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[Laguna II] Ma laguna 1.9 dci 120 Impulsion (en fait !)
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j2c
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Message Mar 17 Avr, 2012 16:06:56
 
surtout quand on se le fait emprunter :twisted: à l'insu de son plein gré :evil: :evil:

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DoubleG
Losange de Papier
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Message Mar 17 Avr, 2012 16:14:02
 
Oui, c'est rageant !! Je passerai voir le topic de Pedro, mais il y a eu des dégâts ?!

Ce soir nouveau bouton de warning et nouveaux pneus arrières(les michelins ont 73000 kms et sont limites slick :-? )

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pedro78200
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Message Mar 17 Avr, 2012 16:24:53
 
DoubleG a écrit:
mais il y a eu des dégâts


Très peu en fait! Le remorqueur a rayé une jante, les flics ont pourris l'intérieur et les voleur ont rayé le toit et un peu la malle arrière, ils ont déprogrammé mes cartes et pété le barillet soit en tout 1200€ de travaux !

DoubleG a écrit:
les michelins ont 73000 kms et sont limites slick

Sur ma dCi j'ai fait 110000km avec les arrières et les avant tenais environ 80000km et je n'ai jamais changé de pneu en etant ou témoin (toujours un peu avant)

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DoubleG
Losange de Papier
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Message Mar 17 Avr, 2012 18:14:26
 
pedro78200 a écrit:


Très peu en fait! Le remorqueur a rayé une jante, les flics ont pourris l'intérieur et les voleur ont rayé le toit et un peu la malle arrière, ils ont déprogrammé mes cartes et pété le barillet soit en tout 1200€ de travaux !

Pris en charge par l'assurance au moins ? Bon finalement c'est effectivement peu, et surtout tu as pu la récupérer ! Perso je ne sais pas si je l'aurais gardée ...
pedro78200 a écrit:

Sur ma dCi j'ai fait 110000km avec les arrières et les avant tenais environ 80000km et je n'ai jamais changé de pneu en etant ou témoin (toujours un peu avant)

Ah oui quand même :shock:
80 000 sur le train avant, chapeau ! En Michelin ?

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pedro78200
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Message Mar 17 Avr, 2012 20:08:59
 
DoubleG a écrit:
Pris en charge par l'assurance au moins ?


Yep, franchise de 350€

DoubleG a écrit:
Perso je ne sais pas si je l'aurais gardée ...

Si je la vend 6000€ il faut que je sorte 3000€ de ma poche pour solder mon crédit... et que je ré-emprunte... ou que je sorte encore du fric de mon chapeau pour acheter une épave :ko: :ko: AUtant la garder !


DoubleG a écrit:
, chapeau ! En Michelin ?

Yep! Y a difficilement mieux en fait...

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DoubleG
Losange de Papier
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Message Mar 17 Avr, 2012 20:17:13
 
Je comprends ton choix :wink:
C'est très personnel mais j'aurais l'impression de ne plus rouler dans ma voiture ... Mais bon, dans ta situation, et vu qu'il s'agit quand même d'une initiale v6, je comprends ton choix de la garder !

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D.R. Alpine RS
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Message Mer 18 Avr, 2012 10:38:27
 
Ce n'était ma mondéo DoubleG,elle était a mon ex nana,je ne l'ai pas beaucoup conduit et ne le voulait surtout pas,Berck pour moi,non non je n'ai rien trouvé d'interressant sur cette voiture,même mon R21 turboD etait bien plus agreable,c'est mon resentis

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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
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DoubleG
Losange de Papier
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Message Mer 18 Avr, 2012 10:52:10
 
David Rodolph Alpine RS a écrit:
Ce n'était ma mondéo DoubleG,elle était a mon ex nana,je ne l'ai pas beaucoup conduit et ne le voulait surtout pas,Berck pour moi,non non je n'ai rien trouvé d'interressant sur cette voiture,même mon R21 turboD etait bien plus agreable,c'est mon resentis

Ah ? Moi je l'aimais bien, malgré ses défauts !
C'est une question de goûts bien sûr :wink:

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pedro78200
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Message Mer 18 Avr, 2012 11:16:56
 
Moi pareil!

Je l'ai dégagée (450e) parce que les amorto arrières étaient HS, courroie de distributon à faire et y avais une merdouille ou niveau du ralentis (la voiture montait toute seule à 2000tr... génant quand tu freines.... et à l'époque je faisais un peu plus de 1000km / semaine donc je tournais 2 pleins par semaine.... :ko:

Avec un peu de recul je me dis que j'aurais du la garder

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Message Mer 18 Avr, 2012 12:10:18
 
pedro78200 a écrit:
Moi pareil!

Je l'ai dégagée (450e) parce que les amorto arrières étaient HS, courroie de distributon à faire et y avais une merdouille ou niveau du ralentis (la voiture montait toute seule à 2000tr... génant quand tu freines.... et à l'époque je faisais un peu plus de 1000km / semaine donc je tournais 2 pleins par semaine.... :ko:

Avec un peu de recul je me dis que j'aurais du la garder

Ton problème de ralenti ne venait pas du faisceau d'allumage ? Panne très courante dessus !
Moi j'en ai pas tiré grand chose, malgré son état. Je pense que je l'aurais gardé aussi si je roulais moins !

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DoubleG
Losange de Papier
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Message Ven 20 Avr, 2012 09:40:10
 
Premier calcul de conso : 60l pour 964kms, soit 6,22. Correct, je pense qu'on doit pouvoir faire mieux !
L'ODB est en tout cas très précis, puisqu'il m'indiquait 6,2 et 60l consommés !

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pedro78200
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Message Ven 20 Avr, 2012 10:26:01
 
En moyenne je tournais à 5,5l sur la mienne!

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DoubleG
Losange de Papier
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Message Ven 20 Avr, 2012 11:56:50
 
Je pense pouvoir descendre sous les 6l, mais pas beaucoup moins. Mon trajet quotidien comporte une bonne partie d'autouroute assez vallonnée, ça joue pas mal sur la conso.
Ceci dit, je faisais plus ou moins la même chose avec ma Bora :ouioui:

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chichi1er
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Message Ven 20 Avr, 2012 13:30:10
 
La bora était plus puissante de 10 cv, mais peut être moins lourde :pense:

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j2c
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Message Ven 20 Avr, 2012 13:32:55
 
DoubleG a écrit:
Mon trajet quotidien comporte une bonne partie d'autouroute assez vallonnée, ça joue pas mal sur la conso.


dans ce cas, évite d'utiliser le régulateur de vitesse .. qui va à tout prix essayer de maintenir la vitesse en surconsommant..

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DoubleG
Losange de Papier
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Message Ven 20 Avr, 2012 13:42:00
 
chichi1er a écrit:
La bora était plus puissante de 10 cv, mais peut être moins lourde :pense:

Pas beaucoup moins, 50 kgs à peu près ...
j2c a écrit:

dans ce cas, évite d'utiliser le régulateur de vitesse .. qui va à tout prix essayer de maintenir la vitesse en surconsommant..

:ouioui: En général je ne le mets qu'en stabilisé sur du plat

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Message Sam 21 Avr, 2012 10:15:17
 
RDV pris pour le contacteur de marche arrière et une vidange de boîte au passage, ça ne peut pas faire de mal !
Il ne restera que les capteurs de pression avants, il me faut juste trouver le temps d'aller chez Renault !

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Message Jeu 26 Avr, 2012 18:26:08
 
Contacteur de marche arrière remplacé !
Par contre, est-ce que le volume du radar de recul se change ? Je le trouve vraiment faible ...

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