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Posté le: Jeu 21 Déc, 2006 13:28:30
Sujet du message:
La 407 coupé est vraiment affreuse avec ses grands portes à faux avant et arrière. Ils doivent utiliser une plateforme de 207 pour avoir un si petit empâtement
Posté le: Mer 20 Juin, 2007 08:54:34
Sujet du message:
C'est clair vraiment trop belle là !
_________________ APPEL A TEMOIN: est-ce que les ventes de Twingo II sont bien parties ? Si vous avez des infos fiables ou si vous êtes vous-même un concessionnaire Renault merci de venir témoigner dans la section chiffre.
Wouli Losange de Papier
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Posté le: Mer 20 Juin, 2007 09:13:19
Sujet du message:
J'aime beaucoup le coupé 407, même s'il n'a pas la finesse du coupé 406.
Pour ce qui est du coupé Laguna, sans doute cela a-t'il déjà été dit, mais j'avais cru comprendre que la berline revue pas Gohsn reprenait l'avant du coupé prévu par Schweitzer.
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Posté le: Mer 20 Juin, 2007 18:01:15
Sujet du message:
Finalement, un profil de Fluence me parait possible, quand je vois ce mulet, sur une base de 350Z, avec des (fausses) vitres latérales en pointe, une plaque installée dans le bas du PC arrière...
PORCHER Losange d' Alu
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Posté le: Mer 20 Juin, 2007 20:58:24
Sujet du message:
Ok ok merci
En effet curieux... Quoiqu'il se murmurait que Nissan racheterai le système hybride du groupe japonnais n°1 alors au final peut etre que...
Qui à des infos plus precises sur la provenance des photos ?
Il se dit que ce serait la "GT" de Lexus, LFA je crois
Ce qui parait bizarre c'est que Renault et Lexus n'ont aucun lien, pas plus que la section Luxe de Toyota avec Nissan...
C'est aussi ce que je pense c'est la prochaine Lexus.
Quant au mulet 350Zdevant, c'est surement une Toyota/Lexus. Il n' y a rien d'exceptionnel à ce qu'un constructeur choisisse dans la concurrence pour faire un mulet. Empattement, porte-à-faux, répartition, rigidité, etc. sont des éléments qui peuvent faire prendre un véhicule chez le voisin.
@+
R
Inscrit le: 30 Jan 2005
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Posté le: Mer 20 Juin, 2007 21:18:35
Sujet du message:
rage a écrit:
Quant au mulet 350Zdevant, c'est surement une Toyota/Lexus. Il n' y a rien d'exceptionnel à ce qu'un constructeur choisisse dans la concurrence pour faire un mulet. Empattement, porte-à-faux, répartition, rigidité, etc. sont des éléments qui peuvent faire prendre un véhicule chez le voisin.
Un mulet est censé tester de façon discrète les innovations, ou simplement châssis, boite de vitesse, moteur etc... d'un modèle futur. Se baser sur un concurrent fausse le jeu.
Tester un 2.0DCi 150 dans une Peugeot 407 serait totalement inutile par exemple.
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