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[Laguna II] Ma future ex V6... plus tard
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chichi1er
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Message Dim 21 Nov, 2010 18:37:57
 
Troquer un V6contre un "vulgaire 4 pattes" :nonnon:
Il te fait une Lag III coupé V6 essence :sifflote:

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Leouch
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Message Dim 21 Nov, 2010 20:04:48
 
Les 400€ pour les bougies m'ont refroidis sur les v6, et les boitoto c'est top pour cruiser mais bofbof pour l'aspect sportif.

De plus je serais pas contre redescendre un peu en conso :ack:

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chichi1er
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Message Dim 21 Nov, 2010 21:16:51
 
un 4 cylindres turbo compressé peut consommer plus qu'un V6... :crazy:

Pour la boitoto, je suis du même avis :wink:

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Leouch
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Message Dim 21 Nov, 2010 21:36:12
 
Sur autoroute je pense que la conso est similaire du fait de la boite très longue sur la lag, sur route et surtout en ville ce sera moins.

Je pars du principe que j'aimais mieux le GMP de la mégane 2.0T dans l'ensemble, je pense et j’espère retrouver a peu de chose près la même chose sur une lag GT.

Le V6 garde pour lui une sonorité géniale :eyeslove: mais c'est sa seul qualité en faite, avec la noblesse du 6 cylindres :cool2:

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chichi1er
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Message Dim 21 Nov, 2010 21:48:21
 
La conso sera je pense moindre sur le 4 cylindre sur autoroute à vitesse légale car :
- cylindrée moindre
- boite méca

Le 4 sera plus "sportif" avec son turbo mais effectivement aura un bruit et une souplesse moins agréables.

Je prendrai le 4 turbo :sifflote:

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Leouch
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Message Dim 21 Nov, 2010 21:54:13
 
Pour la conso pas forcement, à vitesse stabilisée la boite auto n’entraîne pas de surconso et le régime moteur est plus bas sur le V6, en fait je consomme 0.5L/100 de plus avec la V6 que sur mon ex 2.0T en trajet autoroutier. :ouioui:

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pedro78200
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Message Lun 22 Nov, 2010 10:15:12
 
Leouch a écrit:
je vais de toute façon devoir emprunter, ce qui va contre ce que j'écrivais récement sur ce forum


hé hé! Il y a un moment dans la vie où on n'a pas vraiment le choix!

après concernant le 4 pattes turbo je pense que tu connais mon point de vue... (j'attend de voir l'augmentation que me donnera mon patron mais j'espère au moins 200€ net de +. Après ça je pense voir pour changer la mienne! Par contre un 205ch je ne suis pas sur... l'assurance commence vraiment à piquer à ce niveau!)

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chichi1er
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Message Lun 22 Nov, 2010 11:45:07
 
pedro78200 a écrit:


Un p'tit break?
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12506188.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12508661.html


Elles ont strictement la même date de 1ere mise en circulation ! :shock:

Bizarre le cuir gris sur cette GT : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12508661.html :pense: c'est d'habitude noir ou noir/rouge non :?:

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pedro78200
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Message Lun 22 Nov, 2010 12:00:47
 
yep normalement oui....

Encore une saisie à l'arrache!

C'est pour ce genre de conneries écrite que je préfère quand il y a plusieurs photos!

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chichi1er
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Message Lun 22 Nov, 2010 12:13:51
 
Plus de news de Leouch, il est parti en acheter une !! :mrgreen:

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Leouch
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Message Lun 22 Nov, 2010 12:20:33
 
Ou alors dormir et bosser :euh:

J'ai pas (encore) internet sur mon lieu de travail, et quand je bosse je bosse moi :mrgreen:

Concernant le cuir, les premiers modèles était en cuir bi-ton puis c'est passé au cuir uni noir avec surpiqûres rouges.

Un break, non, désolé mais je n'arrive pas à me voir rouler en break pour le moment, pourtant je la trouve très sympa en GT :ouioui:
En plus ces 2 annonces sont des ventes de particulier, je veux un pro qui me reprenne la V6.

Qui à dit exigeant? :sifflote:

@ Pedro, dans mon cas j'ai tout de même le choix de prendre une voiture moins chère, ou de réparer celle là :kiss:

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chichi1er
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Message Lun 22 Nov, 2010 12:41:47
 
Quand j'ai acheté le break...on n'était que 2 :mrgreen:
Je le trouve plus sympa que la Berline :wink: comme de nombreux break d'ailleurs :pense:

Alors on résume : tu veux un Lag II.2 GT Berline 2.0T 205cv vendue par un pro, mais pas trop chère, bleu onado, avec TO....

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j2c
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Message Lun 22 Nov, 2010 12:46:26
 
chichi1er a écrit:
Quand j'ai acheté le break...on n'était que 2 :mrgreen:
Je le trouve plus sympa que la Berline :wink: comme de nombreux break d'ailleurs :pense:


Quand j'ai acheté le break, j'étais TOUT SEUL..

+1 pour le fait qu'il est plus sympa que la berline..
et aussi, y a un coffre un peu plus logeable que la berline.. (c'était mon première critère.. pour faire rentrer le matos. sans perdre de places assises.)

Le break GT dans cette couleur.. GrooaaaRRRRR :$

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Leouch
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Message Lun 22 Nov, 2010 12:47:17
 
En ce moment je suis même pas 2 :sifflote:

Le TO c'est pas une obligation (sinon je trouverais jamais :mrgreen: ) pareil pour la couleure, dans l'idéal bleu onado, ensuit bleu orage, a voir pour une noire ou une grise...selon mon degré de déséspoir :euh:

Par contre indispensable, le GPS, mais elles l'ont quasiment toutes :ouioui:

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pedro78200
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Message Lun 22 Nov, 2010 13:03:55
 
leouch a écrit:
@ Pedro, dans mon cas j'ai tout de même le choix de prendre une voiture moins chère, ou de réparer celle là :kiss:


moi aussi!

pour le moins cher, bah... je vise un modèle essence au lieu de diesel

réparer l'actuelle... y a que le condenseur (pour le moment) d'HS!

par contre la différence c'est que j'ai le risque qu'elle lâche qui est un peu plus fort pour moi que pour toi mais bon je pense qu'il y a des signes avant coureurs!

Sinon moi je préfère la berline car je n'ai jamais vraiment aimé les break mais bon... parait qu'avec des gosses c'est vachement plus pratique!

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chichi1er
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Message Lun 22 Nov, 2010 15:38:29
 
Je trouve quasiment toujours les breaks plus sympa stylistiquement que les berlines.
En outre le côté pratique (pas de seuil, coffre la plupart du temps plus grand...) n'est pas négligeable quand on a des enfants...ou des travaux à la maison.

Les 2 groupes de clim de la maison (100 et 50 Kg) avait été directement chargés au clark dans la Laguna :D

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pedro78200
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Message Lun 29 Nov, 2010 16:05:48
 
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j2c
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Message Lun 29 Nov, 2010 16:22:48
 
encore une berline :irony:

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