[Laguna II] Casse Turbo après reconnexion vanne EGR

[ulucan]

Bjr,

Laguna II 1,9Dci 120CV F9Q 750 2001 170000 km (turbo remplacé au km 90 000)

Suite à intervention garage( systeme d'injection, ...), celui ci a vraisemblablement rebranché la vanne EGR ( etait desactivé depuis le kilometrage 90 000 km)

Ceci a entrainé le defaut injection environ 3000 km après ( symtomes classiques : manques de puissance,...)
Suite à ce défaut, j'ai compris que le garage avait reactivé la vanne EGR, je l'ai donc desactivé en debranchant la connectique) . Consequence : fonctionnement a nouveau normal
MAIS quelques centaines de km après turbo qui siffle enormément et bruit metallique à l'accelération ( venant du turbo) avec perte de puissance...

ma question: l'activation de l'EGR a t il pu entrainé de la "calamine" dans la turbine du turbo et donc l'endommager , calamine qui etait restée dans le systeme de recirculation pendant pres de 80 000km?

Merci pour vos commentaires.

[Morex]

[j2c]

Titre Hors Charte ..


Sujet EGR traité et retraité.. et encore .... retraité..

Ton garagiste a bien fait de la rebrancher cette vanne.. bonjour la pollution elle aurait du être réparée au lieux d'être débranchée

[Srg2]

Pour limiter les doublons je vérouille.

A+