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[Actu] les voitures neuves les plus polluantes seront taxés
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jm-G
Losange de Carton
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Message Mar 22 Juin, 2004 20:41:18
 
pour le FAP faut pas non plus trop s'alarmer car le calcul prend surtout en compte le tx de co2 rejeté par la voiture. Et de toute façon la VS est FAPé en Allemagne donc ça ne devrait pas être problématique.

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ChRiS
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Message Mar 22 Juin, 2004 21:25:19
 
C'est vraiment con leurs mesures!Ils n'ont même pas pensés aux conséquences sur le marché!

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koleos
Losange d' Argent
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Message Mar 22 Juin, 2004 23:33:23
 
çà va surtout déréglé le marché :
- les gens vont se ruer sur les 4x4 avant la fin de l'année
- les gens vont attendre 2005 avant d'acheter une citadine
- les gens risquent d'acheter encore plus de diesel :?

- les constructeurs auto vont margé à mort sur le FAP !

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moulinsart
Losange de Carton
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Message Mer 23 Juin, 2004 01:02:20
 
Encore une hypocrisie de plus,
c'est une mesure pour lutter contre la pollution, mais du moment que tu payes, tu obtiens le droit de polluer,
Résultat, on pompe notre pognon, et la pollution continue...

Elle est pas belle la vie. :wink:
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koleos
Losange d' Argent
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Message Mer 23 Juin, 2004 07:21:55
 
et leur normes de référence pour la pollution c quoi :
euro 2004 ?

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Rythie
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Message Mer 23 Juin, 2004 07:35:19
 
moulinsart a écrit:
Encore une hypocrisie de plus,
c'est une mesure pour lutter contre la pollution, mais du moment que tu payes, tu obtiens le droit de polluer,
Résultat, on pompe notre pognon, et la pollution continue...

Elle est pas belle la vie. :wink:



Effectivement :( :cry: :oops: :shock: :x :evil: :twisted: :?:
La conclusion que l'on peut tirer de tout cela c' est qu' aprés avoir supprimer les vignettes il fallait bien qu'ils trouvent un moyen de réalimenter leur caisse et surtout leurs salaires à 35 000 balles par moi pour s' endormir en direct lors des assemblées et se reveiller aprés une bonne sieste d' au moins 3 heures pour lever la main et dire oui je suis d' accord il faudrait faire cela .
Le top du top c' est quand ils ont annoncés il y 3 ans leur augmentation de salaire de 70 % c' est quand même fantastique non ????? :twisted: :twisted:
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Thierry
Losange de Bronze
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Message Mer 23 Juin, 2004 07:54:32
 
Et à chaque election, on s'interroge sur les taux de participations

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Douggy
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Message Mer 23 Juin, 2004 08:18:35
 
wroum wroum a écrit:
Citation:
Option : TOE, Volant bois

Moi je taxerais les volant bois ça détruit les fôrets! :lol:


Hep !! toi la bas !!! :evil:
Vu ! :shock:
Pas facile à choper une etoile filante, mais si j'y arrive.... :twisted:

;-)

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jm-G
Losange de Carton
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Message Mer 23 Juin, 2004 09:15:08
 
Y a qand même un autre truc qui nous pend au nez c'est le péage routier et urbain parce qu'avec la loi de décentralisation les collectivités pourront établir cette taxe (comme au moyen âge) :idea:

Et ça la vignette à côté c'est peanuts :evil:

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RO ET ANNE
Losange de cuir
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Message Mer 23 Juin, 2004 10:13:11
 
ça ressemble à la taxe de circulation anglaise qui est basée elle aussi sur les rejets des véhicules .

Une question : cette taxe étant clairement discriminatoire envers les gros moteurs surtout allemands , Bruxelles sera -t-il d'accord pour que la France instaure un tel dispositif ? On nous a sorti que Bruxelles avait interdit à la France de rétablir la TIPP flottante alors ? qu'en conclure ?

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ex vs et toy corolla verso D4D 7 pl 10/04 :10900kms et madame yaris D4D avec distri par chaine ..eh oui ..et pour les we : boxster S
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DoC_jule78
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Message Mer 23 Juin, 2004 11:04:41
 
C'est clair que je demande à voir les conséquences sur le marché...
les grosses vont s'écrouler et les petites vont s'envoler !!!
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Thierry
Losange de Bronze
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Message Mer 23 Juin, 2004 13:11:37
 
C'est cool avec le scenario de doc_jules, on pourra avoir une garnde pour le prix d'1 petite, et 1 petite pour le prix d'1 grande (déja l'objet d'1 PUb chez RONO ) :)

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Papo06
Losange d' Acier
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Message Mer 23 Juin, 2004 15:31:46
 
C'est complètement con, car les constructeurs ne sont pas débiles, ils vont augmenter le prix des petites de 800 euros et inversement baisser le prix des grosses cylindrées.

Bref du grand n'importe quoi comme d'habitude.

