[Tous Modèles] La presse auto : en ce moment en kiosque

[Ceres]

Ce n'est pas la presse auto mais c'est intéressant à lire.


http://www.leparisien.fr/home/info/faitjour/article.htm?articleid=276096056

[Just1]

il y a pas mal de chose intéressante comme:

[tom59]

"Renault : des voitures faites pour durer"

OK, je


Plus sérieusement, serait il possible un retour vers "Des voitures à vivre" ?

[Leouch]

Je ne pense pas qu'il reviendront en arrière, mais c'est evident qu'il faut chager le slogan parce que créateur d'automobile quand on voit la twingo II et la lag III sa colle pas

PS : je me souviens d'un topic a la buvette dont le but était d'inventer un nouveau slogan.

[Ceres]

A vous de lancer un concours pour le nouveau LOGO

[philtoulouse]

L'ancien ne date que de 1992 avec Safrane
Le precedent était de 1972....

A changer de logo, il aurait fallu le mettre directement sur Laguna III et Twingo II

[Just1]

la lag sort en octobre or le logo est prévu pour septembre...

[philtoulouse]

Oui mais les photos de presse actuelles? elels ont l'ancien logo ?

[Leouch]

Quand il parle de changer le logo, cela est pour le logo posé sur les vehicules (le losange 3D) ou le logo sur les documents (ce meme losange sur fond jaune).

Car si c'est le logo sur les vehicules c'est étonant qu'il n'ait pas été integré directement sur la laguna puisque le logo est annonçé pour septembre et la voiture pour octobre

[philtoulouse]

[gpadpo]

Je veux pas qu'on change de logo il a déjà été légèrement changé il y a peu et il est très beau comme ça Et le slogan aussi j'aime

[Leouch]

J'étais en train de répondre

[Just1]

Bon dans la presse qutodienne

La lag fait toute une page dans le figaro, avec en couverture du Figaro et vous comme titre: Une Laguna à l'Allemande

Sinon Renault enfonce le clou avec son label ECO2

le figaro Economique habituellement orange (couleur de papier) était aujourd'hui vert avec une pub à chaque page pour le nouveau label Renault

je vous ferai des photos si j'ai le temps

[rage]

C'est tout de même la journée mondiale de l'environnement aujourd'hui. d'ou la couleur du Figaro, et il parait logique que Renault surfe sur la vague puisqu'il vient de lancer le label Eco2.

Pour le nouveau logo... Il suffirait de changer le jaune en noir ou en gris foncé, voire en blanc pour que cela fasse plus hype. Dommage le rouge est toujours pris par RenaultTrucks
@+
R

[Colin Macintosh]

Comme le rapporte Ceres, Carlos Ghosn a accordé un interview au quotidien « Le Parisien – Aujourd’hui en France ».

En marge des propos tenus sur la nouvelle Laguna, il a révélé quelques informations intéressantes qui ne concernent pas uniquement le logo.
Voici ce qui a le plus retenu mon attention:

A la question « Alpine peut-elle contribuer à ce surcroît d’image ? », il a répondu « Elle fait partie du patrimoine de Renault et sera utilisée un jour ou l’autre. C’est un capital qu’on devra moderniser » (information déjà donnée par Ceres dans le Topic sur la renaissance d'Alpine).

Il lui a été demandé si Renault devait, pour son haut de gamme, créer une marque (comme Infiniti) ou racheter un constructeur existant (comme Jaguar).
Sa réponse a été : « Nous pourrons nous poser la question de créer une nouvelle marque le jour ou Renault aura une gamme complète. Le rachat d’une autre marque n’apporterait rien dans l’immédiat à Renault ou à son alliance avec Nissan ».
Par contre, après 2009 «lorsque Renault et Nissan seront sur les rails », Carlos Ghosn reconsidèrera sa stratégie de rapprochement avec un constructeur américain. Alors Ford ou un Chrysler restructuré par le fond Cerberus ?

Le Parisien présente également le calendrier d’apparition des nouveaux modèles prévus dans le plan 2009.
Il est annoncé qu’en septembre 2009, en plus de l’Espace V et du nouveau véhicule 4X4 polyvalent, il y aurait une grosse berline de luxe Renault Samsung SM7.
Il y aura donc une berline située au dessus le la Laguna dans la gamme.

Il semble que pour Renault le meilleur est à venir après le plan 2009, à condition que celui-ci réussisse!

[PORCHER]

[Wouli]

Il y a déjà une marque française qui utilise le rouge, et puis c'est une couleur assez commune dans l'automobile comme ailleurs.
Le jaune, s'il est maintenu, peut-être tout à fait bien exploité, il y en a chez Ferrari, et Lotus entre autres. C'est une couleur moins évidente mais plus personnelle.

Je pense que le logo sera toujours un losange, mais retravaillé, avec par exemple, le sommet et la base pointus, quelque chose qui lui permette de bien s'integrer au design, comme Citroen le fait avec ses doubles chevrons.

[PORCHER]