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[Scénic III] Phase 3 + X-Mod (officielle) [Sorti]

Personnnellement, je n'adhère pas à ce nouveau restylage du Scenic (je préfère largement la version actuelle). Maintenant, à voir en vrai.

Très très dommage.
Mon dieu quelle déception !!!!J'aimais bien la version actuelle. Elle avait beaucoup de personnalité.là ce restylage est affreux. :ko:
-concernant le Scénic3 X MOD, J'aime pas le design extérieur et la calandre est pompée sur la marque Opel. :bluecry:
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renault is my secret world
Pour la version standard restylée, il n'y a rien de révolutionnaire : la calandre est harmonisée avec les autres nouveautés, arrivée du rLink ... et un nouveau moteur TCE 130 dont on ne sait pas grand chose pour le moment (à part qu'il consomme 15% de moins, ce qui n'est pas négligeable).

Par contre, la version XMod est vraiment très moche. Je pensais que Renault aurait appris de ses erreurs avec le Scenic 2 Conquest et ses plastiques noirs assez grossiers qui lui avaient valu un succès commercial assez retentissant (à égalité avec ses cousins Wind et Kangoo Bebop :euh: ).

Je ne vois pas trop l'intérêt pour Renault de développer cette nouvelle déclinaison de carrosserie. A la limite, le système Extended Grip aurait très bien pu être monté dans un Scenic normal ...
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Le gras, c'est la vie
Le cross touran a le meme genre de plastique...

Je le trouve pas trop mal à part la partie arrière. J'aime mieux la calandre du XMOD d'ailleurs.
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Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
Il va peut être finir par ressembler à autre chose qu'un bec de canard :mrgreen:

Franchement j'aime bien !
Les photos sur le compte Fb de Renault, d'un XMOD réel rendent beaucoup mieux, j'étais scpetique mais la j'adore.

Y a juste ce frein de parking qui me chagrine :(
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
J-M 33 a écrit:
Y a juste ce frein de parking qui me chagrine :(


C'est génial justement : tu as l'Extended Grip pour rouler sur la neige et le frein à main manuel pour prendre les virages (sac à vomi pour les enfants non fourni :mrgreen: :mrgreen: )
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Le gras, c'est la vie
C'est clair c'est complétement logique par rapport à l'utilisation de l'extended grip. Si tu fais de demarrage en cote avec une adhérence limitée, c'est suffisament périlleux, alors si tu rajoute un frein à main automatique, c'est fini :euh:
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'16 BMW i3 94Ah Lodge (import UK)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US)
Oui c'est surement cohérent. Après le 3008 a un genre de molette du même genre et un FPA.

(sinon je sais pas si vous avez vu les photos du nouveau C4 Picasso c'est très... spécial :euh: )
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Une chose je ne comprend pas...le Xmod est la version courte chez nous...je pense que chez nous deviendra Scenic "normal" le court et GrandScenic le long..bohh?????:)
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Mes voitures:

1984 Renault 4 TL 845cc.
2013 Renault Clio 4 WAVE 1.5 dCi75cv
Godzilla75, maintenant il y aura : Le Scenic court, le Scenic court Xmod et le Grand Scenic
A priori, la version essence Energy 130ch serait bien une nouvelle version du moteur 1.4 TCE.
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Le gras, c'est la vie
Oui et Non, l'ancien TCE c'est le H4Jt (1,4) et lui c'est le H5Ft (1,2 injection directe) comme le TCE 115.
(C'est le même bloc)
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Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
:lol:vraiment très bien restylé je le trouve très sympathique! il ne manque plus qu' a restyler la laguna et la latitude ainsi que le koleos et l'on tiendra enfin une gamme cohérente et avec du style.
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
rpm91
Modérateur PR
Message Mar 05 Fev, 2013 15


J'aime bien :D
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Leaf SV 30 kWh /Outback LTD
ex-Laguna II.2
rpm91 a écrit:


J'aime bien :D


Moi aussi mais je le préférerai comme ça :mrgreen:
clic pour agrandir
Car je n'aime toujours pas les porte-drapeau :nonnon:
Sinon je le trouve sympa comme ça.
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Que la passion soit avec vous
Dernière édition par lagouna2 le Mar 05 Fev, 2013 20; édité 1 fois
un peu bizarre en jaune canari, d'ailleurs c'est même pas le jaune de la Clio.

sinon pour le comparer a la concurence... comme le nouveau C4 Picasso :pense: spécial surtout les proportions. Mais la photo de face est prise depuis un rétro donc c'est forcement déformé. L'arrière rappel vaguement le touareg y a pire comme référence.

sinon pour la vanne
"Ca se dit amateurs et connaisseurs d'automobiles et presqu'à l'unanimité, tous n'ont pas compris qu'il s'agit d'un mulet de Citroen Picasso.
Vous n'avez meme pas compris qu'il est camouflée dans une robe grisatre sur les flancs et qu'il porte un gros cache-nez sur la calandre qui couvre sa face avant.
Quand il sera officiellement présenté vous tomberez des nues et Citroen va bien rigoler de voir vos visage épanoui et ravi en disant qu'ils ont fait du super boulot apres le spyshots alors que sur les spyshots c'étaient le nouveau Picasso enlaidit.
Citroen vient d'inventer le camouflage fin (avant/cotés) pour tromper les curieux. Les stickers n'étant pas assez efficaces."

je vous dit pas d'ou vient le commentaire :mrgreen:
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...

Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent

L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
godzilla75 a écrit:
Une chose je ne comprend pas...le Xmod est la version courte chez nous...je pense que chez nous deviendra Scenic "normal" le court et GrandScenic le long..bohh?????:)


lmoustik a écrit:
Godzilla75, maintenant il y aura : Le Scenic court, le Scenic court Xmod et le Grand Scenic


Chez nous le XMod va remplacer le court :mrgreen: Comme le Grand Modus avait remplacé le Modus "normal"
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