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[Laguna II] Restyling...
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tuxcarnav
Losange de Bronze
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Message Sam 06 Mar, 2004 17:52:25
 
Wam a écrit:
koleos a écrit:
normal qu'elle ne se vende pas énormément, c qd mm une voiture en fin de vie


Fin de vie, fin de vie...

Moi je pense avec cette geule, ils ont assasiner le travail de pininfarina et que les ventes ont dûs chutés...


Salut,

C'est aussi mon opinion. Déjà que je la trouvais moche avant...

A+
Tux
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koleos
Losange d' Argent
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Message Dim 07 Mar, 2004 06:07:20
 
Citation:
Fin de vie, fin de vie...

Moi je pense avec cette geule, ils ont assasiner le travail de pininfarina et que les ventes ont dûs chutés...
c vrai qu'elle est qd mm moins belle qu'avant :(
on ne voit plus la voiture, mais l'entrée d'air du pare-choc,
c vrai que sur ce coup là ils ont plutôt détruit le travail de pininfarina :(

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Wam
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Message Dim 07 Mar, 2004 20:40:45
 
Ouia maintenant on ne voit plus que sa grande guele !

Hahahahahahahaaaaahhhahahhaaaaaaahahahahahahaaaaaahahahahhah !!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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DOS
Losange d' Acier
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Message Dim 07 Mar, 2004 21:00:28
 
C'est clair qu'ils ont fait un massacre...
On voit beaucoup des anciens modèles mais le nouveau j'en ai croisé qu'une et encore c'est parce que le garage n'est pas loin (véhicule d'essai surement)...
Dommage..

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loumes
Losange de Papier
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Message Lun 08 Mar, 2004 19:55:22
 
c'est bizare, c'est la 1ere fois que j'en entends parler.
Je suis allé voir des photos, et je suis de votre avis, elle etait mieux avant !

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Wam
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Message Lun 08 Mar, 2004 20:28:49
 
Ouai, c'est vrai, ils ont détruit cette bagnole...
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Façon j'aimait pas...

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DoC_jule78
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Message Lun 08 Mar, 2004 20:56:50
 
Justement j'en ai vu une ce soir et c vrai que c un peu choquant et pas du tout beau
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Wam
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Message Mar 09 Mar, 2004 18:51:22
 
On dirait quelle a pris des coup de poing :boxe: :lol: :lol:

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Bimba
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Message Mar 09 Mar, 2004 19:08:43
 
t'as pris quoi comme moteur ???

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fiftie
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Message Mar 09 Mar, 2004 20:06:59
 
Vivement qu'il remplace cette 406. MAis je crois que dans cette voiture, le plus moche c'est le tableau de bord.

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Wam
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Message Mar 09 Mar, 2004 20:27:56
 
fiftie a écrit:
Vivement qu'il remplace cette 406. MAis je crois que dans cette voiture, le plus moche c'est le tableau de bord.


Dans les magazines ils montrent la remplacante de la 406coupé :

Une audi !

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Char Aznable
Losange de Bronze
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Message Dim 14 Mar, 2004 22:35:33
 
Le manque d'un V6 diesel ou du moins d'un gros moteur diesel (environ 180 ch) ve va-t-il pas penaliser la Laguna II.2 face à la 407, ce genre de moteur n'étant pas prévu avant quelques années sur ce modèle ?

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car-mania
Nouveau
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Messages: 11
Message Lun 15 Mar, 2004 18:46:09
 
Après avoir vu le restyling de la LAGUNA II, je pense que l'actuelle LAGUNA est plus jolie: Lag II Phase II ressemble beaucoup aux Méganes II, cela detruit l'image separée des autres de la LAGUNA.

Je préfère acheter une LAGUNA II actuelle.
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loumes
Losange de Papier
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Messages: 96
Message Lun 15 Mar, 2004 21:36:17
 
tout à fait d'accord !
Je n'aimes pas l'avant de la lag ph. II
Renault qui s'etait démarqué pour un look different commence à faire des voitures trop ressemblantes (Clio 3 et la phase II de lag qui ressemble à la megane)

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Char Aznable
Losange de Bronze
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Message Mar 16 Mar, 2004 18:19:56
 
loumes a écrit:
tout à fait d'accord !
Je n'aimes pas l'avant de la lag ph. II
Renault qui s'etait démarqué pour un look different commence à faire des voitures trop ressemblantes (Clio 3 et la phase II de lag qui ressemble à la megane)


Je crois qu'il s'agit surtout de renforcer l'appartenance de la Laguna II à la gamme Renault grâce au "bec de fer". Renault est enfin parvenu à ce créer une identification (comme la double calandre BMW , la calandre triangulaire des Alfas ou la calandre en fer à cheval de Bugati) : le "bec de fer" née sur la Laguna I. Je pense que cela est une bonne chose pour Renault qu'il soit facile d'indentifier du premier coup d'oeuil une Renault d'une voiture d'une autre marque.

Personellement, j'aime beaucoup la face avant de la Laguna II.2 car je la trouve moin inssipide que celle de la phase 1.

Par contre, comme je le disais plus haut, ce qui risque de gêner le maintient ds ventes de la Laguna II, c'est le manque d'un V6 diesel. La 407 notamment pourrait lui causer quelques tords.

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fiftie
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Message Mar 16 Mar, 2004 18:26:58
 
Le V6HDI n'est pas avant début 2005 je crois donc ça lui laisse 1 an de répis.

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Char Aznable
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Message Mar 16 Mar, 2004 18:34:57
 
fiftie a écrit:
Le V6HDI n'est pas avant début 2005 je crois donc ça lui laisse 1 an de répis.


Il semble qu'il ne soit pas prévu de monter de V6 diesel sur la Laguna II, ni l'Isuzu, ni le future Renault. Il faudra attendre la Laguna III. Pire, il semble qu'il ne soit pas prévu d'évolution de puissance pour le 2,2l DCI, qui restera donc avec ses 150 ch, le diesel le plus puissant sur la familliale de Renault. La concurence va être rude.

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fiftie
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Message Mar 16 Mar, 2004 18:47:34
 
Le V6 ne doit pas avoir la place pour passer sous le capot de la Laguna.
Par contre normalement avant le remplacement de cette version, il devrait y a voir un nouveau 2.0dCi de 150ch ou 170ch il me semble.

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