De toute façon si les gouvernements (successifs que ce soit G/D/C ou autre) étaient un poil intelligents dans leurs mesures ça se saurait :)

Pascal
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DoC_jule78
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Message Mer 23 Juin, 2004 16:40:26
 
PSA Peugeot Citroën craint que l'annonce plus de six mois avant sa mise en oeuvre, d'un système de "bonus-malus" destiné à favoriser les voitures les plus propres, ne déstabilise le marché automobile en incitant les consommateurs à reporter leur achat, a indiqué lundi un porte-parole du constructeur automobile français.

"Dans l'absolu, nous sommes favorables à tout ce qui permet un accroissement des ventes de voitures performantes en matière d'émissions de CO2 et faiblement émettrices en polluants" , a déclaré le porte-parole de PSA à l'AFP. "Mais nous estimons que cette annonce est de nature à déstabiliser le marché" , a-t-il ajouté. "D'abord par un effet d'opportunité, qui risque d'inciter les acheteurs des voitures les plus polluantes à anticiper leur achat pour éviter le malus annoncé. Deuxièmement, il y aura aussi un effet d'attente sur les achats des voitures les plus propres, puisque les acheteurs vont vouloir attendre le bonus annoncé pour le 1er janvier 2005" . "Si une telle mesure devait être prise, son application devrait être immédiate, sinon l'effet obtenu à court terme est exactement l'inverse des objectifs annoncés" , a-t-il estimé.
Le ministre de l'Ecologie Serge Lepeltier a annoncé lundi que le gouvernement lancerait le 1er janvier un système de "bonus-malus" sur les achats automobiles. Un acheteur d'un véhicule très polluant de type 4X4, équipé d'un moteur diesel V8, acquitterait par exemple une taxe de 3.000 euros à l'achat, alors qu'un véhicule peu polluant, de type Peugeot 206 diesel équipé d'un filtre à particule bénéficierait à l'achat d'un "bonus" de 800 euros. Renault pour sa part a indiqué attendre "des précisions sur les modalités d'application des mesures envisagées par le gouvernement, qui devraient être données lors de l'annonce du +plan climat+ le 15 juillet" . Une porte-parole du groupe a estimé qu'étant donné les réglementations européennes déjà en vigueur sur les émissions de polluants (oxydes d'azote, particules, etc), "une mesure nationale ne peut concerner que le CO2" , le gaz contribuant à l'effet de serre.
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Thierry
Losange de Bronze
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Message Mer 23 Juin, 2004 18:32:12
 
[quote="DoC_jule78"]... , a déclaré le porte-parole de PSA à l'AFP. ...

On, parle de FAP, d'AFP, c'est vraiment compliqué la pollution AUTO ;)

C'est clair que ça va déregler le marché, mais ce que les constructeurs cachent c'est qu'il seraitn bien content d'anticiper les ventes des autos polluantes, si elle s'assure de ne pas baissser ses volumes par la suite.
Le risque est surtout de freiner violement les achats des grosses berlines 607, VS, C5?. Pour le monospace il y a vraiment pas de stress, celui qui a besoin d'un grand vehicule est déjà condamné a claquer 30 000EUROS pour rester dans la legalité; c'est deguelasse, mais 1500 à 2000 EUROS ne modifieraons pas sa "motivation" d'achat. Et c'est là que l'etat se fait un max de fric.
Combien de 205D croisez vous encore sur les routes avec des signaux de fumées à se croire à côté d'un côté complexe petro-chimique. Pour ma part bien plus que des vel-satis/espace V6.
On raque 2 fois
1) Le constructeur pour faire evoluer ses moteurs soumis à reglementation doit fournir des efforts en investissements que nous soutenons à chaque achat.
2) Dorenavant l'etat encaissera en plus de la carte grise, du controle technique, et de la TVA une somme parfois rondelette sous pretexte de disuader les gens de rouler avec un 4x4 en ville. Vraiment trop cool la vie de ministre en France.

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ChRiS
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Message Mer 23 Juin, 2004 19:29:35
 
Thierry a écrit:
C'est cool avec le scenario de doc_jules, on pourra avoir une grande pour le prix d'1 petite

ça ressamble à la pub de la nouvelle Skoda Octavia!:lol:

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Kiko
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Message Mer 23 Juin, 2004 20:08:35
 
Automobilistes, vaches à lait de l'Etat.

De mieux en mieux, de plus en plus.

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koleos
Losange d' Argent
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Message Mer 23 Juin, 2004 23:06:27
 
Thierryimpulsion a écrit:
La conclusion que l'on peut tirer de tout cela c' est qu' aprés avoir supprimer les vignettes il fallait bien qu'ils trouvent un moyen de réalimenter leur caisse et surtout leurs salaires à 35 000 balles par moi pour s' endormir en direct lors des assemblées et se reveiller aprés une bonne sieste d' au moins 3 heures pour lever la main et dire oui je suis d' accord il faudrait faire cela .
tu as tt à fait raison
ce n'est qu'une vignette redéguisée :evil: ::nrv::

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