand on en a pas, on s'écrase.
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Subutex
Losange de cuir
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Message Mar 21 Sep, 2004 12:58:31
 
Pour le restylage de la VS, les feux avant et arrière vont évoluer ( surtout les feux avant ), les moteurs vont être un peu poussés ( avec normalement un fap ), et quelques équipements nouveaux, mais rien de bien folichon ! :roll:
Et puis moi, je l'aime bien comme ça la Vel Satis !!

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Douggy
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Message Mar 21 Sep, 2004 13:41:48
 
Subutex a écrit:
Pour le restylage de la VS, les feux avant et arrière vont évoluer ( surtout les feux avant ), les moteurs vont être un peu poussés ( avec normalement un fap ), et quelques équipements nouveaux, mais rien de bien folichon ! :roll:
Et puis moi, je l'aime bien comme ça la Vel Satis !!

+1

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Ex : R6, R18, Clio, Clio (Bis), Nissan Sunny, Mercedes e220+Twingo, Jeep GdCherokee, Jeep GdCherokee (Bis), BMW530d,
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Actuellement : Nissan Pathfinder Ici + Citroen C1
Futur : x5 3.5i Ici
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Subutex
Losange de cuir
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Message Mar 21 Sep, 2004 19:02:16
 
J'ai bien peur que la Vel Satis perde son "charisme" actuel dans un restylage trop brutal de la partie avant... :roll:

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DoC_jule78
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Message Mar 21 Sep, 2004 19:59:08
 
ça couterai trop cher de faire un truc radical et ça serait pas rentabilisé...
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Subutex
Losange de cuir
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Messages: 773
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Message Mar 21 Sep, 2004 20:02:27
 
Oué, j'espère bien que la VS gardera sa classe :?

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ChRiS
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Message Mar 21 Sep, 2004 20:16:05
 
oui avec un style plus sensuel :wink:

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Subutex
Losange de cuir
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Localisation: Bordeaux
Message Mar 21 Sep, 2004 22:44:05
 
Car comme le disait Axel Red...

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Antoine Renaul
Losange de cuir
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Message Sam 16 Oct, 2004 13:07:35
 
Subutex a écrit:
Car comme le disait Axel Red...
Et le Quément :D

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DoC_jule78
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Message Sam 16 Oct, 2004 18:30:31
 
surtout lui
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ManiacT
Nouveau
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Messages: 46
Message Sam 16 Oct, 2004 19:06:03
 
XtremeDanger a écrit:
Je suis tombé sur ce sujet, mais juste pour info:

- Les "journalistes" persistent à appeler "Vel Satis II" la routière qui succèdera à la Vel Satis en 2008. Pourtant, il est très peu probable qu'elle s'appelle Vel Satis II; ce sera presque une Nissan rebadgée et l'influence japonaise nous donnera un véhicule radicalement différent de la Vel Satis actuelle. La prochaine routière de Renault sera conçue en collaboration totale avec Nissan, aura probablement un tout nouveau nom, et ne ressemblera en rien au Totoshop présenté par le journaliste.
- Prochaine étape pour la VS: le restylage de 2005. Impossible de savoir au juste ce qui va changer, quels équipements seront ajoutés (bi-xénon, sûrement), rien n'a encore filtré...


Pas si sur, le photoshop présenté se montre assez fidèle de l'état d'avancement du projet.
Après il est certes fort probable que le design évolue, mais les grandes lignes sont là.
Idem dans le toshop du break 91, on retrouvera ce style, mais en réel, c'est bien plus élancé.
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Char Aznable
Losange de Bronze
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Message Dim 17 Oct, 2004 20:49:03
 
Même si la remplacente de la Vel-Satis utilise une base à propulsion de Nissan, la carrosserie devrait être propre à Renault. PSA avait déjà tenté de se contenter de rebadger certain des modèle de ses deux marques (comme la 106 et la saxo), mais ce ne fut pas une réussite et Citröen y avait perdu de son image et de sa clientelle.

Que Renault et Nissan partage leurs bases et leurs moteurs est une bonne chose, mais chacun doit garder son esprit.

En ce qui concerne la ligne de la remplacente de la VS, je pense que Renault devrait s'inspirer de la R25 qui connu à son époque un certain succès. Notament en raison de seslignes (tant interrieure qu'exterrieure) fort bien pensées grâce au designer Robert Opron (père notamment des Citrën SM, CX, GS, VISA et des Renault Fuego et R25). Qu'en pensez-vous ?

Il me semble que cette voie (s'inspirer de la R25) avait déjà été explorée lors du remplacement de la Safrane et la bulle du hayon de la VS évoque son ancêtre la R25. Quelqu'un peut-il confirmer, voir donner des liens ou des photos ?

J'ai parfois l'impression que renault à honte de son passé des années 80 !

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Subutex
Losange de cuir
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Message Lun 18 Oct, 2004 14:21:22
 
Je sais pa si c'est tjr une bonne chose de regarder dans le passé pour créer ses futures voitrures :roll:

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