[Laguna II.2] Estate Initiale (KG0G-B66-E5-CUIR04-HARM07)

[chc91]

[chc91]

[skipperst]

[antier]

ok, merci pour les infos, j'ai bien peur de ne pas avoir une femme aussi accomodante que la mienne...

La Laguna lui convient, même si elle n'aime pas la BVA à basse vitesse (c'est vrai que de 0 à 35km/h elle n'est pas "agréable" à conduire), donc pour elle, pas question de changer avant que la voitur en'ai atteint les 300 000km...

Moi je trouve que pour tracter le bateau, la voiture est un peu à la peine, et la BVA4 est pas franchement top (haut régime sur autoroute à 130km/h). Faut dire que ma comparaison était avec la laguna V6 Initiale de mes parents: un pur bonheur!

Donc moi, je changerai bien pour un dci genre 2.2 (ou futur 2.0) pour le couple et la consommation, avec un BVA 5 pour l'agréement.

à suivre... en tout cas merci pour ton retour d'experience !

[chc91]

Je suis dans le train connecté en GPRS avec mon GSM et pour aller à la gare j'étais dans une Laguna expression de 2002 ou 2003, c'est vrai que les sièges tissus glissent moins et de toute façon j'étais à l'arrière.
Par contre, gros bruit d'air et résonnance du bruit de la route qui était désagréable à la longue.

[RiX]

Je n'ai pas tout lu malheuresement. Tout d'abord bravo pour ton Auto elle est trés belle, que dis je, elle est tout simplement "MAGNIFIQUE". PAr contre l'intérieur trés beau va te donner pas mal de boulot pour tes séances de nettoyage. Mais pur bonheur de mettre sont c** la dedans je t'envie.

Bon, tu dit que tu rescend plus de rouli avec ton actuel, as tu une opinion à ce sujet ? Je vois dans ta signature que tu avais une II Dynamique 1.8 16V. Je roule avec la même, mon envie de changer pour une 2.0T GT me tourne depuis un moment. As tu réussi a avoir une bonne reprise chez Renault si oui de combien (si c'est pas indiscret bien sur). Voilà et bonne route avec ta chérie.

PS: desolé pour les fautes je suis une quiche.

[chc91]

Tu sais ce que je dis, c'est uniquement des sensations des impressions.

Lorsque j'ai quitté mon Alfa 156 Selespeed, j'ai cru que plus jamais je ne ressentirai des sensations aussi fortes sur route ouverte. Mais finalement au fil du temps cette Estate 1.8 16V Rouge de Feu en imposait un max et j'assure qu'elle était rivée au sol. Mais je rêvasse...

Revenons à tes questions.

Il est certain que je n'ai pas suffisamment de recul pour être affirmatif et en plus j'avais l'impression de déjà connaitre la voiture.

Ce que je regrette ce sont les sièges sport, bien plus enveloppants. Il manque une version Initiale "sport" dans la gamme.

C'est certainement ce qui me donne l'impression de ne pas virer à plat, mais je penses que la dimmension des pneumatiques joue aussi beaucoup ( je suis passé de 225/45/17 à 205/55/16 dans les courbes et les rond points ça doit se sentir !

Je révise donc mon rêve :

Estate Initiale 1.9 Dci, Bleu Onado, Vitres arrières sur teintées, Harmonie grège clir avec cuir grige clair (mais sièges enveloppants type dynamique) et roues de 16" avec des pneu profil 225/55/16. (Car avec le 16 on y gagne considérablement en confort)

Pour la réduction, difficile de te donner des indications fiables car c'est un véhicule de fonction et les remises sont bien différentes. Comme j'ai un poste de décideur ils ont fait un effort particulier sur la reprise et aussi sur la remise. Cela faisait tout de même 3.5% de mieux qu'il y a 3 ans.


C'est mon point de vue, à toi de te faire le tien.

[RiX]

Je pense que je vais partir sur une GT mais le cuir me fait peur, déjà sur mon ancienne clio en Privilège c'était dur a nettoyer mais su du cuir comme le tiens j'aurais trop peur, de plus je suis un peu (beaucoup maniac), pour te dire quand je nettoie la voiture, je démonte les jantes . Un nettoyage en profondeur c'est une journée de RTT complète.

Pour en revenir sur ton choix et tes réponses, je n'ai jamais eu la chance de faire un essai de Laguna en 16", j'aimerais "me"faire une opinion et jugé du réel gain de confort et le changement de comportement de l'auto en courbe.

Je me permet de te demander quel type de monte en pneumatique avais tu sur ton ancienne et sur ton actuel. Car j'ai acheter ma Laguna avec du 225/45/17 mais en 91Y j'ai l'impression que le pneu s'écrasse quand je tourne assez sec, avais tu cette sensation avec ton auto ?

Merci de tes réponses et pour les photos

[Morex]

[Robocop91]

DA en option ? tiens donc.

[Morex]

Ont va pas pourrir le topic tres serieux de chc91

chc91 une petite question sur ton Alfa, la boite selespeed apporte vraiment un plaisir de conduite?

[chc91]

Voici la réponse en photo, sur la dynamyque j'avais des 225/45/17 en 94V

[chc91]

Les gars le forum c'est fait à la fois pour avoir des infos ( retour d'expérience, critiques, remarques, aide, et j'en oublie probablement.). Alors si vous avez envie de " pourrir" mon topic, libre à vous, je ne vais pas jouer les censeur !

It's up to you

[chc91]

[chris13jim]

Salut chc91!
Je viens de lire le topic complet! Top! Si ma précédente Laguna n'avait pas été Gris Eclipse, j'aurai surement pris la même que toi (en berline). Mais bon là j'ai envie de changer un peu de couleur (surement Beige Angora ou Bleu Orage)

Une question récurrente revient mais sans vraiment trouver de réponse... Remarques ça fait pas longtemps que tu l'as... mais bon je la pose quand même:

Est ce que l'intérieur vieillit bien, est ce qu'il n'est pas trop salissant?

Je suis allé en concession cette semaine et ils en avaient une en véhicule de direction qui roulait la semaine et j'ai trouvé que les sièges en cuir avaient comme des petites tâches, comme des empreintes de chat...
Du coup j'ai vraiment super peur (limite je fais des cauchemards) si je prend le même intérieur Grège clair d'être flippé à chaque fois que quelqu'un monte dans ma voiture et qu'il peut par exemple... du Genre "Tu montes pas avec tes grolles pleines de boue!, Désolé... VROOOOoooooooooom"

Je psychote ou ça ne salit pas tant que cela?

Merci de ta réponse et encore bravo pour le choix!

[Robocop91]

[chris13jim]

[davidisa]